ЭКСПЕРТ ТЮНИНГ КЛУБ · Решения для вашей работы
+7 921 454-88-01+7 921 015-82-93 Поддержка
ETCЭксперт Тюнинг КлубПрошивки и чип-тюнинг
VW Transporter T5 1.9 EDC16U1 1037501461 Tun Egr OFF

VW Transporter T5 1.9 EDC16U1 1037501461 Tun Egr OFFДвигатель1.9БлокEDC16U1ПО1037501461КалибровкаETC · EGR off

2500 ₽
Кешбэк 250 ₽
Скачать:  Файл
Не нашли нужной прошивки? Закажите из вычитанного файла! Заполнить форму за 1 минуту
Доставка
Оплата

Сразу после покупки файла, Вам будет доступно его скачивание в личном кабинете и на главной странице магазина.

Так же мы можем продублировать купленный Вами файл на Ваш email, указанный при регистрации. 

1) По карте любого банка.

2) Оплата Online.

3) Безналичный расчет для организаций с НДС и без.

Описание

Информация о файле

Бренд: VW

Калиброванный файл прошивки VW Transporter T5

Двигатель: 1.9, дизель,

блок управления: EDC16U1

версия программного обеспечения: 1037501461

Внесенные изменения:                      

1)ETC - увеличение мощности двигателя и крутящего момента уровня Stage1.

2)Отключен  клапан рециркуляции отработавших газов ( EGR ).

Подробнее об этом товаре

VW Transporter T5 1.9 EDC16U1: отделить EGR от оценки Stage1

Для VW Transporter T5 с дизельным двигателем 1.9 указаны EDC16U1, ПО 1037501461 и один вариант ETC Stage1 с EGR OFF. DPF OFF в карточке не заявлен. Перед подбором сверьте идентификаторы установленного блока и подтвердите у автора, что файл предназначен для этой конфигурации: совпадения семейства ЭБУ недостаточно.

Типовой сценарий применения, не отчёт об испытании

Если вопрос возник вокруг EGR, начните с проверки того, установлен ли на автомобиле внешний тракт и каково его механическое состояние. EGR OFF в файле не ремонтирует клапан и не останавливает физический поток. При отключении внешнего EGR необходимо согласованное механическое отключение или заглушение тракта; конкретное решение определяют по конструкции автомобиля.

Затем рассматривайте Stage1 отдельно от этого механического вопроса. Карточка заявляет изменение мощности и крутящего момента, но не приводит численных результатов. При исправной механической части и соблюдении условий разработчика ожидаемый эффект можно оценивать качественно по отклику и тяге в сопоставимых режимах. Само отключение EGR прироста не подтверждает.

Сравнить исходное и целевое состояние

До работы сохраните исходные диагностические данные, проверьте целостность файла и отдельно согласуйте метод записи для конкретного ЭБУ. После настройки сначала убедитесь, что внешний тракт EGR механически соответствует выбранному решению. Затем сравните реакцию двигателя в одинаковых условиях и проверьте повторные ошибки по функциям, которые автор подтвердит как изменённые. Такое сравнение поможет оценить Stage1 отдельно от влияния неисправности EGR; оно описывает план проверки, а не выполненные замеры.

Если управление штатным EGR нужно сохранить, закажите индивидуальную калибровку Transporter T5 1.9 с сохранением EGR и подбором по подтверждённым HW/SW.

Добавить отзыв

Пожалуйста, выберите рейтинг!
Пожалуйста, укажите свой отзыв!
Ваш отзыв должен быть как минимум 20 символов.
Current month ye@r day *

Похожие товары:

МЫ ОТКРЫЛИСЬ

Платформа для специалистов по чип-тюнингу

Мы открыли ETC Platform. Всё, что нужно мастеру каждый день, теперь рядом.

  • Каталог автомобилей

    Какой ЭБУ стоит в машине? Найдите его по марке, модели и двигателю.

  • Каталог ЭБУ

    Чем читать и как подключиться? Методы, оборудование и распиновки в одной базе.

  • Офис специалиста

    Клиенты, задачи и документы под рукой. История работы вместо заметок в разных чатах.

Присоединиться

Платформа откроется в новой вкладке

Меню
Корзина
Наверх