Seat Ibiza 1.4 TSI: проверить EVAP как общую часть двух вариантов
Для Seat Ibiza 1.4 TSI в карточке приведены MED17.5.5 и ПО 03C906027AE_7931 1037510677. В типовой ситуации подбора файла начните со считывания идентификаторов установленного блока и сравнения с исходником. Попросите автора подтвердить применимость для этих HW/SW: совпадение модели и семейства ЭБУ не заменяет такой проверки.
Сначала оценить паровую систему
В обоих изменённых пунктах присутствует EVAP OFF, поэтому состояние паровых магистралей относится к любому из них. Проверьте соединения на утечки и сохраните свободную вентиляцию бака. Не закупоривайте вентиляционные линии. Такой осмотр важен для корректного механического состояния системы, но сам по себе не подтверждает, какие именно диагностические функции изменены в файле.
Варианты различаются наличием SAP OFF: он указан только в составе E2 + SAP OFF + EVAP OFF. Подтвердите фактическое наличие вторичного воздуха и запросите у разработчика охват изменений перед выбором. При демонтаже оборудования приведите оставшиеся воздушные и вакуумные соединения в соответствие с конфигурацией автомобиля.
Оба изменённых состава также включают E2. Карточка определяет его через контроль катализатора и второго датчика кислорода, но не перечисляет мониторы. Уточните этот список у разработчика. E2 не означает отключение рабочих передних лямбда-зондов и не подтверждает экологический класс в документах. Если катализатор физически удалён, необходимо заменить его правильно подобранным пламегасителем и согласовать конструкцию выпуска; пламегаситель не очищает выбросы. Если узел оставлен, программная правка не устранит его механическую закупорку или повреждение.
Карточка не заявляет Stage1 и не даёт основания обещать изменение тяги. СТОК обозначен как исходная заводская версия без заявленных модификаций.
Проверка после выбора
Сохраните оригинал, проверьте целостность выбранного файла, а метод записи согласуйте отдельно по идентифицированному ЭБУ. После применения проверьте ошибки и параметры лишь по функциям, которые разработчик подтвердил как изменённые. Осмотрите выпуск, паровые магистрали и, для варианта с SAP OFF, соединения вторичного воздуха. Это план проверки в условной ситуации, не отчёт об испытании Ibiza.
Если фактическое оснащение не соответствует вариантам, закажите индивидуальную калибровку Ibiza с привязкой к HW/SW и согласованным составом по EVAP и SAP.
