ЭКСПЕРТ ТЮНИНГ КЛУБ · Решения для вашей работы
+7 921 454-88-01+7 921 015-82-93 Поддержка
ETCЭксперт Тюнинг КлубПрошивки и чип-тюнинг
Каталог прошивокОплатить услугуКартой или через СБП
11.11 в ETC3 спецнабора + промокод 1111: −20% на обучение и обычные наборыдо 11.11 · 23:59 МСКВсе предложения →
Subaru Forester 2.5 Denso EA1M220J 80343C7207

Subaru Forester 2.5 Denso EA1M220J 80343C7207БлокDensoПОEA1M220J 80343C7207

3500 ₽
Кешбэк 350 ₽
Не нашли нужной прошивки? Закажите из вычитанного файла! Заполнить форму за 1 минуту
Доставка
Оплата

Готовый файл отправим на вашу электронную почту после проверки или изготовления из вашего вычитанного файла.

1) По карте любого банка.

2) Оплата Online.

3) Безналичный расчет для организаций с НДС и без.

Описание

Информация о файле

Бренд: Subaru
Калиброванный файл прошивки Subaru Forester
Двигатель: 2.5 л, бензин
Блок управления: Denso
Версия программного обеспечения: EA1M220J 80343C7207

Внесённые изменения в файл:

Состав изменений зависит от выбранного варианта калибровки.

  1. ETC - увеличение мощности двигателя и крутящего момента уровня Stage1.
  2. E2 - отключение контроля катализатора и второго датчика кислорода (вариант Евро-2).
  3. EGR OFF - отключен клапан рециркуляции отработавших газов (EGR).
  4. SL OFF - отключение ограничения скорости
  5. EVAP OFF - отключение системы улавливания паров топлива (адсорбера).
  6. SAP OFF - отключение системы подачи вторичного воздуха.
  7. IMMO OFF - отключение штатного иммобилайзера.
  8. FLAP OFF - отключение контроля вихревых заслонок по обозначению FLAP поставщика

Оборудование для записи

  • PCMflash, модуль 23 Subaru Denso - OBDII; протокол Subaru Denso 2013+ CAN, после сверки полной идентификации и инструкции загрузчика

Перед записью выберите протокол для своего ЭБУ в загрузчике. Используйте файл в формате, соответствующем способу чтения.

Статья об этом софте

Subaru Forester EA1M220J: почему индекс T не задает лимит прошивки

Рассмотрим условную заявку на прошивку Subaru Forester 2.5 л, бензин, с ЭБУ Denso и ПО EA1M220J 80343C7207. Владелец просит Stage1 без отключения экологических систем и добавляет: «Лимит скорости как на шинах T». Мастер собирается уточнить этот пункт до выбора файла: перевод буквы в число еще не объясняет, какую работу должна выполнить программа.

Что удалось выяснить по индексу T

В руководстве Continental Tyre Basics. Passenger Car Tyres, на странице 22, индекс скорости SI обозначает максимальную допустимую скорость шины при полной нагрузке. Для T в таблице указано 190 км/ч. Это характеристика шины: она не сообщает текущую уставку ЭБУ и не определяет допустимую скорость автомобиля.

Таким образом, расшифровка дала мастеру число, но оставила открытым смысл просьбы. Владелец мог иметь в виду предупреждение, настройку программного ограничителя или только учет маркировки шин при обсуждении заказа. Это разные требования. Наличие каждой из таких функций на данном Forester еще предстоит выяснить.

Мастер сохраняет исходную фразу в заявке, не заменяя ее автоматически на «установить 190 км/ч». Документ Continental объясняет обозначение шины, но не описывает калибровку этого Subaru и не устанавливает его заводской предел скорости.

Почему готовый SL OFF не подходит

В описании прошивки SL OFF означает отключение ограничения скорости. Установка предела 190 км/ч этим обозначением не заявлена. Поэтому даже после расшифровки T вариант с SL OFF не становится готовым ответом на просьбу владельца.

При сверке состава обнаруживается второе расхождение. SL OFF предлагается только в двух сочетаниях:

  • ETC + E2 + EGR OFF + SAP OFF + FLAP OFF + SL OFF
  • ETC + E2 + EGR OFF + SAP OFF + EVAP OFF + FLAP OFF + SL OFF

Оба пакета содержат E2, EGR OFF и SAP OFF. По описанию товара это отключение контроля катализатора и второго датчика кислорода, клапана рециркуляции отработавших газов и системы подачи вторичного воздуха. Во втором пакете дополнительно заявлено отключение системы улавливания паров топлива EVAP. FLAP OFF обозначает отключение контроля вихревых заслонок по обозначению поставщика.

Такие составы противоречат условию Stage1 без экологических отключений. Разница по EVAP этого противоречия не устраняет. Отдельных вариантов SL OFF и ETC + SL OFF здесь нет, а название готового пакета не дает основания рассчитывать на применение только выбранной его части. Мастер исключает оба сочетания из предварительного выбора.

Два вопроса вместо исполнения «лимита T»

Для увеличения мощности двигателя и крутящего момента уровня Stage1 предусмотрен самостоятельный ETC. По заявленному составу он позволяет обсуждать задачу мощности без добавления перечисленных отключений. Численная прибавка не указана. Применимость файла и требование сохранить экологические функции нужно подтвердить по полной идентификации ЭБУ и исходнику.

Однако наличие отдельного ETC не разрешает вопрос скорости. Его название не подтверждает ни сохранение каждой заводской уставки ограничителя, ни установку 190 км/ч. Поэтому мастер возвращается к владельцу с двумя вопросами:

  1. Можно ли согласовать Stage1 как самостоятельную задачу? Подтверждается ли запрос на увеличение мощности и момента без экологических отключений независимо от решения по ограничителю?
  2. Что именно означает «лимит как на T»? Нужны предупреждение, настройка ограничителя или только учет характеристики шины? Если требуется программный предел, какое поведение ожидается и является ли оно обязательным условием всего заказа?

Ответы определят дальнейший выбор. Если Stage1 согласован самостоятельно, ETC можно рассматривать после подтверждения применимости и сохраняемых функций. Если настройка ограничителя обязательна, весь заказ остается несогласованным до ответа автора файла о возможности выполнить это требование. Покупка ETC сама по себе его не закрывает, а неподтвержденный пункт о скорости не исчезает из задания.

Для продолжения передайте исходный файл и требования для согласования индивидуальной калибровки. Приложите полную идентификацию ЭБУ, отдельно опишите задачу Stage1 и желаемую функцию по скорости. Маркировка T останется контекстом обращения; программное требование должно быть сформулировано словами владельца и подтверждено исполнителем. Актуальные условия покупки уточняйте в карточке товара.

Добавить отзыв

Пожалуйста, выберите рейтинг!
Пожалуйста, укажите свой отзыв!
Ваш отзыв должен быть как минимум 20 символов.
Current month ye@r day *

Похожие товары:

МЫ ОТКРЫЛИСЬ

Платформа для специалистов по чип-тюнингу

Мы открыли ETC Platform. Всё, что нужно мастеру каждый день, теперь рядом.

  • Каталог автомобилей

    Какой ЭБУ стоит в машине? Найдите его по марке, модели и двигателю.

  • Каталог ЭБУ

    Чем читать и как подключиться? Методы, оборудование и распиновки в одной базе.

  • Офис специалиста

    Клиенты, задачи и документы под рукой. История работы вместо заметок в разных чатах.

Присоединиться

Платформа откроется в новой вкладке

Меню
Корзина
Наверх