ЭКСПЕРТ ТЮНИНГ КЛУБ · Решения для вашей работы
+7 921 454-88-01+7 921 015-82-93 Поддержка
ETCЭксперт Тюнинг КлубПрошивки и чип-тюнинг
Audi Q7 3.0TDI EDC16CP34 4L0910401K_0030 1037383723 KTAG TUN EGR DPF FLAPS OFF KTAG cs ok

Audi Q7 3.0TDI EDC16CP34 4L0910401K_0030 1037383723 KTAG TUN EGR DPF FLAPS OFF KTAG cs okДвигатель3.0TDIБлокEDC16CP34ПО4L0910401K_00301037383723ЗагрузчикKTAGКалибровкаETC · EGR off · DPF off · FLAPS off

3000 ₽
Кешбэк 300 ₽
Не нашли нужной прошивки? Закажите из вычитанного файла! Заполнить форму за 1 минуту
Доставка
Оплата

Сразу после покупки файла, Вам будет доступно его скачивание в личном кабинете и на главной странице магазина.

Так же мы можем продублировать купленный Вами файл на Ваш email, указанный при регистрации. 

1) По карте любого банка.

2) Оплата Online.

3) Безналичный расчет для организаций с НДС и без.

Описание

Информация о файле

Бренд: Audi

Калиброванный файл прошивки Audi Q7

Двигатель: 3.0, дизель,

блок управления: EDC16CP34

версия программного обеспечения: 4L0910401K_0030 1037383723

Внесенные изменения:                      

1)ETC - увеличение мощности двигателя и крутящего момента уровня Stage1.

2)Отключен  клапан рециркуляции отработавших газов ( EGR ).

3)Отключен сажевый фильтр(DPF)

4)Отключены вихревые заслонки (FLAPS)

Для записи KTAG

Подробнее об этом товаре

Audi Q7 3.0 TDI EDC16CP34: проверить применимость KTAG и состава

Карточка Audi Q7 3.0 TDI указывает EDC16CP34, ПО 4L0910401K_0030 1037383723 и упоминает запись KTAG. Варианты: ETC, комплект ETC + EGR OFF + DPF OFF + FLAPS OFF и СТОК. Начните с идентификации установленного блока и сверки HW/SW с автором файла. Упоминание KTAG в карточке само по себе не подтверждает совместимость конкретной калибровки или подходящий метод записи. СТОК сохраняет штатную калибровку и не является тюнингом.

Типовой сценарий применения, не отчёт об испытании

Если рассматривается комплектный вариант, запросите у автора уточнение по функциям, охваченным FLAPS OFF: карточка перечисляет отключение заслонок, но не описывает точную логику правки. Осмотрите впускной механизм и зафиксируйте его состояние до выбора файла. Программа не устраняет механическое повреждение или заедание; ожидаемое состояние механизма должно быть согласовано с назначением калибровки.

Затем выясните, на какое физическое состояние выпуска рассчитан DPF OFF. Программное отключение не устраняет закупорку фильтра, который оставлен в выпуске. Не считайте DPF OFF подтверждением удаления катализатора: это разные элементы, и карточка не описывает их конструкцию на данном автомобиле. Если катализатор физически удалён, его необходимо заменить правильно подобранным пламегасителем и согласовать конструкцию выпуска.

Для EGR подтвердите, что на конкретном автомобиле имеется внешний тракт, относящийся к выбранной правке. Его отключение требует согласованного механического отключения или заглушения: программа не герметизирует клапан. Внутреннюю EGR через фазы внешней заглушкой не отключают.

ETC заявлен как изменение мощности и крутящего момента уровня Stage1. Если механическое состояние двигателя исправно и соблюдены требования разработчика, можно ожидать качественного изменения отклика и тяги. Карточка не приводит результатов измерений; EGR, DPF и FLAPS OFF сами по себе прирост не подтверждают.

Проверка после выбора

Отдельно согласуйте метод записи и общую проверку целостности файла. После калибровки сопоставьте фактическое состояние впуска и выпуска с назначением файла, проверьте ошибки по функциям, подтверждённым автором, и оцените отклик ETC в сопоставимых условиях. Это критерии для условного рабочего сценария, а не свидетельство проведённых испытаний.

Если нужен только ETC или требуется сохранить штатные функции DPF, EGR либо заслонок, закажите индивидуальную калибровку Audi Q7 3.0 TDI по подтверждённым HW/SW и выбранной конфигурации узлов.

Добавить отзыв

Пожалуйста, выберите рейтинг!
Пожалуйста, укажите свой отзыв!
Ваш отзыв должен быть как минимум 20 символов.
Current month ye@r day *

Похожие товары:

МЫ ОТКРЫЛИСЬ

Платформа для специалистов по чип-тюнингу

Мы открыли ETC Platform. Всё, что нужно мастеру каждый день, теперь рядом.

  • Каталог автомобилей

    Какой ЭБУ стоит в машине? Найдите его по марке, модели и двигателю.

  • Каталог ЭБУ

    Чем читать и как подключиться? Методы, оборудование и распиновки в одной базе.

  • Офис специалиста

    Клиенты, задачи и документы под рукой. История работы вместо заметок в разных чатах.

Присоединиться

Платформа откроется в новой вкладке

Меню
Корзина
Наверх