ЭКСПЕРТ ТЮНИНГ КЛУБ · Решения для вашей работы
+7 921 454-88-01+7 921 015-82-93 Поддержка
ETCЭксперт Тюнинг КлубПрошивки и чип-тюнинг
Bmw E92 2.0 Mev17.4.6 1037392181 Tun E2

Bmw E92 2.0 Mev17.4.6 1037392181 Tun E2Двигатель2.0БлокMev17.4.6ПО1037392181КалибровкаETC · E2

3000 ₽
Кешбэк 300 ₽
Скачать:  Файл
Не нашли нужной прошивки? Закажите из вычитанного файла! Заполнить форму за 1 минуту
Доставка
Оплата

Сразу после покупки файла, Вам будет доступно его скачивание в личном кабинете и на главной странице магазина.

Так же мы можем продублировать купленный Вами файл на Ваш email, указанный при регистрации. 

1) По карте любого банка.

2) Оплата Online.

3) Безналичный расчет для организаций с НДС и без.

Описание

Информация о товаре

Бренд: Bmw

Прошивка для автомобиля Bmw E92

двигатель: 2.0, бензин,

блок управления: Mev17.4.6

версия программного обеспечения: 1037392181

Внесенные изменения:

1)ETC - увеличение мощности двигателя и крутящего момента уровня Stage1.

2)Отключен контроль катализатора и второго датчика кислорода (Евро 2).

Подробнее об этом товаре

BMW E92 2.0 MEV17.4.6: решить, подходит ли единый состав файла

Для BMW E92 2.0 карточка указывает MEV17.4.6, ПО 1037392181 и единственный вариант «Файл». Он объединяет ETC Stage1 с отключением контроля катализатора и второго датчика кислорода. Если в задаче требуется оставить часть контроля активной, сначала уточните у автора, можно ли получить такой состав отдельно: наличие одного варианта не подтверждает выбор отдельных функций.

Сопоставить задачу с составом

Типовой сценарий применения, не отчёт об испытании. До выбора файла сформулируйте, что именно требуется изменить: отклик двигателя, контроль выпуска или обе функции. Уточните у разработчика точный перечень изменений E2, поскольку карточка не раскрывает, какие мониторы затронуты. Обозначение E2 не означает отключение рабочих передних лямбда-зондов и не подтверждает экологический класс в документах.

Если вариант подходит по задаче, переходите к механической оценке катализатора. Отключение контроля не устранит повреждение или закупорку оставленного узла. Если катализатор физически удалён, необходимо заменить его правильно подобранным пламегасителем и согласовать конструкцию выпуска. Пламегаситель не очищает выбросы.

Принять обе функции по разным критериям

Stage1 заявлен как изменение мощности и момента. При исправном двигателе, подтверждённой применимости файла и соблюдении условий разработчика можно ожидать качественного изменения отклика и тяги. Измерений этой версии не предоставлено, поэтому численные значения не обещаются; отключение контроля выпуска само по себе прибавки не доказывает.

Сверьте фактические HW/SW с автором, проверьте целостность файла и отдельно согласуйте метод записи. После применения оцените отклик в сопоставимых режимах, а ошибки и диагностические статусы соотнесите с подтверждённым перечнем изменений. Если необходим только один из двух заявленных результатов или иной состав контроля, закажите индивидуальную калибровку по фактическим HW/SW и отдельно заданным требованиям к отклику и E2.

Добавить отзыв

Пожалуйста, выберите рейтинг!
Пожалуйста, укажите свой отзыв!
Ваш отзыв должен быть как минимум 20 символов.
Current month ye@r day *

Похожие товары:

МЫ ОТКРЫЛИСЬ

Платформа для специалистов по чип-тюнингу

Мы открыли ETC Platform. Всё, что нужно мастеру каждый день, теперь рядом.

  • Каталог автомобилей

    Какой ЭБУ стоит в машине? Найдите его по марке, модели и двигателю.

  • Каталог ЭБУ

    Чем читать и как подключиться? Методы, оборудование и распиновки в одной базе.

  • Офис специалиста

    Клиенты, задачи и документы под рукой. История работы вместо заметок в разных чатах.

Присоединиться

Платформа откроется в новой вкладке

Меню
Корзина
Наверх