ЭКСПЕРТ ТЮНИНГ КЛУБ · Решения для вашей работы
+7 921 454-88-01+7 921 015-82-93 Поддержка
ETCЭксперт Тюнинг КлубПрошивки и чип-тюнинг
VW Passat 2.8i me7.1 1037366489 Tun E2

VW Passat 2.8i me7.1 1037366489 Tun E2Двигатель2.8iБлокme7.1ПО1037366489КалибровкаETC · E2

2500 ₽
Кешбэк 250 ₽
Скачать:  Файл
Не нашли нужной прошивки? Закажите из вычитанного файла! Заполнить форму за 1 минуту
Доставка
Оплата

Сразу после покупки файла, Вам будет доступно его скачивание в личном кабинете и на главной странице магазина.

Так же мы можем продублировать купленный Вами файл на Ваш email, указанный при регистрации. 

1) По карте любого банка.

2) Оплата Online.

3) Безналичный расчет для организаций с НДС и без.

Описание

Информация о товаре

Бренд: Volkswagen

Калиброванный файл прошивки Volkswagen Passat

Двигатель: 2.8 ,бензин,

блок управления: me7.1

версия программного обеспечения: 1037366489

Внесенные изменения:

1)ETC - увеличение мощности двигателя и крутящего момента уровня Stage1.

2)Отключен контроль катализатора и второго датчика кислорода (Евро 2).

Подробнее об этом товаре

VW Passat 2.8i ME7.1: подтвердить версию ПО до выбора E2

Для VW Passat 2.8i карточка указывает бензиновый двигатель 2.8, блок ME7.1 и ПО 1037366489. Единственный вариант заявляет ETC Stage1 и отключение контроля катализатора и второго датчика кислорода под обозначением E2. До заказа подтвердите у разработчика соответствие файла фактическим HW/SW: совпадение модели или семейства блока само по себе не устанавливает применимость.

Типовой сценарий применения, не отчёт об испытании

Если выбор связан с ошибкой по выпуску, сначала сохраните диагностические данные и проверьте состояние катализатора, датчиков и проводки. Не определяйте неисправный узел только по одному коду. Попросите автора уточнить, какие мониторы и функции меняет E2. Это обозначение не подтверждает экологический класс в документах и не означает отключения рабочих передних лямбда-зондов.

Сверьте предполагаемую программную конфигурацию с механическим состоянием выпуска. Если катализатор физически удалён, его необходимо заменить правильно подобранным пламегасителем и согласовать конструкцию выпуска. Пламегаситель не очищает выбросы. Если катализатор оставлен, изменение мониторинга не устранит его разрушение или закупорку.

ETC Stage1 указан независимо от задачи по выпуску. При исправном двигателе, подходящем топливе и соблюдении требований разработчика можно ожидать качественного изменения отклика и тяги. Карточка не содержит измерений, поэтому нельзя обосновать численные обещания по мощности, моменту, расходу или ресурсу. Отключение контроля катализатора само по себе не подтверждает изменения тяги.

Критерии контроля

Перед записью проверьте целостность файла и отдельно согласуйте метод работы с ЭБУ по фактическим идентификаторам. После настройки оцените двигатель и смесь в применимых режимах, повторно считайте ошибки и сравните статусы контроля только с перечнем, подтверждённым разработчиком. Состояние выпуска проверяйте отдельно от программных статусов: отсутствие MIL не доказывает исправность катализатора. Это план проверки, а не отчёт о тестировании. Если контроль катализатора требуется сохранить, закажите индивидуальную калибровку Passat 2.8i с заданным охватом Stage1 и мониторинга выпуска под подтверждённые HW/SW.

Добавить отзыв

Пожалуйста, выберите рейтинг!
Пожалуйста, укажите свой отзыв!
Ваш отзыв должен быть как минимум 20 символов.
Current month ye@r day *

Похожие товары:

МЫ ОТКРЫЛИСЬ

Платформа для специалистов по чип-тюнингу

Мы открыли ETC Platform. Всё, что нужно мастеру каждый день, теперь рядом.

  • Каталог автомобилей

    Какой ЭБУ стоит в машине? Найдите его по марке, модели и двигателю.

  • Каталог ЭБУ

    Чем читать и как подключиться? Методы, оборудование и распиновки в одной базе.

  • Офис специалиста

    Клиенты, задачи и документы под рукой. История работы вместо заметок в разных чатах.

Присоединиться

Платформа откроется в новой вкладке

Меню
Корзина
Наверх