ПРОШИВКИ MD1 / MG1 ИЗ ВЫЧИТАННОГО ФАЙЛА: КИТАЙЦЫ, BMW, MERCEDES, VAG ПОД КЛЮЧ
Утром разбирали, почему на свежих китайцах с Bosch MG1 старый подход к Stage 1 не работает. Теперь о том, как мы закрываем эти блоки на любых машинах.
Работаем строго по вычитанному файлу, который прислали вы.
Вы снимаете и читаете блок, мы готовим калибровку, вы записываете. Никаких универсалок и работы «по аналогии с EDC17».
ЧТО ЗАКРЫВАЕМ?
MD1 и MG1 на легковых и коммерческих машинах:
Свежие китайцы — Haval, Chery, Tank, Changan, Exeed, Omoda на MG1US008
BMW G-серии — B48, B58, S58 на MG1CS024 и MG1CS201
Mercedes — OM654/OM656 и M139/M256 на MD1CP001, MG1CP002
VAG — свежие TSI и TDI на MG1CS002, MD1CS001, MD1CS006
это самые популярные программные решения, но так же мы калибруем и ряд других эбу MD/MG.
ЧТО ДЕЛАЕМ?
Stage 1 с правкой моментной модели — не «накинуть наддува», а грамотная работа через torque request и лимитеры, чтобы блок не срезал результат и не ушёл в ошибку
Программные отключения — EGR, DPF, SCR/AdBlue, катализатор, лямбды на всех уровнях, без остатков
Индивидуальные калибровки — под доработанное железо и конкретную задачу
ПОЧЕМУ С НАМИ ВЫГОДНО РАБОТАТЬ?
MG1 и MD1 не прощают универсалок. Моментная модель жёстко завязана на лимитеры, защиты и чексаммы. Шаблонный файл из открытого доступа либо не запишется, либо уйдёт в аварийку через несколько циклов, либо не даст прироста.
У нас на руках сотни таких файлов по разным платформам и ревизиям SW. Делаем корректно: правим всю цепочку момента, пересчитываем чексаммы и подписи, проверяем перед отправкой. Без ошибок по моменту и без аварийных режимов.
На все программные решения — бессрочная гарантия. Правки бесплатно до результата.
Считали файл — пришлите в сообщения сообщества, посчитаем стоимость и сроки.
Источник: VK
