Ford C-Max 10132175AA: проверить DPF OFF без ожиданий Stage1
Для Ford C-Max карточка указывает дизельный двигатель 2.0, ЭБУ SID206 и ПО 10132175AA 7G91-12k532-RG. Единственный файл заявляет EGR OFF и DPF OFF; ETC или Stage1 в описании нет. Типовой сценарий применения, не отчёт об испытании: Вы проверяете, соответствует ли механическое состояние автомобиля обоим отключениям.
Сопоставить контроль фильтра с его состоянием
Сохраните исходные ошибки и доступные параметры, затем осмотрите выпуск. Данные контроля DPF не устанавливают сами по себе механическую проходимость фильтра. У разработчика уточните, какие функции контроля и регенерации затронуты и для какой конфигурации выпуска предназначен файл. Если он рассчитан на выпуск без фильтра, механическое состояние должно этому соответствовать. Программное отключение не устраняет закупорку оставленного DPF.
По EGR установите, относится ли отключение к внешнему тракту именно на этой комплектации. Для отключения внешнего тракта требуется согласованное механическое отключение или заглушение по проекту: программа не герметизирует клапан. Внутреннюю EGR через фазы газораспределения внешней заглушкой не отключают.
Принимать только заявленный состав
До заказа подтвердите по фактическим HW/SW, что файл применим к автомобилю: обозначение SID206 этого не доказывает. Поскольку Stage1 не заявлен, карточка не даёт основания ожидать изменения тяги или мощности. EGR OFF и DPF OFF сами по себе прибавки не обещают.
После согласования файла проверьте механическое соответствие выпуска его назначению, состояние внешнего EGR и доступные ошибки по подтверждённым изменённым функциям. Отсутствие ошибки не устанавливает проходимость фильтра или исправность компонентов. Это критерии будущей проверки, а не сведения о проведённом испытании. Если Вам нужна отдельная настройка мощности, закажите индивидуальную калибровку и согласуйте Stage1 отдельно от отключений EGR и DPF.
