ЭКСПЕРТ ТЮНИНГ КЛУБ · Решения для вашей работы
+7 921 454-88-01+7 921 015-82-93 Поддержка
ETCЭксперт Тюнинг КлубПрошивки и чип-тюнинг
VW Passat B5 1.8T ME7.5 4B0906018DP 0261208291 1037371157 TUN E2

VW Passat B5 1.8T ME7.5 4B0906018DP 0261208291 1037371157 TUN E2Двигатель1.8TБлокME7.5ПО4B0906018DP02612082911037371157КалибровкаETC · E2

2500 ₽
Кешбэк 250 ₽
Скачать:  Файл
Не нашли нужной прошивки? Закажите из вычитанного файла! Заполнить форму за 1 минуту
Доставка
Оплата

Сразу после покупки файла, Вам будет доступно его скачивание в личном кабинете и на главной странице магазина.

Так же мы можем продублировать купленный Вами файл на Ваш email, указанный при регистрации. 

1) По карте любого банка.

2) Оплата Online.

3) Безналичный расчет для организаций с НДС и без.

Описание

Информация о товаре

Бренд: VW

Прошивка для автомобиля VW Passat B5

двигатель: 1.8, бензин,

блок управления: ME7.5 

версия программного обеспечения: 4B0906018DP 0261208291 103737115

Внесенные изменения:

1)ETC - увеличение мощности двигателя и крутящего момента уровня Stage1.

2)Отключен контроль катализатора и второго датчика кислорода (Евро 2).

Подробнее об этом товаре

VW Passat B5 1.8T ME7.5: отделить монитор E2 от состояния катализатора

Карточка Passat B5 1.8T указывает ME7.5, ПО 4B0906018DP 0261208291 103737115 и один вариант ETC + E2. Описание связывает E2 с контролем катализатора и второго датчика кислорода; SAP OFF и EVAP OFF не заявлены. До заказа сверьте HW/SW конкретного блока и запросите у автора точный перечень изменяемых функций.

Типовой сценарий применения, не отчёт об испытании

Если вопрос возник из-за показаний диагностики выпуска, сначала сопоставьте ошибки и доступные параметры с осмотром катализатора, датчиков и проводки. Статус монитора сам по себе не устанавливает механическое состояние узла. Программное изменение контроля не устраняет разрушение или закупорку катализатора.

Если катализатор физически удалён, его необходимо заменить правильно подобранным пламегасителем и согласовать конструкцию выпуска. Пламегаситель не очищает выбросы. Если катализатор остаётся на месте, оценивайте его состояние независимо от статуса монитора. E2 в описании не означает отключение рабочих передних лямбда-зондов и не подтверждает экологический класс в документах.

Вариант одновременно включает Stage1, заявленный как изменение мощности и крутящего момента. При исправном двигателе, подходящем топливе и соблюдении условий разработчика можно ожидать качественного изменения отклика и тяги. Численные результаты для файла не указаны, а отключение контроля E2 само по себе прироста не доказывает.

Сверка результата

До применения сохраните исходные ошибки и параметры, подтвердите файл для фактических HW/SW, проверьте его целостность и отдельно согласуйте метод записи. После настройки повторите диагностику функций, которые автор подтвердит как изменённые, сравните работу двигателя и смеси в применимых режимах. Состояние выпуска проверьте отдельно от электронных статусов. Это критерии проверки типового сценария, не отчёт о проведённой работе.

Если требуется сохранить штатный контроль катализатора или иначе ограничить E2, закажите индивидуальную калибровку Passat B5 1.8T с заданным охватом мониторинга и привязкой к HW/SW.

Добавить отзыв

Пожалуйста, выберите рейтинг!
Пожалуйста, укажите свой отзыв!
Ваш отзыв должен быть как минимум 20 символов.
Current month ye@r day *

Похожие товары:

Последние просмотренные товары:

МЫ ОТКРЫЛИСЬ

Платформа для специалистов по чип-тюнингу

Мы открыли ETC Platform. Всё, что нужно мастеру каждый день, теперь рядом.

  • Каталог автомобилей

    Какой ЭБУ стоит в машине? Найдите его по марке, модели и двигателю.

  • Каталог ЭБУ

    Чем читать и как подключиться? Методы, оборудование и распиновки в одной базе.

  • Офис специалиста

    Клиенты, задачи и документы под рукой. История работы вместо заметок в разных чатах.

Присоединиться

Платформа откроется в новой вкладке

Меню
Корзина
Наверх