ЭКСПЕРТ ТЮНИНГ КЛУБ · Решения для вашей работы
+7 921 454-88-01+7 921 015-82-93 Поддержка
ETCЭксперт Тюнинг КлубПрошивки и чип-тюнинг
VW PASSAT b6 2.0i med9.5.10 1037378584 e2 EGR Flaps off

VW PASSAT b6 2.0i med9.5.10 1037378584 e2 EGR Flaps offДвигатель2.0iБлокmed9.5.10ПО1037378584КалибровкаE2 · EGR off · FLAPS off

2500 ₽
Кешбэк 250 ₽
Не нашли нужной прошивки? Закажите из вычитанного файла! Заполнить форму за 1 минуту
Доставка
Оплата

Сразу после покупки файла, Вам будет доступно его скачивание в личном кабинете и на главной странице магазина.

Так же мы можем продублировать купленный Вами файл на Ваш email, указанный при регистрации. 

1) По карте любого банка.

2) Оплата Online.

3) Безналичный расчет для организаций с НДС и без.

Описание

Информация о файле

Бренд: VW

Калиброванный файл прошивки VW Passat

Двигатель: 2.0, бензин,

блок управления: Me9.5.1

версия программного обеспечения: 1037378584

Внесённые изменения в файл:

1)Отключен контроль катализатора и второго датчика кислорода (Евро 2).

2)Отключен  клапан рециркуляции отработавших газов ( EGR ).

3)Отключены вихревые заслонки (FLAPS)

Подробнее об этом товаре

VW Passat B6 2.0i: разрешить расхождение ЭБУ перед E2, EGR и FLAPS OFF

В карточке VW Passat B6 2.0i указан номер ПО 1037378584, но маркировки блока расходятся: в описании стоит Me9.5.1, в названии MED9.5.10. До заказа это расхождение нужно разрешить по идентификаторам установленного ЭБУ и подтверждению автора файла. Карточка предлагает пакет E2 + EGR OFF + FLAPS OFF и отдельный СТОК; состав отключений относится только к пакету, а стоковый вариант не является тюнингом.

Типовой сценарий применения, не отчёт об испытании

После подтверждения идентификаторов проверьте впуск до оценки FLAPS OFF. Выясните у разработчика, какие функции управления и диагностики охвачены, поскольку карточка не описывает точный состав правки. Осмотр механизма и его ошибок поможет отделить неисправность привода или заслонок от программного вопроса. Изменение калибровки само по себе не ремонтирует повреждённый впуск.

По EGR сначала определите, есть ли на конкретной конфигурации внешний тракт. При его отключении требуется согласованное механическое отключение или заглушение: калибровка не герметизирует клапан. Внутренняя EGR через фазы газораспределения внешней заглушкой не отключается. Для E2 карточка заявляет отключение контроля катализатора и второго кислородного датчика; уточните у автора точный набор затронутых мониторов. Это не подтверждает экологический класс в документах и не означает отключения рабочих передних лямбда-зондов.

Если катализатор физически удалён, необходимо заменить его правильно подобранным пламегасителем и согласовать конструкцию выпуска. Пламегаситель не очищает выбросы; программное отключение контроля также не исправляет физический дефект катализатора.

Для приёмки сохраните исходные ошибки и параметры, после работы повторно проверьте только подтверждённые затронутые функции. Осмотрите впуск и внешний тракт EGR, если он установлен, затем оцените смесь и работу двигателя в применимых режимах. Это план контроля условного сценария, не результат испытаний.

Если нужен иной состав или сохранение штатных заслонок и EGR, закажите индивидуальную калибровку Passat B6 2.0i с подбором по подтверждённым идентификаторам ЭБУ и заданному перечню функций.

Добавить отзыв

Пожалуйста, выберите рейтинг!
Пожалуйста, укажите свой отзыв!
Ваш отзыв должен быть как минимум 20 символов.
Current month ye@r day *

Похожие товары:

МЫ ОТКРЫЛИСЬ

Платформа для специалистов по чип-тюнингу

Мы открыли ETC Platform. Всё, что нужно мастеру каждый день, теперь рядом.

  • Каталог автомобилей

    Какой ЭБУ стоит в машине? Найдите его по марке, модели и двигателю.

  • Каталог ЭБУ

    Чем читать и как подключиться? Методы, оборудование и распиновки в одной базе.

  • Офис специалиста

    Клиенты, задачи и документы под рукой. История работы вместо заметок в разных чатах.

Присоединиться

Платформа откроется в новой вкладке

Меню
Корзина
Наверх