ЭКСПЕРТ ТЮНИНГ КЛУБ · Решения для вашей работы
+7 921 454-88-01+7 921 015-82-93 Поддержка
ETCЭксперт Тюнинг КлубПрошивки и чип-тюнинг
Audi A4 B6 1.8T ME7.5 1037360101 TUN E2

Audi A4 B6 1.8T ME7.5 1037360101 TUN E2Двигатель1.8TБлокME7.5ПО1037360101КалибровкаETC · E2

2500 ₽
Кешбэк 250 ₽
Скачать:  Файл
Не нашли нужной прошивки? Закажите из вычитанного файла! Заполнить форму за 1 минуту
Доставка
Оплата

Сразу после покупки файла, Вам будет доступно его скачивание в личном кабинете и на главной странице магазина.

Так же мы можем продублировать купленный Вами файл на Ваш email, указанный при регистрации. 

1) По карте любого банка.

2) Оплата Online.

3) Безналичный расчет для организаций с НДС и без.

Описание

Информация о файле

Бренд: Audi 

Калиброванный файл прошивки Audi A4 B6

Двигатель: 1.8, бензин,

блок управления: ME7.5

версия программного обеспечения: 1037360101

Внесённые изменения в файл:

1)ETC - увеличение мощности двигателя и крутящего момента уровня Stage1.

2)Отключен контроль катализатора и второго датчика кислорода (Евро 2).

Подробнее об этом товаре

Audi A4 B6 1.8T ME7.5: ограничить задачу по катализатору

Карточка Audi A4 B6 1.8T указывает бензиновый двигатель, ME7.5 и ПО 1037360101. В описании заявлены ETC Stage1 и отключение контроля катализатора и второго датчика кислорода; магазин предлагает вариант «Файл». Попросите автора уточнить соответствие файла идентификаторам установленного блока и перечислить изменяемые мониторы. Одного названия E2 для определения состава недостаточно.

Типовой сценарий применения, не отчёт об испытании

Если поводом для работы стал контроль катализатора, сначала отделите программную задачу от состояния выпуска. Зафиксируйте исходные ошибки и оцените катализатор на механические повреждения или закупорку: изменение контроля не устраняет дефект узла. Если катализатор физически удалён, необходимо заменить его правильно подобранным пламегасителем и согласовать конструкцию выпуска. Пламегаситель не очищает выбросы. Если узел сохранён, проверьте, не требует ли он ремонта.

Затем уточните охват E2 у разработчика. Описание называет контроль катализатора и второго датчика кислорода, но это не означает отключения рабочих передних лямбда-зондов и не подтверждает экологический класс в документах. Другие отключения карточкой не перечислены, поэтому не переносите на этот файл состав похожих решений.

ETC обозначен как Stage1. Только при исправном двигателе и соблюдении условий автора можно ожидать качественного изменения отклика и тяги. Это ожидание относится к заявленным калибровкам, а не к отключению контроля. Карточка не содержит численных результатов, поэтому конкретный прирост или гарантию эффекта указывать нельзя.

Закрыть работу по двум направлениям

После применения файла проверьте повторные ошибки и статусы мониторов, которые автор подтвердит как изменённые. Состояние выпуска оцените отдельно, а поведение двигателя сопоставьте с исходной фиксацией в подходящих режимах. Погасшая MIL не подтверждает исправность катализатора или двигателя. Это план приёмки, а не описание выполненного испытания.

Если требуется другой охват E2 либо Stage1 с сохранением контроля катализатора, закажите индивидуальную калибровку A4 B6 с явным перечнем мониторов и подтверждёнными HW/SW.

Добавить отзыв

Пожалуйста, выберите рейтинг!
Пожалуйста, укажите свой отзыв!
Ваш отзыв должен быть как минимум 20 символов.
Current month ye@r day *

Похожие товары:

МЫ ОТКРЫЛИСЬ

Платформа для специалистов по чип-тюнингу

Мы открыли ETC Platform. Всё, что нужно мастеру каждый день, теперь рядом.

  • Каталог автомобилей

    Какой ЭБУ стоит в машине? Найдите его по марке, модели и двигателю.

  • Каталог ЭБУ

    Чем читать и как подключиться? Методы, оборудование и распиновки в одной базе.

  • Офис специалиста

    Клиенты, задачи и документы под рукой. История работы вместо заметок в разных чатах.

Присоединиться

Платформа откроется в новой вкладке

Меню
Корзина
Наверх