ЭКСПЕРТ ТЮНИНГ КЛУБ · Решения для вашей работы
+7 921 454-88-01+7 921 015-82-93 Поддержка
ETCЭксперт Тюнинг КлубПрошивки и чип-тюнинг
VW Passat B5 2.3 M3.8.3 071906018K 0261206175 1037352002 TUN E2

VW Passat B5 2.3 M3.8.3 071906018K 0261206175 1037352002 TUN E2Двигатель2.3ПОM3.8.3071906018K02612061751037352002КалибровкаETC · E2

2500 ₽
Кешбэк 250 ₽
Скачать:  Файл
Не нашли нужной прошивки? Закажите из вычитанного файла! Заполнить форму за 1 минуту
Доставка
Оплата

Сразу после покупки файла, Вам будет доступно его скачивание в личном кабинете и на главной странице магазина.

Так же мы можем продублировать купленный Вами файл на Ваш email, указанный при регистрации. 

1) По карте любого банка.

2) Оплата Online.

3) Безналичный расчет для организаций с НДС и без.

Описание

Информация о товаре

Бренд: VW

Прошивка для автомобиля VW Passat B5

двигатель: 2.3, бензин,

блок управления: m3.8.3

версия программного обеспечения: 071906018K 0261206175 1037352002

Внесенные изменения:

1)ETC - увеличение мощности двигателя и крутящего момента уровня Stage1.

2)Отключен контроль катализатора и второго датчика кислорода (Евро 2).

Подробнее об этом товаре

VW Passat B5 2.3 M3.8.3: проверить границы E2 и оценить Stage1

Карточка VW Passat B5 с бензиновым двигателем 2.3 указывает блок M3.8.3, ПО 071906018K 0261206175 1037352002 и один вариант TUN Stage1 + E2. E2 описан через контроль катализатора и второго датчика кислорода. До подбора файла сопоставьте HW/SW автомобиля с данными у автора и уточните точный охват функций.

Типовой сценарий применения, не отчёт об испытании

Если цель - изменить отклик двигателя, начните с проверки его базовой работы: зафиксируйте ошибки и доступные параметры, оцените систему выпуска и исключите неисправности, мешающие сравнению. Не считайте статус катализаторного монитора заключением о механическом состоянии узла. Отключение контроля не устраняет разрушение или закупорку катализатора.

Если катализатор физически удалён, его необходимо заменить правильно подобранным пламегасителем и согласовать конструкцию выпуска. Пламегаситель не очищает выбросы. Если узел сохранён, его состояние оценивайте отдельно от электронного монитора. E2 не означает отключение рабочих передних лямбда-зондов и не подтверждает экологический класс в документах.

В этом варианте также заявлен Stage1 как изменение мощности и крутящего момента. При исправном двигателе, подходящем топливе и соблюдении условий разработчика можно ожидать качественного изменения отклика и тяги. Численных результатов для этого файла карточка не приводит; отключение E2 само по себе прирост не доказывает.

Контроль после настройки

Перед применением сохраните исходные данные, подтвердите привязку файла к идентификаторам ЭБУ, проверьте его целостность и отдельно согласуйте метод записи. После настройки сравните реакцию двигателя в сопоставимых режимах, проверьте параметры и ошибки по функциям, которые автор подтвердит как изменённые, и повторно осмотрите выпуск независимо от статуса монитора. Это план проверки, а не свидетельство проведённого испытания.

Если требуется Stage1 с сохранением штатного контроля катализатора, закажите индивидуальную калибровку Passat B5 2.3 с нужным охватом E2 и подтверждением HW/SW.

Добавить отзыв

Пожалуйста, выберите рейтинг!
Пожалуйста, укажите свой отзыв!
Ваш отзыв должен быть как минимум 20 символов.
Current month ye@r day *

Похожие товары:

Последние просмотренные товары:

МЫ ОТКРЫЛИСЬ

Платформа для специалистов по чип-тюнингу

Мы открыли ETC Platform. Всё, что нужно мастеру каждый день, теперь рядом.

  • Каталог автомобилей

    Какой ЭБУ стоит в машине? Найдите его по марке, модели и двигателю.

  • Каталог ЭБУ

    Чем читать и как подключиться? Методы, оборудование и распиновки в одной базе.

  • Офис специалиста

    Клиенты, задачи и документы под рукой. История работы вместо заметок в разных чатах.

Присоединиться

Платформа откроется в новой вкладке

Меню
Корзина
Наверх