ЭКСПЕРТ ТЮНИНГ КЛУБ · Решения для вашей работы
+7 921 454-88-01+7 921 015-82-93 Поддержка
ETCЭксперт Тюнинг КлубПрошивки и чип-тюнинг
VW Jetta 1.4i med17.5.5 03C906026T_3158 1037525243 e2

VW Jetta 1.4i med17.5.5 03C906026T_3158 1037525243 e2Двигатель1.4iБлокmed17.5.5ПО03C906026T_31581037525243КалибровкаE2

2500 ₽
Кешбэк 250 ₽
Скачать:  Файл
Не нашли нужной прошивки? Закажите из вычитанного файла! Заполнить форму за 1 минуту
Доставка
Оплата

Сразу после покупки файла, Вам будет доступно его скачивание в личном кабинете и на главной странице магазина.

Так же мы можем продублировать купленный Вами файл на Ваш email, указанный при регистрации. 

1) По карте любого банка.

2) Оплата Online.

3) Безналичный расчет для организаций с НДС и без.

Описание

Информация о товаре

Бренд: VW 

Калиброванный файл прошивки VW Jetta

Двигатель: 1.4, бензин,

блок управления: Med17.5.5

версия программного обеспечения: 03C906026T_3158 1037525243

Внесенные изменения:

1)Отключен контроль катализатора и второго датчика кислорода (Евро 2).

Подробнее об этом товаре

VW Jetta 1.4 MED17.5.5: проверить мониторинг катализатора

Карточка VW Jetta 1.4 указывает бензиновый двигатель, блок MED17.5.5, ПО 03C906026T_3158 1037525243 и единственный вариант «Файл» с отключением контроля катализатора и второго датчика кислорода, обозначенный как «Евро 2». EGR OFF и Stage1 в карточке не заявлены. Сверьте фактические HW/SW с данными файла и запросите подтверждение применимости у его автора.

Типовой сценарий применения, не отчёт об испытании

До обсуждения калибровки установите исходную конфигурацию выпуска и проверьте ошибки, связанные с его контролем. Затем уточните у автора, какие мониторы и функции затрагивает вариант именно для этой версии ПО. Пометка «Евро 2» не означает отключение передних рабочих лямбда-зондов и не подтверждает экологический класс в документах.

Если катализатор физически удалён, его необходимо заменить правильно подобранным пламегасителем и согласовать конструкцию выпуска. Пламегаситель не очищает выбросы. Если узел сохранён, оцените его состояние независимо от электронного контроля: отключение монитора не восстанавливает эффективность и не устраняет закупорку. Само изменение мониторинга не даёт основания ожидать прирост мощности.

Перед применением подтвердите совместимость файла по фактическим HW/SW. Целостность файла проверяйте отдельно, а метод записи согласуйте с документацией инструмента и идентифицированным ЭБУ; обозначение E2 ничего не говорит об этих процедурах.

Проверка затронутых функций

После работы считайте ошибки и проверьте доступные параметры тех мониторов, которые автор подтвердил как изменённые. Оцените работу двигателя и состояние выпуска в применимых режимах. Отсутствие предупреждения само по себе не подтверждает исправность катализатора или нормальные выбросы. Если нужно сохранить контроль катализатора либо изменить набор мониторов, закажите индивидуальную калибровку Jetta по фактическим HW/SW с нужным охватом контроля.

Добавить отзыв

Пожалуйста, выберите рейтинг!
Пожалуйста, укажите свой отзыв!
Ваш отзыв должен быть как минимум 20 символов.
Current month ye@r day *

Похожие товары:

Последние просмотренные товары:

МЫ ОТКРЫЛИСЬ

Платформа для специалистов по чип-тюнингу

Мы открыли ETC Platform. Всё, что нужно мастеру каждый день, теперь рядом.

  • Каталог автомобилей

    Какой ЭБУ стоит в машине? Найдите его по марке, модели и двигателю.

  • Каталог ЭБУ

    Чем читать и как подключиться? Методы, оборудование и распиновки в одной базе.

  • Офис специалиста

    Клиенты, задачи и документы под рукой. История работы вместо заметок в разных чатах.

Присоединиться

Платформа откроется в новой вкладке

Меню
Корзина
Наверх