ЭКСПЕРТ ТЮНИНГ КЛУБ · Решения для вашей работы
+7 921 454-88-01+7 921 015-82-93 Поддержка
ETCЭксперт Тюнинг КлубПрошивки и чип-тюнинг
BMW E90 330i MSV70 07577968 07581283 07581284 TUN E2

BMW E90 330i MSV70 07577968 07581283 07581284 TUN E2ПО330iMSV70075779680758128307581284КалибровкаETC · E2

2500 ₽
Кешбэк 250 ₽
Скачать:  Файл
Не нашли нужной прошивки? Закажите из вычитанного файла! Заполнить форму за 1 минуту
Доставка
Оплата

Сразу после покупки файла, Вам будет доступно его скачивание в личном кабинете и на главной странице магазина.

Так же мы можем продублировать купленный Вами файл на Ваш email, указанный при регистрации. 

1) По карте любого банка.

2) Оплата Online.

3) Безналичный расчет для организаций с НДС и без.

Описание

Информация о файле

Бренд: BMW

Калиброванный файл прошивки BMW E90 330i

Двигатель: 1.6, бензин,

блок управления: MSV70

версия программного обеспечения: 07577968  07581283 07581284

Внесённые изменения в файл:

1)ETC - увеличение мощности двигателя и крутящего момента уровня Stage1.

2)Отключен контроль катализатора и второго датчика кислорода (Евро 2).

Подробнее об этом товаре

BMW E90 330i: разрешить расхождение данных до выбора файла

Карточка BMW E90 330i содержит несоответствие: название указывает 330i, а описание приводит бензиновый двигатель 1.6. Также указаны блок MSV70 и версии ПО 07577968, 07581283, 07581284. До подбора файла установите фактическую конфигурацию двигателя и подтвердите у автора применимость по HW/SW. Названия модели и семейства ЭБУ для этого недостаточно.

Типовой сценарий применения, не отчёт об испытании

Пока данные не согласованы, диагностика помогает не закрепить ошибку карточки в решении по калибровке. Считайте ошибки, проверьте идентификаторы блока и осмотрите выпуск. В карточке заявлены ETC Stage1, отключение контроля катализатора и второго датчика кислорода, но охват конкретных мониторов не раскрыт. Попросите автора подтвердить состав для фактической конфигурации.

Маркер «Евро 2» не подтверждает экологический класс в документах. Если катализатор физически удалён, необходимо установить правильно подобранный пламегаситель и согласовать конструкцию выпуска; он не очищает выбросы. Если катализатор установлен, его механическое состояние оценивают отдельно: отключение контроля не устраняет повреждение или закупорку.

После подтверждения применимости Stage1 может дать качественное изменение отклика и тяги при исправном двигателе и соблюдении требований разработчика. Карточка не содержит сравнительных измерений, поэтому величину эффекта назвать нельзя. Отключение контроля катализатора само по себе прироста не подтверждает; противоречивое описание двигателя также не даёт оснований приписывать машине характеристики другой конфигурации.

Контроль по подтверждённой конфигурации

Сначала зафиксируйте фактические данные двигателя и HW/SW, затем согласуйте метод записи и отдельно проверьте целостность файла. После применения сравните поведение двигателя в одинаковых режимах и проверьте ошибки по функциям, которые автор подтвердит как изменённые. Отсутствие индикации не доказывает исправность выпуска или соответствие выбросов. Если несоответствие не разрешено или нужен иной состав, закажите индивидуальную калибровку, передав фактические данные двигателя, HW/SW и состояние катализатора, чтобы подобрать файл к подтверждённой конфигурации E90.

Добавить отзыв

Пожалуйста, выберите рейтинг!
Пожалуйста, укажите свой отзыв!
Ваш отзыв должен быть как минимум 20 символов.
Current month ye@r day *

Похожие товары:

Последние просмотренные товары:

МЫ ОТКРЫЛИСЬ

Платформа для специалистов по чип-тюнингу

Мы открыли ETC Platform. Всё, что нужно мастеру каждый день, теперь рядом.

  • Каталог автомобилей

    Какой ЭБУ стоит в машине? Найдите его по марке, модели и двигателю.

  • Каталог ЭБУ

    Чем читать и как подключиться? Методы, оборудование и распиновки в одной базе.

  • Офис специалиста

    Клиенты, задачи и документы под рукой. История работы вместо заметок в разных чатах.

Присоединиться

Платформа откроется в новой вкладке

Меню
Корзина
Наверх