ЭКСПЕРТ ТЮНИНГ КЛУБ · Решения для вашей работы
+7 921 454-88-01+7 921 015-82-93 Поддержка
ETCЭксперт Тюнинг КлубПрошивки и чип-тюнинг
Citroen C4 1.6i mev17.4 TC1766 1037397952 ETC E2

Citroen C4 1.6i mev17.4 TC1766 1037397952 ETC E2Двигатель1.6iБлокmev17.4ПОTC17661037397952КалибровкаETC · E2

3000 ₽
Кешбэк 300 ₽
Скачать:  Файл
Не нашли нужной прошивки? Закажите из вычитанного файла! Заполнить форму за 1 минуту
Доставка
Оплата

Сразу после покупки файла, Вам будет доступно его скачивание в личном кабинете и на главной странице магазина.

Так же мы можем продублировать купленный Вами файл на Ваш email, указанный при регистрации. 

1) По карте любого банка.

2) Оплата Online.

3) Безналичный расчет для организаций с НДС и без.

Описание

Информация о товаре

Бренд: Citroen 

Калиброванный файл прошивки Citroen C4

Двигатель: 1.6 ,бензин,

блок управления: mev 17.4

версия программного обеспечения: 1037397952

Внесенные изменения:

1)ETC - увеличение мощности двигателя и крутящего момента уровня Stage1.

2)Отключен контроль катализатора и второго датчика кислорода (Евро 2).

Подробнее об этом товаре

Citroen C4 1.6i: принять Stage1 и E2 по разным критериям

Карточка Citroen C4 1.6i указывает бензиновый двигатель, ЭБУ MEV17.4 и ПО 1037397952. В единственном варианте заявлены ETC уровня Stage1, отключение контроля катализатора и второго датчика кислорода (E2). Перед применением подтвердите у автора соответствие файла фактическим идентификаторам ЭБУ и ПО: обозначение семейства MEV17.4 не является доказательством применимости.

Типовой сценарий применения, не отчёт об испытании

На приёмке заранее разделите две задачи. Реакцию ETC оценивайте на исправном двигателе при сопоставимых режимах, а E2 - по перечню функций и мониторов, который подтвердит разработчик. Карточка не раскрывает состав программных правок и не приводит сравнительных измерений. До настройки проверьте состояние впуска и топливной системы, параметры смеси и выпуск, чтобы посторонняя неисправность не исказила оценку поведения под нагрузкой.

При исправной механике и соблюдении требований разработчика для Stage1 допустимо ожидать качественного изменения отклика и тяги. Величину эффекта по описанию установить нельзя. Изменение диагностического контроля катализатора само по себе тягу не увеличивает. E2 также не означает отключение рабочих передних лямбда-зондов и не подтверждает экологический класс в документах.

Выпуск и заключительная проверка

Если катализатор физически удалён, его необходимо заменить на правильно подобранный пламегаситель и согласовать конструкцию выпуска. Пламегаситель не очищает выбросы. Если катализатор остался на автомобиле, его механическое состояние нужно оценивать отдельно: программная правка не устранит разрушение или закупорку.

После настройки сравните отклик в повторяемых условиях и проверьте параметры смеси. По диагностике учитывайте только подтверждённые автором изменения; проверьте повторное появление связанных с ними ошибок и доступные статусы мониторов в подходящих условиях. Отсутствие MIL не подтверждает ни исправность выпуска, ни результат ETC. Это план проверки, не отчёт об испытаниях.

Если требуется Stage1 с другим охватом контроля катализатора, закажите индивидуальную калибровку под HW/SW Вашего C4 и выбранные функции диагностики.

Добавить отзыв

Пожалуйста, выберите рейтинг!
Пожалуйста, укажите свой отзыв!
Ваш отзыв должен быть как минимум 20 символов.
Current month ye@r day *

Похожие товары:

МЫ ОТКРЫЛИСЬ

Платформа для специалистов по чип-тюнингу

Мы открыли ETC Platform. Всё, что нужно мастеру каждый день, теперь рядом.

  • Каталог автомобилей

    Какой ЭБУ стоит в машине? Найдите его по марке, модели и двигателю.

  • Каталог ЭБУ

    Чем читать и как подключиться? Методы, оборудование и распиновки в одной базе.

  • Офис специалиста

    Клиенты, задачи и документы под рукой. История работы вместо заметок в разных чатах.

Присоединиться

Платформа откроется в новой вкладке

Меню
Корзина
Наверх