ЭКСПЕРТ ТЮНИНГ КЛУБ · Решения для вашей работы
+7 921 454-88-01+7 921 015-82-93 Поддержка
ETCЭксперт Тюнинг КлубПрошивки и чип-тюнинг
Subaru Forester 2.0 Hitachi 5C04306007_D22F4DA4 Pcmflash TUN E2 EGR off. no CHK.

Subaru Forester 2.0 Hitachi 5C04306007_D22F4DA4 Pcmflash TUN E2 EGR off. no CHK.Двигатель2.0БлокHitachiПО5C04306007_D22F4DA4ЗагрузчикPcmflashКалибровкаETC · E2 · EGR off

4000 ₽
Кешбэк 400 ₽
Не нашли нужной прошивки? Закажите из вычитанного файла! Заполнить форму за 1 минуту
Доставка
Оплата

Сразу после покупки файла, Вам будет доступно его скачивание в личном кабинете и на главной странице магазина.

Так же мы можем продублировать купленный Вами файл на Ваш email, указанный при регистрации. 

1) По карте любого банка.

2) Оплата Online.

3) Безналичный расчет для организаций с НДС и без.

Описание

Информация о файле

Бренд: Subaru 

Калиброванный файл прошивки Subaru Forester

Двигатель: 2.0, бензин,

блок управления: Hitachi

версия программного обеспечения: 5C04306007_D22F4DA4  Pcmflash 

Внесённые изменения в файл:

1)TUN – увеличение мощности двигателя.

1)Отключен контроль катализатора и второго датчика кислорода (Евро 2).

2)Отключен  клапан рециркуляции отработавших газов ( EGR ).

Рекомендуемое оборудование для записи: OBD2

Рекомендуемые загрузчики: PCMflash

Рекомендованная цена для клиента: 15000 рублей

Подробнее об этом товаре

Subaru Forester 2.0 Hitachi: проверить состав TUN, E2 и EGR OFF

Карточка Subaru Forester 2.0 указывает бензиновый двигатель, блок Hitachi и ПО 5C04306007_D22F4DA4. Доступны ETC + E2 + EGR OFF и СТОК. Перед заказом сверьте полные идентификаторы блока и ПО и подтвердите у автора применимость файла: обозначение Hitachi само по себе её не доказывает. В названии присутствует no CHK; значение этой пометки уточните у автора, не выводя из неё способ записи или порядок коррекции контрольных сумм.

Типовой сценарий применения, не отчёт об испытании

Начните с разделения двух вопросов: что происходит с катализатором и какой тракт EGR установлен. Сохраните исходные ошибки и оцените доступные диагностические данные до выбора ETC + E2 + EGR OFF. Описание заявляет отключение контроля катализатора и второго датчика кислорода, но не раскрывает точный список изменённых мониторов. E2 не означает отключение рабочих передних лямбда-зондов и не подтверждает экологический класс в документах.

Программное изменение контроля не устраняет физическое повреждение или закупорку катализатора. Если катализатор удалён физически, необходимо заменить его правильно подобранным пламегасителем и согласовать конструкцию выпуска; пламегаситель не очищает выбросы. По EGR сначала подтвердите наличие внешнего тракта. Если выбран вариант с его отключением, требуется согласованное механическое отключение или заглушение тракта, поскольку программа не герметизирует клапан. Для внутренней EGR через фазы внешняя заглушка не применяется.

TUN в описании заявлен как увеличение мощности без численных результатов. При исправной механике, подтверждённой применимости и соблюдении условий разработчика можно оценивать качественное изменение отклика и тяги. E2 и EGR OFF сами по себе прирост не подтверждают; СТОК тюнингом не является.

Раздельная проверка

Проверьте механическое состояние выпуска и EGR относительно назначения файла. После применения сопоставьте ошибки и статусы только тех функций, которые автор подтвердит как изменённые; отклик оценивайте отдельно, если выбран ETC. Проверки целостности файла и метод записи согласуйте независимо от трактовки no CHK. Карточка рекомендует PCMflash и OBD2. Если нужна калибровка с сохранением контроля катализатора или иной конфигурацией EGR, закажите индивидуальную настройку Subaru по HW/SW с точным перечнем изменяемых и сохраняемых функций.

Добавить отзыв

Пожалуйста, выберите рейтинг!
Пожалуйста, укажите свой отзыв!
Ваш отзыв должен быть как минимум 20 символов.
Current month ye@r day *

Похожие товары:

МЫ ОТКРЫЛИСЬ

Платформа для специалистов по чип-тюнингу

Мы открыли ETC Platform. Всё, что нужно мастеру каждый день, теперь рядом.

  • Каталог автомобилей

    Какой ЭБУ стоит в машине? Найдите его по марке, модели и двигателю.

  • Каталог ЭБУ

    Чем читать и как подключиться? Методы, оборудование и распиновки в одной базе.

  • Офис специалиста

    Клиенты, задачи и документы под рукой. История работы вместо заметок в разных чатах.

Присоединиться

Платформа откроется в новой вкладке

Меню
Корзина
Наверх