ЭКСПЕРТ ТЮНИНГ КЛУБ · Решения для вашей работы
+7 921 454-88-01+7 921 015-82-93 Поддержка
ETCЭксперт Тюнинг КлубПрошивки и чип-тюнинг
Volvo XC90 2.5T me7.0.1 0261204559 1037359462 ETC E2.bin

Volvo XC90 2.5T me7.0.1 0261204559 1037359462 ETC E2.binДвигатель2.5TБлокme7.0.1ПО02612045591037359462КалибровкаETC · E2

2500 ₽
Кешбэк 250 ₽
Скачать:  Файл
Не нашли нужной прошивки? Закажите из вычитанного файла! Заполнить форму за 1 минуту
Доставка
Оплата

Сразу после покупки файла, Вам будет доступно его скачивание в личном кабинете и на главной странице магазина.

Так же мы можем продублировать купленный Вами файл на Ваш email, указанный при регистрации. 

1) По карте любого банка.

2) Оплата Online.

3) Безналичный расчет для организаций с НДС и без.

Описание

Информация о товаре

Бренд: Volvo

Калиброванный файл прошивки Volvo XC90

Двигатель: 2.5 ,бензин,

блок управления: me7.0.1

версия программного обеспечения: 0261204559 1037359462

Внесенные изменения:

1)ETC - увеличение мощности двигателя и крутящего момента уровня Stage1.

2)Отключен контроль катализатора и второго датчика кислорода (Евро 2).

Подробнее об этом товаре

Volvo XC90 2.5T: определить границы E2 и отдельно оценить Stage1

Карточка Volvo XC90 указывает бензиновый двигатель 2.5, блок ME7.0.1 и ПО 0261204559 1037359462. Единственный вариант включает ETC Stage1, отключение контроля катализатора и второго датчика кислорода под обозначением «Евро 2». До заказа проверьте применимость файла к фактическим идентификаторам автомобиля у его автора.

Типовой сценарий применения, не отчёт об испытании

Если рассматривается изменение контроля после работ с выпуском, сначала оцените состояние катализатора, сигналы кислородных датчиков, проводку и работу двигателя. Код ошибки сам по себе не определяет неисправный узел. Запросите у разработчика список затрагиваемых мониторов и функций: карточка обозначает отключение контроля, но не раскрывает его точный охват. E2 не подтверждает экологический класс в документах и не означает отключения рабочих передних лямбда-зондов.

Состояние выпуска определяет и дальнейшие критерии проверки. Если катализатор физически удалён, его необходимо заменить правильно подобранным пламегасителем и согласовать конструкцию выпуска. Пламегаситель не очищает выбросы. Если катализатор оставлен, изменение программного контроля не устранит его разрушение или закупорку.

Разделить мониторинг и поведение двигателя

ETC в карточке обозначен как Stage1. При исправном двигателе и соблюдении требований разработчика можно ожидать качественного изменения отклика и тяги, но измерений для оценки величины эффекта нет. Отключение контроля катализатора само по себе прибавку не подтверждает.

Перед работой проверьте целостность выбранного файла и отдельно согласуйте метод записи по идентификаторам ЭБУ. После калибровки проверьте повторные ошибки по функциям, которые автор подтвердит как изменённые, данные смеси и работу двигателя в применимых режимах. Отсутствие MIL не доказывает исправность выпуска.

Если нужен иной охват мониторинга при сохранении требуемых функций, закажите индивидуальную калибровку Volvo XC90, указав фактические HW/SW и нужный состав контроля катализатора.

Добавить отзыв

Пожалуйста, выберите рейтинг!
Пожалуйста, укажите свой отзыв!
Ваш отзыв должен быть как минимум 20 символов.
Current month ye@r day *

Похожие товары:

МЫ ОТКРЫЛИСЬ

Платформа для специалистов по чип-тюнингу

Мы открыли ETC Platform. Всё, что нужно мастеру каждый день, теперь рядом.

  • Каталог автомобилей

    Какой ЭБУ стоит в машине? Найдите его по марке, модели и двигателю.

  • Каталог ЭБУ

    Чем читать и как подключиться? Методы, оборудование и распиновки в одной базе.

  • Офис специалиста

    Клиенты, задачи и документы под рукой. История работы вместо заметок в разных чатах.

Присоединиться

Платформа откроется в новой вкладке

Меню
Корзина
Наверх