ЭКСПЕРТ ТЮНИНГ КЛУБ · Решения для вашей работы
+7 921 454-88-01+7 921 015-82-93 Поддержка
ETCЭксперт Тюнинг КлубПрошивки и чип-тюнинг
Renault Clio 1.6 sirius34 8200080285 8200172327 Tun E2 FULL

Renault Clio 1.6 sirius34 8200080285 8200172327 Tun E2 FULLДвигатель1.6Блокsirius34ПО82000802858200172327КалибровкаETC · E2

2500 ₽
Кешбэк 250 ₽
Скачать:  Файл
Не нашли нужной прошивки? Закажите из вычитанного файла! Заполнить форму за 1 минуту
Доставка
Оплата

Сразу после покупки файла, Вам будет доступно его скачивание в личном кабинете и на главной странице магазина.

Так же мы можем продублировать купленный Вами файл на Ваш email, указанный при регистрации. 

1) По карте любого банка.

2) Оплата Online.

3) Безналичный расчет для организаций с НДС и без.

Описание

Информация о файле

Бренд: Renault

Калиброванный файл прошивки Renault Clio

Двигатель: 1.6, бензин,

блок управления: Sirius 34

версия программного обеспечения: 8200080285 8200172327

Внесённые изменения в файл:

1)ETC - увеличение мощности двигателя и крутящего момента уровня Stage1.

2)Отключен контроль катализатора и второго датчика кислорода (Евро 2).

Подробнее об этом товаре

Renault Clio 1.6 Sirius 34: разнести оценку Stage1 и контроля катализатора

Renault Clio 1.6 с бензиновым двигателем, Sirius 34 и ПО 8200080285 8200172327 - данные карточки товара. Там заявлены ETC Stage1, отключение контроля катализатора и второго датчика кислорода; вариант выбора один. Перед применением попросите автора подтвердить применимость файла к фактическим HW/SW и уточнить состав E2-правок. Семейство Sirius 34 этого не доказывает.

Типовой сценарий применения, не отчёт об испытании

В боксe работу можно начать с исходной оценки двигателя, чтобы отделить возможные текущие ограничения от ожидаемого поведения после Stage1. Считайте ошибки, проверьте стабильность работы и выясните у разработчика требования к топливу. При исправном двигателе, подтверждённой применимости и соблюдении этих условий допустимо ожидать качественного изменения отклика и тяги. Карточка не содержит измерений, поэтому величину эффекта нельзя обещать. Отключение контроля катализатора само по себе прироста не даёт.

По E2 запросите перечень изменённых диагностических функций: карточка называет контроль катализатора и второй датчик кислорода, но не раскрывает реализацию. Это обозначение не подтверждает отключение рабочих передних лямбда-зондов или изменение экологического класса в документах. Если катализатор физически удалён, его необходимо заменить правильно подобранным пламегасителем и согласовать конструкцию выпуска. Пламегаситель не очищает выбросы, а программное изменение не устраняет физическую закупорку или разрушение узла.

Раздельная приёмка

До записи подтвердите идентификаторы и состав правок, проверьте целостность файла, а метод записи согласуйте отдельно. После применения проверьте ошибки и доступные статусы подтверждённых изменений. Поведение двигателя оценивайте отдельно, сравнивая отклик в сопоставимых режимах и обращая внимание на стабильность работы. Отсутствие ошибки катализатора не подтверждает состояние выпуска или качество сгорания. Это критерии планируемой проверки, не отчёт о проведённых испытаниях.

Если нужен Stage1 с сохранением штатного катализатора и требуемых функций контроля, закажите индивидуальную калибровку Clio под подтверждённые HW/SW и согласованный состав диагностики.

Добавить отзыв

Пожалуйста, выберите рейтинг!
Пожалуйста, укажите свой отзыв!
Ваш отзыв должен быть как минимум 20 символов.
Current month ye@r day *

Последние просмотренные товары:

МЫ ОТКРЫЛИСЬ

Платформа для специалистов по чип-тюнингу

Мы открыли ETC Platform. Всё, что нужно мастеру каждый день, теперь рядом.

  • Каталог автомобилей

    Какой ЭБУ стоит в машине? Найдите его по марке, модели и двигателю.

  • Каталог ЭБУ

    Чем читать и как подключиться? Методы, оборудование и распиновки в одной базе.

  • Офис специалиста

    Клиенты, задачи и документы под рукой. История работы вместо заметок в разных чатах.

Присоединиться

Платформа откроется в новой вкладке

Меню
Корзина
Наверх