ЭКСПЕРТ ТЮНИНГ КЛУБ · Решения для вашей работы
+7 921 454-88-01+7 921 015-82-93 Поддержка
ETCЭксперт Тюнинг КлубПрошивки и чип-тюнинг
VW Passat B5 1.8T ME7.5 1037362358 TUN E2 SAP OFF

VW Passat B5 1.8T ME7.5 1037362358 TUN E2 SAP OFFДвигатель1.8TБлокME7.5ПО1037362358КалибровкаETC · E2 · SAP off

2500 ₽
Кешбэк 250 ₽
Скачать:  Файл
Не нашли нужной прошивки? Закажите из вычитанного файла! Заполнить форму за 1 минуту
Доставка
Оплата

Сразу после покупки файла, Вам будет доступно его скачивание в личном кабинете и на главной странице магазина.

Так же мы можем продублировать купленный Вами файл на Ваш email, указанный при регистрации. 

1) По карте любого банка.

2) Оплата Online.

3) Безналичный расчет для организаций с НДС и без.

Описание

Информация о товаре

Бренд: VW

Прошивка для автомобиля VW Passat B5

двигатель: 1.8, бензин,

блок управления: ME7.5

версия программного обеспечения: 1037362358

Внесенные изменения:

1)ETC - увеличение мощности двигателя и крутящего момента уровня Stage1.

2)Отключен контроль катализатора и второго датчика кислорода (Евро 2).

3)Отключен насос продувки катализатора(SAP)

Подробнее об этом товаре

VW Passat B5 1.8T ME7.5: оценить SAP OFF по назначению вторичного воздуха

В карточке Passat B5 1.8T указаны ME7.5, ПО 1037362358 и один файл с заявленными Stage1, E2 и SAP OFF. E2 описан как отключение контроля катализатора и второго датчика кислорода. Подтвердите у автора соответствие фактическим HW/SW и охват правок: название модели и семейство ЭБУ этого не устанавливают.

Типовой сценарий применения, не отчёт об испытании

При рассмотрении SAP OFF сначала выясните, установлена ли система вторичного воздуха в конкретной конфигурации и какое решение принято по её компонентам. В описанной системе вторичный воздух помогает ускорить прогрев катализаторов после холодного пуска. Отключение управления или диагностики не ремонтирует неисправное оборудование. Если насос или клапаны снимаются, до применения файла согласуйте состояние оставшихся воздушных и вакуумных соединений.

Затем проверьте выпуск отдельно: карточка не сообщает о физическом состоянии катализатора. Программная правка контроля не устраняет его повреждение или закупорку. Если катализатор физически удалён, его необходимо заменить правильно подобранным пламегасителем и согласовать конструкцию выпуска; пламегаситель не очищает выбросы. Указание на второй датчик кислорода не означает отключение рабочих передних лямбда-зондов и не подтверждает экологический класс в документах.

Stage1 заявлен как изменение мощности и момента. На исправном двигателе, при подходящем топливе и выполнении требований разработчика можно ожидать качественного изменения отклика и тяги. Карточка не содержит численных результатов, а SAP OFF и E2 сами по себе прирост не доказывают.

Проверка по подсистемам

Зафиксируйте исходные ошибки, подтвердите HW/SW и применимость файла, проверьте целостность; метод работы с ЭБУ согласуйте отдельно. После настройки оцените двигатель в сопоставимых режимах и проверьте только те ошибки и статусы, которые относятся к подтверждённым правкам. Механически осмотрите выпуск и согласованные соединения SAP. Если вторичный воздух требуется сохранить или нужен иной охват E2, закажите индивидуальную калибровку Passat B5 1.8T под требуемые функции и HW/SW.

Добавить отзыв

Пожалуйста, выберите рейтинг!
Пожалуйста, укажите свой отзыв!
Ваш отзыв должен быть как минимум 20 символов.
Current month ye@r day *

Похожие товары:

Последние просмотренные товары:

МЫ ОТКРЫЛИСЬ

Платформа для специалистов по чип-тюнингу

Мы открыли ETC Platform. Всё, что нужно мастеру каждый день, теперь рядом.

  • Каталог автомобилей

    Какой ЭБУ стоит в машине? Найдите его по марке, модели и двигателю.

  • Каталог ЭБУ

    Чем читать и как подключиться? Методы, оборудование и распиновки в одной базе.

  • Офис специалиста

    Клиенты, задачи и документы под рукой. История работы вместо заметок в разных чатах.

Присоединиться

Платформа откроется в новой вкладке

Меню
Корзина
Наверх