ЭКСПЕРТ ТЮНИНГ КЛУБ · Решения для вашей работы
+7 921 454-88-01+7 921 015-82-93 Поддержка
ETCЭксперт Тюнинг КлубПрошивки и чип-тюнинг
Chevrolet Cruze 1.8 Simtec 76 CAO95B20 25181280 25181281 TUN E2

Chevrolet Cruze 1.8 Simtec 76 CAO95B20 25181280 25181281 TUN E2Двигатель1.8БлокSimtecПОCAO95B202518128025181281КалибровкаETC · E2

2500 ₽
Кешбэк 250 ₽
Скачать:  Файл
Не нашли нужной прошивки? Закажите из вычитанного файла! Заполнить форму за 1 минуту
Доставка
Оплата

Сразу после покупки файла, Вам будет доступно его скачивание в личном кабинете и на главной странице магазина.

Так же мы можем продублировать купленный Вами файл на Ваш email, указанный при регистрации. 

1) По карте любого банка.

2) Оплата Online.

3) Безналичный расчет для организаций с НДС и без.

Описание

Информация о файле

Бренд: Chevrolet 

Калиброванный файл прошивки Chevrolet Cruze

Двигатель: 1.8, бензин,

блок управления: Simtec 76

версия программного обеспечения: CAO95B20 25181280 25181281

Внесённые изменения в файл:

1)ETC - увеличение мощности двигателя и крутящего момента уровня Stage1.

2)Отключен контроль катализатора и второго датчика кислорода (Евро 2).

Рекомендуемое оборудование для записи: OBD2

Рекомендуемые загрузчики: KESS

Рекомендованная цена для клиента: 6000 рублей

Подробнее об этом товаре

Chevrolet Cruze 1.8: проверить состав изменений контроля катализатора

Для Chevrolet Cruze 1.8 карточка указывает бензиновый двигатель, ЭБУ Simtec 76 и ПО CAO95B20 25181280 25181281. Один вариант включает ETC Stage1, отключение контроля катализатора и второго датчика кислорода, обозначенное как Евро 2. Типовой сценарий применения, не отчёт об испытании: специалист выясняет точный состав мониторинга, прежде чем связывать диагностические статусы с состоянием выпуска.

Сверить мониторинг и механику

Запросите у автора перечень затронутых функций и диагностических мониторов. Обозначение E2 не подтверждает изменение экологического класса в документах и не означает отключение рабочих передних лямбда-зондов. Сверьте фактические HW/SW с подтверждением применимости файла: одного совпадения семейства Simtec недостаточно.

Осмотрите катализатор и выпуск на повреждение или закупорку. Если катализатор физически удалён, его необходимо заменить правильно подобранным пламегасителем и согласовать конструкцию выпуска. Пламегаситель не очищает выбросы. Если катализатор сохранён, оцените его состояние отдельно: программное изменение контроля не устраняет механическую неисправность.

Раздельно принять мониторинг и Stage1

До записи проверьте целостность файла и отдельно согласуйте метод записи. После работ проверьте двигатель и топливные коррекции в применимых режимах. Диагностические статусы и повторные ошибки сопоставьте с перечнем функций, подтверждённым разработчиком. Отсутствие индикации неисправности само по себе не устанавливает состояние катализатора или состав выхлопа.

Stage1 заявлен отдельно. При исправном двигателе и соблюдении условий разработчика можно ожидать качественного изменения отклика и тяги, но измерений и численной оценки в карточке нет. Оценивайте поведение двигателя отдельно от изменения контроля катализатора.

Если требуется оставить часть диагностических функций или задать иной состав мониторинга, закажите индивидуальную калибровку с фактическими HW/SW и точным перечнем нужных изменений по катализатору.

Добавить отзыв

Пожалуйста, выберите рейтинг!
Пожалуйста, укажите свой отзыв!
Ваш отзыв должен быть как минимум 20 символов.
Current month ye@r day *

Похожие товары:

Последние просмотренные товары:

МЫ ОТКРЫЛИСЬ

Платформа для специалистов по чип-тюнингу

Мы открыли ETC Platform. Всё, что нужно мастеру каждый день, теперь рядом.

  • Каталог автомобилей

    Какой ЭБУ стоит в машине? Найдите его по марке, модели и двигателю.

  • Каталог ЭБУ

    Чем читать и как подключиться? Методы, оборудование и распиновки в одной базе.

  • Офис специалиста

    Клиенты, задачи и документы под рукой. История работы вместо заметок в разных чатах.

Присоединиться

Платформа откроется в новой вкладке

Меню
Корзина
Наверх