ЭКСПЕРТ ТЮНИНГ КЛУБ · Решения для вашей работы
+7 921 454-88-01+7 921 015-82-93 Поддержка
ETCЭксперт Тюнинг КлубПрошивки и чип-тюнинг
Volkswagen Golf 2.0i me7.1 0261207360 1037363425 06A906032FK_4369 Tun E2

Volkswagen Golf 2.0i me7.1 0261207360 1037363425 06A906032FK_4369 Tun E2Двигатель2.0iБлокme7.1ПО0261207360103736342506A906032FK_4369КалибровкаETC · E2

2500 ₽
Кешбэк 250 ₽
Скачать:  Файл
Не нашли нужной прошивки? Закажите из вычитанного файла! Заполнить форму за 1 минуту
Доставка
Оплата

Сразу после покупки файла, Вам будет доступно его скачивание в личном кабинете и на главной странице магазина.

Так же мы можем продублировать купленный Вами файл на Ваш email, указанный при регистрации. 

1) По карте любого банка.

2) Оплата Online.

3) Безналичный расчет для организаций с НДС и без.

Описание

Информация о товаре

Бренд: Volkswagen

Калиброванный файл прошивки Volkswagen Golf

Двигатель: 2.0 ,бензин,

блок управления: me7.1

версия программного обеспечения: 0261207360 1037363425 06A906032FK_4369

Внесенные изменения:

1)ETC - увеличение мощности двигателя и крутящего момента уровня Stage1.

2)Отключен контроль катализатора и второго датчика кислорода (Евро 2).

Подробнее об этом товаре

Volkswagen Golf 2.0i ME7.1: отделить оценку отклика от E2

Карточка Volkswagen Golf 2.0i указывает ME7.1 и идентификаторы ПО 0261207360 1037363425 06A906032FK_4369. Единственный вариант «Файл» заявляет ETC Stage1 и отключение контроля катализатора и второго датчика кислорода. В типовом сценарии, не отчете об испытании, сначала формируют воспроизводимую исходную точку: считывают ошибки, оценивают работу двигателя и параметры смеси в доступных режимах. Затем сверяют установленные HW/SW с данными, которые подтвердит автор.

Отделить неисправность от настройки

Если выявлена причина, способная влиять на работу под нагрузкой, сначала диагностируйте ее. Отключенный контроль не устраняет физическое повреждение катализатора. Попросите автора уточнить, какие именно мониторы входят в E2: пометка не доказывает отключение передних рабочих лямбда-зондов и не подтверждает экологический класс в документах.

Если катализатор физически удален, его необходимо заменить правильно подобранным пламегасителем и согласовать конструкцию выпуска. Пламегаситель не очищает выбросы. При сохраненном катализаторе его механическое состояние оценивают независимо от программного контроля.

Критерии сравнения

Stage1 в карточке заявлен как изменение мощности и момента. При исправном двигателе, подтвержденной применимости и соблюдении требований разработчика можно ожидать качественного изменения отклика и тяги. Карточка не содержит измерений этой версии, поэтому численные величины или гарантия эффекта не обоснованы. E2 само по себе прироста не подтверждает.

После настройки повторите оценку в сопоставимых режимах и с близкими условиями нагрузки. Отдельно проверьте ошибки и статусы мониторов, которые автор подтвердил как измененные, а также параметры смеси с учетом применимых датчиков. Погасшая лампа не означает, что катализатор исправен или выхлоп очищается. Это план оценки результата, не сообщение о выполненном испытании. Целостность файла и метод записи согласуйте отдельно.

Для другого набора мониторов или Stage1 без E2 закажите индивидуальный файл с подтвержденными HW/SW и заранее заданными критериями проверки отклика.

Добавить отзыв

Пожалуйста, выберите рейтинг!
Пожалуйста, укажите свой отзыв!
Ваш отзыв должен быть как минимум 20 символов.
Current month ye@r day *

Похожие товары:

Последние просмотренные товары:

МЫ ОТКРЫЛИСЬ

Платформа для специалистов по чип-тюнингу

Мы открыли ETC Platform. Всё, что нужно мастеру каждый день, теперь рядом.

  • Каталог автомобилей

    Какой ЭБУ стоит в машине? Найдите его по марке, модели и двигателю.

  • Каталог ЭБУ

    Чем читать и как подключиться? Методы, оборудование и распиновки в одной базе.

  • Офис специалиста

    Клиенты, задачи и документы под рукой. История работы вместо заметок в разных чатах.

Присоединиться

Платформа откроется в новой вкладке

Меню
Корзина
Наверх