ЭКСПЕРТ ТЮНИНГ КЛУБ · Решения для вашей работы
+7 921 454-88-01+7 921 015-82-93 Поддержка
ETCЭксперт Тюнинг КлубПрошивки и чип-тюнинг
Peugeot 308 1.6THP MED17.4.2 1037389782 E2

Peugeot 308 1.6THP MED17.4.2 1037389782 E2Двигатель1.6THPБлокMED17.4.2ПО1037389782КалибровкаE2

2000 ₽
Кешбэк 200 ₽
Не нашли нужной прошивки? Закажите из вычитанного файла! Заполнить форму за 1 минуту
Доставка
Оплата

Сразу после покупки файла, Вам будет доступно его скачивание в личном кабинете и на главной странице магазина.

Так же мы можем продублировать купленный Вами файл на Ваш email, указанный при регистрации. 

1) По карте любого банка.

2) Оплата Online.

3) Безналичный расчет для организаций с НДС и без.

Описание

Информация о файле

Бренд: Peugeot 

Калиброванный файл прошивки Peugeot 308

Двигатель: 1.6, бензин,

блок управления: MED17.4.2 

версия программного обеспечения: 1037389782

Внесённые изменения в файл:

1)Отключен контроль катализатора и второго датчика кислорода (Евро 2).

Подробнее об этом товаре

Peugeot 308 1.6 THP: проверить границы варианта E2

В карточке Peugeot 308 1.6 THP указаны бензиновый двигатель, блок MED17.4.2, ПО 1037389782 и два варианта: E2 и СТОК. Для E2 заявлено отключение контроля катализатора и второго датчика кислорода; изменение калибровок мощности или Stage1 не указано. Поэтому выбор здесь зависит прежде всего от того, подходит ли заявленный состав диагностики. Сверьте фактические идентификаторы ЭБУ с подтверждением автора файла: совпадение семейства и версии ПО само по себе совместимость не доказывает.

Типовой сценарий применения, не отчёт об испытании

Если требуется сохранить штатный контроль выпуска, рассматривайте СТОК: это штатная калибровка, а не тюнинг. Если задача предполагает E2, до выбора попросите автора уточнить, какие именно функции и мониторы затрагивает файл. Краткая запись в карточке не раскрывает полный перечень изменений, поэтому заранее сопоставьте подтверждённый охват с задачей автомобиля. Упоминание второго датчика кислорода не означает отключение передних рабочих лямбда-зондов. Обозначение E2 также не подтверждает экологический класс в документах.

Отдельно установите физическое состояние катализатора. Программное отключение контроля не устраняет его повреждение или закупорку. Если катализатор физически удалён, необходимо заменить его правильно подобранным пламегасителем и согласовать конструкцию выпуска. Пламегаситель не очищает выбросы. При исправном узле и выборе E2 не следует ожидать прибавки тяги: карточка не заявляет изменения мощности, а само отключение контроля такого эффекта не подтверждает.

Сверить результат с задачей

После применения выбранного варианта проверьте ошибки и доступные статусы только по функциям, которые автор подтвердил как изменённые. Затем отдельно оцените механическое состояние выпуска; отсутствие предупреждения не доказывает исправность катализатора. Целостность файла проверьте независимо, а способ записи согласуйте для конкретных идентификаторов ЭБУ. Это план условной проверки, а не отчёт о проведённых испытаниях.

Если штатный контроль нужно сохранить частично или требуется другой точный набор функций, закажите индивидуальную калибровку Peugeot 308 с заданным охватом диагностики под фактические идентификаторы ЭБУ.

Добавить отзыв

Пожалуйста, выберите рейтинг!
Пожалуйста, укажите свой отзыв!
Ваш отзыв должен быть как минимум 20 символов.
Current month ye@r day *

Похожие товары:

МЫ ОТКРЫЛИСЬ

Платформа для специалистов по чип-тюнингу

Мы открыли ETC Platform. Всё, что нужно мастеру каждый день, теперь рядом.

  • Каталог автомобилей

    Какой ЭБУ стоит в машине? Найдите его по марке, модели и двигателю.

  • Каталог ЭБУ

    Чем читать и как подключиться? Методы, оборудование и распиновки в одной базе.

  • Офис специалиста

    Клиенты, задачи и документы под рукой. История работы вместо заметок в разных чатах.

Присоединиться

Платформа откроется в новой вкладке

Меню
Корзина
Наверх