ЭКСПЕРТ ТЮНИНГ КЛУБ · Решения для вашей работы
+7 921 454-88-01+7 921 015-82-93 Поддержка
ETCЭксперт Тюнинг КлубПрошивки и чип-тюнинг
Renault Megane 2 1.6i Sagem3000 8200298457 8200324096 8200243014 Tun E2

Renault Megane 2 1.6i Sagem3000 8200298457 8200324096 8200243014 Tun E2Двигатель1.6iПОSagem3000820029845782003240968200243014КалибровкаETC · E2

2500 ₽
Кешбэк 250 ₽
Скачать:  Файл
Не нашли нужной прошивки? Закажите из вычитанного файла! Заполнить форму за 1 минуту
Доставка
Оплата

Сразу после покупки файла, Вам будет доступно его скачивание в личном кабинете и на главной странице магазина.

Так же мы можем продублировать купленный Вами файл на Ваш email, указанный при регистрации. 

1) По карте любого банка.

2) Оплата Online.

3) Безналичный расчет для организаций с НДС и без.

Описание

Информация о товаре

Бренд: Renault 

Калиброванный файл прошивки Renault Megan 2 

Двигатель: 1.6 ,бензин,

блок управления: Sagem3000

версия программного обеспечения: 8200298457 8200324096 8200243014

Внесенные изменения:

1)ETC - увеличение мощности двигателя и крутящего момента уровня Stage1.

2)Отключен контроль катализатора и второго датчика кислорода (Евро 2).

Рекомендуемое оборудование для записи: OBD2

Рекомендуемые загрузчики: PCMFlash

Рекомендованная цена для клиента: 7000 рублей

Подробнее об этом товаре

Renault Megane 2 1.6i Sagem3000: оценка Stage1 после проверки выпуска

Карточка относится к Renault Megane 2 с бензиновым двигателем 1.6, ЭБУ Sagem3000 и ПО 8200298457 8200324096 8200243014. Единственный вариант заявляет ETC Stage1 и отключение контроля катализатора и второго датчика кислорода. До подбора сверьте HW/SW конкретного блока с разработчиком: обозначение семейства ЭБУ не подтверждает применимость файла.

Типовой сценарий применения, не отчёт об испытании

Если автомобиль рассматривается после работ с выпуском, начните с сохранения ошибок и доступных параметров. Осмотрите катализатор, датчик и проводку, проверьте герметичность выпуска. Не связывайте код неисправности с необходимостью менять программный контроль, пока не оценена возможная неисправность датчика, цепи или двигателя. Попросите автора файла уточнить, какие именно функции контроля затронуты. Пометка E2 сама по себе не подтверждает изменение экологического класса в документах или отключение передних датчиков, если они участвуют в регулировании смеси.

Если катализатор физически удалён, его необходимо заменить правильно подобранным пламегасителем и согласовать конструкцию выпуска. Прошивка не устраняет разрушение или закупорку катализатора; пламегаситель не очищает выбросы. При сохранённом катализаторе оцените его состояние и подтвердите у разработчика, подходит ли вариант к фактической конфигурации.

Stage1 в карточке заявлен как изменение мощности и крутящего момента. При исправном двигателе, подтверждённой применимости и топливе, соответствующем требованиям разработчика, можно ожидать качественного изменения отклика и тяги. Отключение контроля катализатора само по себе прироста не обещает, количественных результатов карточка не приводит.

Сопоставление до и после

До записи проверьте целостность файла и отдельно согласуйте метод записи для установленного блока. После применения повторно оцените доступные параметры, ошибки по затронутым функциям и работу двигателя в сопоставимых режимах. Отсутствие предупреждения не подтверждает исправность выпуска или соответствие выбросов. Это план проверки условного случая, а не описание проведённого испытания.

Если HW/SW или состояние выпуска не совпадают с назначением файла, закажите индивидуальную калибровку по идентификаторам блока и конфигурации катализатора, чтобы подобрать правки под этот Megane.

Всего отзывов: 1

Рейтинг 5.0
5
1
4
0
3
0
2
0
1
0

Здравствуйте! А возможно отключить все ошибки и ограничения на этой прошивке? Мотор переставляется на "самоделку". Иммо в голову не берите.

Ответ магазина:

Здравствуйте. К сожалению у Вас так не получается реализовать проект. Аварийные режимы не убрать на Sagem3000 полностью. Соответственно по фазорегулятору, 1дк и тд. в случае неисправности будет аварийный режим, даже если затереть коды. Затирать коды мы Вам не советуем, так как автомобиль будет сложно диагностируемый и в итоге прийдется вернуться к тому, откуда начали.

Добавить отзыв

Пожалуйста, выберите рейтинг!
Пожалуйста, укажите свой отзыв!
Ваш отзыв должен быть как минимум 20 символов.
Current month ye@r day *
МЫ ОТКРЫЛИСЬ

Платформа для специалистов по чип-тюнингу

Мы открыли ETC Platform. Всё, что нужно мастеру каждый день, теперь рядом.

  • Каталог автомобилей

    Какой ЭБУ стоит в машине? Найдите его по марке, модели и двигателю.

  • Каталог ЭБУ

    Чем читать и как подключиться? Методы, оборудование и распиновки в одной базе.

  • Офис специалиста

    Клиенты, задачи и документы под рукой. История работы вместо заметок в разных чатах.

Присоединиться

Платформа откроется в новой вкладке

Меню
Корзина
Наверх