ЭКСПЕРТ ТЮНИНГ КЛУБ · Решения для вашей работы
+7 921 454-88-01+7 921 015-82-93 Поддержка
ETCЭксперт Тюнинг КлубПрошивки и чип-тюнинг
Skoda Octavia 1.4 MED17.5.5 pcmflash_03C906016E__9062 E2

Skoda Octavia 1.4 MED17.5.5 pcmflash_03C906016E__9062 E2Двигатель1.4БлокMED17.5.5ПОpcmflash_03C906016E__9062КалибровкаE2

2500 ₽
Кешбэк 250 ₽
Скачать:  Файл
Не нашли нужной прошивки? Закажите из вычитанного файла! Заполнить форму за 1 минуту
Доставка
Оплата

Сразу после покупки файла, Вам будет доступно его скачивание в личном кабинете и на главной странице магазина.

Так же мы можем продублировать купленный Вами файл на Ваш email, указанный при регистрации. 

1) По карте любого банка.

2) Оплата Online.

3) Безналичный расчет для организаций с НДС и без.

Описание

Информация о файле

Бренд: Skoda

Калиброванный файл прошивки Skoda Octavia

Двигатель: 1.4, бензин,

блок управления: MED17.5.5

версия программного обеспечения: f1fa-14c204-fta

Внесённые изменения в файл:

1)Отключен контроль катализатора и второго датчика кислорода (Евро 2).

Подробнее об этом товаре

Skoda Octavia 1.4 MED17.5.5: отделить монитор катализатора от состояния выпуска

В карточке Skoda Octavia 1.4 указан бензиновый двигатель, ЭБУ MED17.5.5 и ПО f1fa-14c204-fta. В имени также приведена строка pcmflash_03C906016E__9062. Единственный вариант заявляет отключение контроля катализатора и второго датчика кислорода с обозначением E2. До применения сверьте фактические идентификаторы блока с автором файла: название ЭБУ не доказывает совместимость калибровки.

Типовой сценарий применения, не отчёт об испытании

Если поводом для работы стала ошибка контроля катализатора, сначала зафиксируйте ошибки двигателя и доступные параметры смеси, затем осмотрите выпуск. Найденные неисправности следует устранить до оценки программного изменения: статус монитора сам по себе не объясняет состояние мотора или катализатора. Карточка не заявляет Stage1, поэтому отключение контроля нельзя представлять как настройку мощности или обещание прибавки.

Уточните у автора, какие именно мониторы и диагностические реакции затронуты. Указание на второй датчик не означает отключение рабочих передних лямбда-зондов, а обозначение E2 не подтверждает экологический класс в документах. Правка контроля не восстанавливает механически разрушенный или закупоренный катализатор. Если катализатор физически удалён, его необходимо заменить правильно подобранным пламегасителем и согласовать конструкцию выпуска. Пламегаситель не очищает выбросы.

Критерии проверки

После применения проверьте ошибки и статусы функций, которые автор подтвердил как изменённые, а работу смеси оцените в применимых режимах. Отсутствие индикации не доказывает исправность катализатора: механический осмотр и программный монитор отвечают на разные вопросы. Если параметры смеси остаются отклонёнными, продолжите поиск причины со стороны двигателя и выпуска. Это план типовой проверки, а не отчёт о тестировании файла. Целостность калибровки проверьте отдельно, метод записи согласуйте для конкретного ЭБУ.

Если нужен штатный контроль катализатора или иной охват диагностики, закажите индивидуальную калибровку с фактическими идентификаторами ЭБУ и перечнем нужных мониторов.

Добавить отзыв

Пожалуйста, выберите рейтинг!
Пожалуйста, укажите свой отзыв!
Ваш отзыв должен быть как минимум 20 символов.
Current month ye@r day *

Похожие товары:

МЫ ОТКРЫЛИСЬ

Платформа для специалистов по чип-тюнингу

Мы открыли ETC Platform. Всё, что нужно мастеру каждый день, теперь рядом.

  • Каталог автомобилей

    Какой ЭБУ стоит в машине? Найдите его по марке, модели и двигателю.

  • Каталог ЭБУ

    Чем читать и как подключиться? Методы, оборудование и распиновки в одной базе.

  • Офис специалиста

    Клиенты, задачи и документы под рукой. История работы вместо заметок в разных чатах.

Присоединиться

Платформа откроется в новой вкладке

Меню
Корзина
Наверх