ЭКСПЕРТ ТЮНИНГ КЛУБ · Решения для вашей работы
+7 921 454-88-01+7 921 015-82-93 Поддержка
ETCЭксперт Тюнинг КлубПрошивки и чип-тюнинг
Suzuki Swift 1.5 Denso 33920-73K3_7J06A3AL4N31 Pcmflash ETC1 E2 EGR EVAP off

Suzuki Swift 1.5 Denso 33920-73K3_7J06A3AL4N31 Pcmflash ETC1 E2 EGR EVAP offДвигатель1.5БлокDensoПО33920-73K3_7J06A3AL4N31ЗагрузчикPcmflashКалибровкаETC · E2 · EGR off · EVAP off

3000 ₽
Кешбэк 300 ₽
Не нашли нужной прошивки? Закажите из вычитанного файла! Заполнить форму за 1 минуту
Доставка
Оплата

Сразу после покупки файла, Вам будет доступно его скачивание в личном кабинете и на главной странице магазина.

Так же мы можем продублировать купленный Вами файл на Ваш email, указанный при регистрации. 

1) По карте любого банка.

2) Оплата Online.

3) Безналичный расчет для организаций с НДС и без.

Описание

Информация о файле

Бренд: Suzuki 

Калиброванный файл прошивки Suzuki Swift

Двигатель: 1.5, бензин,

блок управления: Denso 

версия программного обеспечения: 33920-73K3_7J06A3AL4N31 Pcmflash

Внесённые изменения в файл:

1)ETC - увеличение мощности двигателя и крутящего момента уровня Stage1.

2)Отключен контроль катализатора и второго датчика кислорода (Евро 2).

3)Отключен  клапан рециркуляции отработавших газов ( EGR ).

3).Отключена система улавливания паров бензина (EVAP).

Рекомендуемые загрузчики: Pcmflash 

Рекомендованная цена для клиента: 6000 рублей

Подробнее об этом товаре

Suzuki Swift 1.5 Denso 33920-73K3: проверить калибровку ETC

Если условный запрос по Suzuki Swift 1.5 касается отклика на педаль, сначала исключают неисправности двигателя и управления, способные исказить оценку. Карточка 6171 указывает блок Denso и ПО 33920-73K3_7J06A3AL4N31. В меню этой позиции присутствует ETC Stage1, тогда как соседняя карточка с тем же ПО предлагает другой состав. Само совпадение ПО не подтверждает применимость файла к фактическим HW/SW.

Задать условия сравнения

Описание заявляет для ETC изменение мощности и крутящего момента. При исправной исходной системе и соблюдении условий разработчика можно ожидать качественного изменения отклика и тяги, однако измеренных величин карточка не приводит. До применения специалист мог бы зафиксировать исходное поведение и выбрать повторяемые режимы для последующей оценки. Такой подход помогает сравнить результат, но не является свидетельством проведённого испытания.

Варианты содержат ETC отдельно и сочетания с E2, EGR OFF и EVAP OFF. Эти функции относятся только к выбранному пункту. E2 обозначает отключение контроля катализатора и второго датчика кислорода; оно не подтверждает отключение передних рабочих лямбда-зондов или экологический класс в документах. Если катализатор физически удалён, необходимо заменить его правильно подобранным пламегасителем и согласовать конструкцию выпуска. Пламегаситель не очищает выбросы.

Для сочетания с EGR OFF установите, есть ли внешний тракт, и согласуйте его механическое отключение или заглушение с программным вариантом. Внутреннюю EGR через фазы внешней заглушкой не отключают. При EVAP OFF сохраняют вентиляцию бака и исключают утечки. Эти условия не следует переносить на ETC без соответствующих отключений.

Подтвердить и проверить

До применения запросите у автора файла подтверждение соответствия фактическим HW/SW. Рекомендация PCMflash и маркировка Denso совместимость не доказывают. Целостность файла проверьте отдельно от согласования метода работы с ЭБУ. После применения сверьте ошибки и доступные параметры по выбранному составу; ETC оцените в ранее заданных режимах. СТОК оставляет штатную калибровку и тюнингом не является. Для файла под конкретные идентификаторы и задачу по отклику закажите индивидуальную калибровку Suzuki Swift с согласованием состава и критериев оценки.

Добавить отзыв

Пожалуйста, выберите рейтинг!
Пожалуйста, укажите свой отзыв!
Ваш отзыв должен быть как минимум 20 символов.
Current month ye@r day *

Похожие товары:

МЫ ОТКРЫЛИСЬ

Платформа для специалистов по чип-тюнингу

Мы открыли ETC Platform. Всё, что нужно мастеру каждый день, теперь рядом.

  • Каталог автомобилей

    Какой ЭБУ стоит в машине? Найдите его по марке, модели и двигателю.

  • Каталог ЭБУ

    Чем читать и как подключиться? Методы, оборудование и распиновки в одной базе.

  • Офис специалиста

    Клиенты, задачи и документы под рукой. История работы вместо заметок в разных чатах.

Присоединиться

Платформа откроется в новой вкладке

Меню
Корзина
Наверх