ЭКСПЕРТ ТЮНИНГ КЛУБ · Решения для вашей работы
+7 921 454-88-01+7 921 015-82-93 Поддержка
ETCЭксперт Тюнинг КлубПрошивки и чип-тюнинг
Ford Fiesta 1.6 ems2102 8V21-12A650-TE TUN E2

Ford Fiesta 1.6 ems2102 8V21-12A650-TE TUN E2Двигатель1.6Блокems2102ПО8V21-12A650-TEКалибровкаETC · E2

2500 ₽
Кешбэк 250 ₽
Скачать:  Файл
Не нашли нужной прошивки? Закажите из вычитанного файла! Заполнить форму за 1 минуту
Доставка
Оплата

Сразу после покупки файла, Вам будет доступно его скачивание в личном кабинете и на главной странице магазина.

Так же мы можем продублировать купленный Вами файл на Ваш email, указанный при регистрации. 

1) По карте любого банка.

2) Оплата Online.

3) Безналичный расчет для организаций с НДС и без.

Описание

Информация о товаре
Бренд: Ford
Калиброванный файл прошивки Ford Fiesta
двигатель: 1.6, бензин,
блок управления: EMS2102 
версия программного обеспечения: 8V21-12A650-TE
Внесенные изменения:
1)ETC - увеличение мощности двигателя и крутящего момента уровня Stage1.
2)Отключен контроль катализатора и второго датчика кислорода (Евро 2).

Подробнее об этом товаре

Ford Fiesta EMS2102: согласовать границы E2 до оценки ETC

Карточка Ford Fiesta 1.6, бензин, указывает EMS2102 и ПО 8V21-12A650-TE. Единственный вариант сочетает ETC Stage1 с отключением контроля катализатора и второго датчика кислорода. До выбора файла сопоставьте фактические HW/SW с данными разработчика: обозначение блока само по себе не подтверждает совместимость.

Типовой сценарий применения, не отчёт об испытании

При подготовке задания разделите две цели. По ETC запросите подтверждение, что файл предназначен для считанной конфигурации. По выпуску попросите автора уточнить, какие именно мониторы или диагностические функции затронуты. Сохраните исходные ошибки и доступные статусы, чтобы после применения сравнивать только заявленные изменения. Формулировка «второй датчик» не означает отключения рабочих передних лямбда-зондов; E2 не подтверждает экологический класс в документах.

До программного решения установите состояние катализатора. Если он физически удалён, необходимо заменить его правильно подобранным пламегасителем и согласовать конструкцию выпуска. Пламегаситель не очищает выбросы. Если катализатор остался, калибровка не устраняет его разрушение или закупорку, поэтому эти состояния оценивают отдельно от статусов мониторов.

Приёмка по двум критериям

После подтверждения применимости и согласования способа записи проверьте ошибки и статусы функций из перечня разработчика. Затем оцените ETC в сопоставимых режимах нагрузки: карточка заявляет Stage1, поэтому при исправном двигателе и соблюдении условий калибратора можно ожидать качественного изменения отклика и тяги. Численных результатов или гарантии эффекта карточка не приводит. Отсутствие предупреждения не доказывает исправность катализатора.

Если требуется сохранить штатный контроль выпуска и настроить только ETC, закажите индивидуальную калибровку Ford Fiesta по фактическим HW/SW с заданием на ETC без отключения мониторов катализатора.

Добавить отзыв

Пожалуйста, выберите рейтинг!
Пожалуйста, укажите свой отзыв!
Ваш отзыв должен быть как минимум 20 символов.
Current month ye@r day *

Похожие товары:

МЫ ОТКРЫЛИСЬ

Платформа для специалистов по чип-тюнингу

Мы открыли ETC Platform. Всё, что нужно мастеру каждый день, теперь рядом.

  • Каталог автомобилей

    Какой ЭБУ стоит в машине? Найдите его по марке, модели и двигателю.

  • Каталог ЭБУ

    Чем читать и как подключиться? Методы, оборудование и распиновки в одной базе.

  • Офис специалиста

    Клиенты, задачи и документы под рукой. История работы вместо заметок в разных чатах.

Присоединиться

Платформа откроется в новой вкладке

Меню
Корзина
Наверх