ЭКСПЕРТ ТЮНИНГ КЛУБ · Решения для вашей работы
+7 921 454-88-01+7 921 015-82-93 Поддержка
ETCЭксперт Тюнинг КлубПрошивки и чип-тюнинг
Suzuki Grand Vitara 2.4 Denso 33910-78K0_8A71B4ML4T40JB5 E2 EVAP OFF

Suzuki Grand Vitara 2.4 Denso 33910-78K0_8A71B4ML4T40JB5 E2 EVAP OFFДвигатель2.4БлокDensoПО33910-78K0_8A71B4ML4T40JB5КалибровкаE2 · EVAP off

3000 ₽
Кешбэк 300 ₽
Скачать:  Файл
Не нашли нужной прошивки? Закажите из вычитанного файла! Заполнить форму за 1 минуту
Доставка
Оплата

Сразу после покупки файла, Вам будет доступно его скачивание в личном кабинете и на главной странице магазина.

Так же мы можем продублировать купленный Вами файл на Ваш email, указанный при регистрации. 

1) По карте любого банка.

2) Оплата Online.

3) Безналичный расчет для организаций с НДС и без.

Описание

Информация о файле

Бренд: Suzuki

Калиброванный файл прошивки Suzuki Grand Vitara 

Двигатель: 2.4, бензин,

блок управления: Denso

версия программного обеспечения: 33910-78K0 8A71B4ML4T40JB5

Внесённые изменения в файл:

1)Отключен контроль катализатора и второго датчика кислорода (Евро 2).

2) Отключена система улавливания паров бензина (EVAP)

Рекомендуемое оборудование для записи: OBD2

Рекомендуемые загрузчики: PCMFlash

Рекомендованная цена для клиента: 8000 рублей

Подробнее об этом товаре

Suzuki Grand Vitara 2.4 Denso: разделить контроль катализатора и EVAP

Карточка Suzuki Grand Vitara с бензиновым двигателем 2.4 указывает блок Denso и ПО 33910-78K0 8A71B4ML4T40JB5. Единственный вариант включает отключение контроля катализатора и второго датчика кислорода, обозначенное как Евро 2, а также EVAP OFF. Stage1 не заявлен. Уточните у автора состав изменённых функций и применимость к фактическим HW/SW: обозначение Denso не подтверждает совместимость файла.

Типовой сценарий применения, не отчёт об испытании

При работе с выпуском сначала установите его фактическое состояние и зафиксируйте исходные ошибки. Запросите, какие именно мониторы катализатора и функции второго датчика затрагивает калибровка. E2 не подтверждает экологический класс в документах и не доказывает отключение рабочих передних лямбда-зондов. Если катализатор физически удалён, его необходимо заменить правильно подобранным пламегасителем и согласовать конструкцию выпуска. Пламегаситель не очищает выбросы, а калибровка не устраняет механическую закупорку или повреждение.

EVAP оцените отдельной частью диагностики: система связана с улавливанием и подачей паров топлива. Карточка не уточняет охват отключения, поэтому запросите у автора список изменяемых функций управления и диагностики. Вентиляцию бака нельзя закупоривать; соединения должны оставаться герметичными. EVAP OFF сам по себе не даёт основания обещать прирост тяги или исчезновение запаха топлива.

Указанные OBD2 и PCMFlash относятся к рекомендуемому оборудованию, но не подтверждают совместимость файла или метод записи для установленного блока. Проверьте целостность файла отдельно и согласуйте способ работы с конкретным ЭБУ. После применения считайте ошибки и статусы по подтверждённому списку правок, проверьте работу двигателя, целостность соединений EVAP и отсутствие перекрытия вентиляции бака. Это критерии будущей проверки, не результаты испытаний.

Если требуется сохранить штатные мониторы катализатора или EVAP, закажите индивидуальную калибровку Grand Vitara под заданный состав функций и фактические HW/SW.

Добавить отзыв

Пожалуйста, выберите рейтинг!
Пожалуйста, укажите свой отзыв!
Ваш отзыв должен быть как минимум 20 символов.
Current month ye@r day *

Похожие товары:

МЫ ОТКРЫЛИСЬ

Платформа для специалистов по чип-тюнингу

Мы открыли ETC Platform. Всё, что нужно мастеру каждый день, теперь рядом.

  • Каталог автомобилей

    Какой ЭБУ стоит в машине? Найдите его по марке, модели и двигателю.

  • Каталог ЭБУ

    Чем читать и как подключиться? Методы, оборудование и распиновки в одной базе.

  • Офис специалиста

    Клиенты, задачи и документы под рукой. История работы вместо заметок в разных чатах.

Присоединиться

Платформа откроется в новой вкладке

Меню
Корзина
Наверх