ЭКСПЕРТ ТЮНИНГ КЛУБ · Решения для вашей работы
+7 921 454-88-01+7 921 015-82-93 Поддержка
ETCЭксперт Тюнинг КлубПрошивки и чип-тюнинг
VW Golf 2.0TDI EDC16u34 03G906021PR 1037387083 ETC DPF EGR off

VW Golf 2.0TDI EDC16u34 03G906021PR 1037387083 ETC DPF EGR offДвигатель2.0TDIБлокEDC16u34ПО03G906021PR1037387083КалибровкаETC · EGR off · DPF off

3000 ₽
Кешбэк 300 ₽
Скачать:  Файл
Не нашли нужной прошивки? Закажите из вычитанного файла! Заполнить форму за 1 минуту
Доставка
Оплата

Сразу после покупки файла, Вам будет доступно его скачивание в личном кабинете и на главной странице магазина.

Так же мы можем продублировать купленный Вами файл на Ваш email, указанный при регистрации. 

1) По карте любого банка.

2) Оплата Online.

3) Безналичный расчет для организаций с НДС и без.

Описание

Информация о файле

Бренд: VW

Калиброванный файл прошивки VW Golf 

Двигатель: 2.0, дизель,

блок управления: EDC16U34

версия программного обеспечения: 03G906021PR 1037387083

Внесенные изменения:                      

1)ETC - увеличение мощности двигателя и крутящего момента уровня Stage1.

2)Отключен  клапан рециркуляции отработавших газов ( EGR ).

3)Отключен сажевый фильтр(DPF)

Подробнее об этом товаре

VW Golf 2.0 TDI EDC16U34: согласовать выпуск и EGR с DPF OFF

Карточка VW Golf указывает дизельный двигатель 2.0, блок EDC16U34 и ПО 03G906021PR 1037387083. В описании заявлены ETC уровня Stage1, EGR OFF и DPF OFF, доступен один вариант «Файл». Сверьте фактические HW/SW автомобиля с файлом и запросите у автора подтверждение применимости: название блока и модели этого не доказывает.

Типовой сценарий применения, не отчёт об испытании

Когда рассматривается DPF OFF, сначала выясните, для какого физического состояния выпуска подготовлен файл. Перепад давления помогает оценивать загрузку фильтра и управление регенерацией, но его показания нужно сопоставить с датчиком, каналами измерения и самим DPF. Программное отключение не устраняет закупорку оставленного фильтра. Поэтому состояние выпуска должно соответствовать назначению файла, которое подтвердит разработчик.

Проверьте, есть ли на конкретной конфигурации внешний тракт EGR. При его отключении требуется согласованное механическое отключение или заглушение тракта: калибровка сама не перекрывает поток. DPF OFF не доказывает, что катализатор удалён. Если катализатор физически удалён, необходимо заменить его правильно подобранным пламегасителем и согласовать конструкцию выпуска. Пламегаситель не очищает выбросы.

Stage1 в карточке заявлен как изменение мощности и момента. При исправной механической части и соблюдении условий разработчика можно ожидать качественного изменения отклика и тяги. Карточка не приводит измерений величины эффекта; отключения DPF и EGR сами по себе прироста не подтверждают.

Проверка результата

До записи проверьте целостность файла, а метод работы с ЭБУ согласуйте отдельно. После настройки сверьте физическое состояние выпуска и внешнего EGR с подтверждённой конфигурацией, проверьте повторные ошибки по изменённым функциям и оцените поведение двигателя в сопоставимых режимах. Это план контроля, а не отчёт об испытании. Если штатные системы требуется сохранить, закажите индивидуальную калибровку Golf с заданным состоянием DPF и EGR и подтверждением применимости к HW/SW.

Добавить отзыв

Пожалуйста, выберите рейтинг!
Пожалуйста, укажите свой отзыв!
Ваш отзыв должен быть как минимум 20 символов.
Current month ye@r day *

Похожие товары:

Последние просмотренные товары:

МЫ ОТКРЫЛИСЬ

Платформа для специалистов по чип-тюнингу

Мы открыли ETC Platform. Всё, что нужно мастеру каждый день, теперь рядом.

  • Каталог автомобилей

    Какой ЭБУ стоит в машине? Найдите его по марке, модели и двигателю.

  • Каталог ЭБУ

    Чем читать и как подключиться? Методы, оборудование и распиновки в одной базе.

  • Офис специалиста

    Клиенты, задачи и документы под рукой. История работы вместо заметок в разных чатах.

Присоединиться

Платформа откроется в новой вкладке

Меню
Корзина
Наверх