ЭКСПЕРТ ТЮНИНГ КЛУБ · Решения для вашей работы
+7 921 454-88-01+7 921 015-82-93 Поддержка
ETCЭксперт Тюнинг КлубПрошивки и чип-тюнинг
BMW F20 1.6 MEVD17.2.5 1037531049 TUN E2

BMW F20 1.6 MEVD17.2.5 1037531049 TUN E2Двигатель1.6БлокMEVD17.2.5ПО1037531049КалибровкаETC · E2

2500 ₽
Кешбэк 250 ₽
Скачать:  Файл
Не нашли нужной прошивки? Закажите из вычитанного файла! Заполнить форму за 1 минуту
Доставка
Оплата

Сразу после покупки файла, Вам будет доступно его скачивание в личном кабинете и на главной странице магазина.

Так же мы можем продублировать купленный Вами файл на Ваш email, указанный при регистрации. 

1) По карте любого банка.

2) Оплата Online.

3) Безналичный расчет для организаций с НДС и без.

Описание

Информация о товаре

Бренд: BMW 

Прошивка для автомобиля BMW F20

двигатель: 1.6, бензин,

блок управления: MEVD17.2.5

версия программного обеспечения: 1037531049

Внесенные изменения:

1)ETC - увеличение мощности двигателя и крутящего момента уровня Stage1.

2)Отключен контроль катализатора и второго датчика кислорода (Евро 2).

Подробнее об этом товаре

BMW F20 1.6: связать идентификацию MEVD17.2.5 с оценкой калибровки

Карточка BMW F20 1.6 указывает бензиновый двигатель, блок MEVD17.2.5, ПО 1037531049 и один вариант «Файл». В него заявлены ETC Stage1 и отключение контроля катализатора и второго датчика кислорода. Начните с идентификации установленного ЭБУ и сверки HW/SW с данными, которые запросит автор файла: совпадение семейства или номера ПО само по себе не подтверждает совместимость.

Типовой сценарий применения, не отчёт об испытании

Когда состав файла подтверждён, разделите задачу на две части. Для E2 запросите у разработчика перечень изменённых функций и мониторов, поскольку описание карточки не раскрывает его полностью. Упоминание второго датчика не означает отключение рабочих передних лямбда-зондов; обозначение E2 также не подтверждает экологический класс в документах.

До применения соотнесите изменение контроля с физическим состоянием выпуска. Если катализатор удалён, его необходимо заменить правильно подобранным пламегасителем и согласовать конструкцию выпуска. Если он сохранён, проверьте его состояние: программное изменение контроля не устраняет закупорку или повреждение. Пламегаситель не очищает выбросы.

ETC Stage1 заявлен как изменение мощности и крутящего момента. При исправном двигателе, подтверждённой применимости файла и соблюдении условий разработчика можно ожидать качественного изменения отклика и тяги, без гарантии величины. Отключение контроля катализатора само по себе прироста не обещает.

Проверка по двум направлениям

До настройки сохраните исходные ошибки и диагностические данные, чтобы после сравнить работу двигателя и статусы только тех функций, которые автор подтвердил изменёнными. Отклик оценивайте в сопоставимых режимах, отдельно от проверки мониторов. Отсутствие предупреждения не заменяет осмотр выпуска и не подтверждает состояние выбросов. Целостность файла проверьте отдельно, а метод записи согласуйте для конкретного ЭБУ.

Если нужен другой состав контроля или требуется сохранить штатные функции выпуска, закажите индивидуальную калибровку BMW F20 с фактическими HW/SW и перечнем необходимых изменений.

Добавить отзыв

Пожалуйста, выберите рейтинг!
Пожалуйста, укажите свой отзыв!
Ваш отзыв должен быть как минимум 20 символов.
Current month ye@r day *

Похожие товары:

Последние просмотренные товары:

МЫ ОТКРЫЛИСЬ

Платформа для специалистов по чип-тюнингу

Мы открыли ETC Platform. Всё, что нужно мастеру каждый день, теперь рядом.

  • Каталог автомобилей

    Какой ЭБУ стоит в машине? Найдите его по марке, модели и двигателю.

  • Каталог ЭБУ

    Чем читать и как подключиться? Методы, оборудование и распиновки в одной базе.

  • Офис специалиста

    Клиенты, задачи и документы под рукой. История работы вместо заметок в разных чатах.

Присоединиться

Платформа откроется в новой вкладке

Меню
Корзина
Наверх