Поговорим сегодня о ЕВРО2
Евро2- это отключение контроля катализатора и второго кислородного датчика.
А значит, при полноценном отключении, Вы должны увидеть 0.0в на втором датчике кислорода, отсутствие коррекций и естественно его возможно убрать физически.
Все, или многое что любят чиптюнеры в бесплатных складах или решениях имеют одинаковое название ЕВРО2, а решения бывают абсолютно разные:
1) Затерты ошибки в маске и таблице ошибок.
Это когда чека нет, коррекции по 2дк присутствуют.
2) Затерты ошибки в таблице ошибок.
Это когда чека нет, но есть P0000 или неопознанная и нестираемая ошибка.
3) Убраны абсолютно все коды ошибок в маске и таблице. Это когда диагностика автомобиля становится невозможной диагностическим методом. Кодов нет совсем, на любую неисправность. Единственное что остается, это потоковые данные.
4) Сделано только отключение контроля катализатора, но 2й датчик кислорода (нагреватель), должен быть в цепи.
5) Полноценное отключение контроля катализатора и второго кислородного датчика.
Мы в своих решениях используем только полноценное отключение контроля катализатора и второго кислородного датчика с отключением нужных switch.
Есть конечно исключения, например на VAG группе с SImos7.1 , там при отключении экологии остается в диагностике p0000, но чек не зажигает.В силу не существующего иного решения. Но мы обязательно информируем об этом наших клиентов.
Поэтому, не все золото, что блестит 
Необходимо доверять свою репутацию только специалистам, которые знают свою работу.
ЕВРО2
