Passat CC 3.6 FSI: уточнить границы E2 и проверить выпуск
В карточке Passat CC 3.6 FSI указаны MED17.1.6 и ПО 03H906023L__2758 1037523990. В условной работе в боксе сначала фиксируют задачу по выпуску: требуется ли вариант с SAP OFF или достаточно другого состава. Затем идентифицируют ЭБУ, сверяют HW/SW с исходником и подтверждают применимость файла у автора. Само семейство блока этого не устанавливает.
Что именно заявлено
Оба изменённых варианта содержат E2 и EVAP OFF. Только E2 + SAP OFF + EVAP OFF включает SAP OFF; в E2 + EVAP OFF этой правки нет. Для первого варианта подтвердите наличие системы вторичного воздуха на конкретном автомобиле и запросите у разработчика, какие функции управления и диагностики затронуты. Если оборудование демонтировано, воздушные и вакуумные соединения должны соответствовать выбранному решению.
Карточка связывает E2 с контролем катализатора и второго датчика кислорода, но не раскрывает весь состав изменений. Уточните список у автора: E2 не означает отключение рабочих передних лямбда-зондов и не подтверждает экологический класс в документах. Если катализатор физически удалён, его необходимо заменить правильно подобранным пламегасителем и согласовать конструкцию выпуска. Пламегаситель не очищает выбросы. При EVAP OFF не оставляйте утечек и не закупоривайте вентиляцию бака.
Проверка по состоянию выпуска
До записи сохраните исходник и проверьте целостность выбранного файла; метод записи отдельно согласуйте для идентифицированного ЭБУ. После применения сопоставьте ошибки и параметры с теми функциями, которые разработчик подтвердил как изменённые. Осмотрите выпуск, проверьте герметичность EVAP и свободную вентиляцию бака; соединения SAP включите в осмотр только при выборе соответствующего варианта. Это план для типовой условной работы, а не отчёт об испытании. СТОК обозначен как заводская версия без заявленных модификаций; отключения сами по себе не подтверждают прирост тяги.
Если состояние выпуска или считанные HW/SW требуют другого состава, закажите индивидуальную калибровку Passat CC по идентификаторам ЭБУ и фактической конфигурации выпуска.










