ЭКСПЕРТ ТЮНИНГ КЛУБ · Решения для вашей работы
+7 921 454-88-01+7 921 015-82-93 Поддержка
ETCЭксперт Тюнинг КлубПрошивки и чип-тюнинг
Suzuki Grand Vitara 24i Denso 33910-78K0 8A71B4ML4T40JB5 TUN E2

Suzuki Grand Vitara 24i Denso 33910-78K0 8A71B4ML4T40JB5 TUN E2БлокDensoПО33910-78K08A71B4ML4T40JB5КалибровкаETC · E2

3000 ₽
Кешбэк 300 ₽
Не нашли нужной прошивки? Закажите из вычитанного файла! Заполнить форму за 1 минуту
Доставка
Оплата

Сразу после покупки файла, Вам будет доступно его скачивание в личном кабинете и на главной странице магазина.

Так же мы можем продублировать купленный Вами файл на Ваш email, указанный при регистрации. 

1) По карте любого банка.

2) Оплата Online.

3) Безналичный расчет для организаций с НДС и без.

Описание

Информация о файле

Бренд: Suzuki

Калиброванный файл прошивки Suzuki Grand Vitara 

Двигатель: 2.4, бензин,

блок управления: Denso 

версия программного обеспечения: 33910-78K0 8A71B4ML4T40JB5

Внесённые изменения в файл:

1)ETC - увеличение мощности двигателя и крутящего момента уровня Stage1.

2)Отключен контроль катализатора и второго датчика кислорода (Евро 2).

Рекомендуемое оборудование для записи: OBD2

Рекомендуемые загрузчики: PCMFlash

Рекомендованная цена для клиента: 8000 рублей

Подробнее об этом товаре

Suzuki Grand Vitara Denso: разделить ETC и EVAP по вариантам

Карточка Suzuki Grand Vitara 2.4 указывает Denso и ПО 33910-78K0 8A71B4ML4T40JB5. В магазине предложены ETC + E2, E2 + EVAP OFF и СТОК. Описание заявляет для ETC уровень Stage1 и отключение контроля катализатора и второго датчика кислорода; EVAP OFF указан отдельно, только во втором составе. Сверьте HW/SW конкретного блока с данными автора до выбора файла.

Типовой сценарий применения, не отчёт об испытании

Сначала определите, нужен ли владельцу изменённый отклик или работа с EVAP. Если рассматривается ETC + E2, оцените исправность двигателя и состояние выпуска. При подходящей калибровке и соблюдении условий разработчика можно ожидать качественного изменения отклика и тяги, без гарантии величины. Сам E2 прироста не обещает.

До выбора E2 запросите перечень изменённых мониторов. Эта пометка не доказывает отключение рабочих передних лямбда-зондов и не устанавливает экологический класс в документах. Программное изменение не устраняет механический дефект катализатора. Если катализатор физически удалён, его необходимо заменить правильно подобранным пламегасителем и согласовать конструкцию выпуска; пламегаситель не очищает выбросы.

Для E2 + EVAP OFF уточните у разработчика, какие функции управления и диагностики затронуты. Проверьте магистрали на герметичность и убедитесь, что вентиляция бака не закупорена. Это изменение не является основанием ожидать прирост тяги. СТОК сохраняет штатный программный вариант в пределах подтверждённого файла и тюнингом не является.

Рекомендации карточки по OBD2 и PCMFlash не подтверждают совместимость файла с любым блоком Denso. Проверьте целостность файла, отдельно согласуйте метод работы с конкретным ЭБУ. После настройки ETC сравните отклик в сопоставимых режимах; ошибки по E2 и EVAP оценивайте по подтверждённому составу, параллельно проверяя состояние выпуска и герметичность топливной системы.

Если Вам нужен ETC с сохранением штатного контроля выпуска или иной набор функций EVAP, закажите индивидуальную калибровку Grand Vitara по HW/SW с отдельно заданным составом ETC, E2 и EVAP.

Добавить отзыв

Пожалуйста, выберите рейтинг!
Пожалуйста, укажите свой отзыв!
Ваш отзыв должен быть как минимум 20 символов.
Current month ye@r day *

Похожие товары:

МЫ ОТКРЫЛИСЬ

Платформа для специалистов по чип-тюнингу

Мы открыли ETC Platform. Всё, что нужно мастеру каждый день, теперь рядом.

  • Каталог автомобилей

    Какой ЭБУ стоит в машине? Найдите его по марке, модели и двигателю.

  • Каталог ЭБУ

    Чем читать и как подключиться? Методы, оборудование и распиновки в одной базе.

  • Офис специалиста

    Клиенты, задачи и документы под рукой. История работы вместо заметок в разных чатах.

Присоединиться

Платформа откроется в новой вкладке

Меню
Корзина
Наверх