Выберите удобный мессенджер - ответим в рабочее время
Практика чип-тюнинга, разборы ЭБУ, обучение и новости ETC. Полезные материалы для вашей работы.
Теоритические знания по чип тюнингу
В этом разделе Вы найдете исчерпывающую информацию о чип-тюнинге
⚙ ИНДИВИДУАЛЬНАЯ КАЛИБРОВКА ПОД MG1: НЕ ШАБЛОН, А ФАЙЛ ПОД ВАШЕ ЖЕЛЕЗО. MG1 не прощает шаблонов. Каждый файл клиента — отдельная работа. ПОЧЕМУ ...
Cummins на тягачах и спецтехнике: ISX15, ISL9, ISB6.7 — три блока, три логики. Всё, что нужно знать специалисту по чип-тюнингу о трёх самых ходов...
MD1 на коммерческом дизеле: Sprinter, Crafter, Transit. Почему партнёры теряют этих клиентов? Всё, что нужно знать специалисту по чип-тюнингу о с...
Cummins на стройке и в карьере: где запас, где засада? Всё, что нужно знать специалисту по чип-тюнингу о работе с моторами Cummins на спецтехник...
Видеокурс по чип-тюнингу: как начать прошивать машины с нуля? Для тех, кто хочет освоить новое направление: автомехаников, диагностов, владельце...
ЧТО ПРОВЕРИТЬ ДО ПРОШИВКИ ЭБУ? Мы регулярно получаем файлы с одним и тем же сценарием. Файл пришёл, ТЗ понятное, сделали Stage 1 с EGR off. Чере...
DPF OFF: КОГДА МЕНЯТЬ, А КОГДА ОТКЛЮЧАТЬ Вопрос про сажевый фильтр приходит часто, и почти всегда в одной формулировке: горит лампа, что делать....
EGR OFF: КАК РАБОТАЕТ И КОГДА РЕАЛЬНО ПОМОГАЕТ EGR — система рециркуляции отработавших газов. Часть выхлопа возвращается во впуск, температура с...
Калибровка прошивок из вычитанного файла — стандарт за 1 час. Работаем с чип-тюнерами по всей РФ и СНГ. Берём калибровку на себя — Вы спокойно р...
Анализ файла до начала работы: почему мы это делаем всегда? Всё, что нужно знать специалисту по чип-тюнингу о том, как мы работаем с присланными...
