VW Touareg 3.6 FSI: контроль результата для ПО 1143
В карточке приведены VW Touareg 3.6 FSI, блок MED17.1.6 и ПО 03H906023BN_1143 1037551771. В работе с этим вариантом сначала сопоставьте HW/SW автомобиля с исходником и получите подтверждение от автора файла. Эти идентификаторы помогают выбрать объект проверки, но сами по себе не доказывают совместимость.
Соберите критерии по выбранному варианту
Доступны E2 + SAP OFF + EVAP OFF и E2 + EVAP OFF. SAP OFF включён только в первом; ETC или Stage1 не заявлены. Если выбрали SAP OFF, установите наличие системы вторичного воздуха и уточните у автора охват изменения. При демонтаже оборудования механические воздушные и вакуумные соединения должны соответствовать итоговой конфигурации.
Карточка описывает E2 как отключение контроля катализатора и второго датчика кислорода. Полный перечень затронутых функций запросите у автора. E2 не означает отключение рабочих передних лямбда-зондов и не подтверждает изменение экологического класса в документах. Если катализатор физически удалён, его необходимо заменить правильно подобранным пламегасителем и согласовать конструкцию выпуска. Пламегаситель не очищает выбросы.
Для EVAP OFF оставьте вентиляцию бака свободной и проверьте магистрали на утечки. Не подменяйте программную часть закупориванием вентиляционной линии.
Проверка после калибровки
Сохраните оригинал, проверьте целостность выбранного файла и согласуйте метод записи отдельно для идентифицированного ЭБУ. После работы сравните параметры и ошибки с изменениями, подтверждёнными разработчиком. По E2 проверьте относящиеся к правке мониторы; по EVAP оцените герметичность и вентиляцию; при SAP OFF осмотрите соответствующие соединения. Из самого отключения нельзя выводить изменение мощности или поведения двигателя. Это план контроля, не отчёт об испытаниях. СТОК - заводской вариант без заявленных изменений, не тюнинг.
Если HW/SW не совпадают или нужна иная комбинация функций, закажите индивидуальную калибровку Touareg 3.6 FSI с привязкой к идентификаторам блока и заданному составу.
