Peugeot 308 1.6i: согласовать выпуск при передаче автомобиля
Карточка Peugeot 308 1.6i указывает блок MEV17.4, ПО 1037393216 и единственный вариант «Файл». В описании заявлено отключение контроля катализатора и второго датчика кислорода под обозначением E2. В условном сценарии катализатор уже физически удалён, и специалисту предстоит согласовать выполненную механику с программной частью перед передачей автомобиля.
Типовой сценарий применения, не отчёт об испытании
Разделите предмет разговора с владельцем на две части: состояние выпуска и изменённый программный контроль. Если катализатор физически удалён, его необходимо заменить правильно подобранным пламегасителем и согласовать конструкцию выпуска. Пламегаситель не очищает выбросы. Программное изменение не заменяет эту механическую работу, не устраняет ограничение потока и не исправляет неисправность двигателя.
Для программной части сверьте фактические HW/SW и запросите у автора подтверждение, какие именно функции изменены в данном файле. E2 не означает отключение рабочих передних лямбда-зондов и не подтверждает изменение экологического класса в документах. Поэтому при передаче следует назвать только подтверждённый объём контроля, не приписывая прошивке отключение всех кислородных датчиков.
Критерии завершения здесь связаны с согласованностью двух работ: фактическая конструкция выпуска должна соответствовать принятому решению, а затронутые программные функции - подтверждённому составу файла. Затем отдельно оцените работу двигателя и проверьте, не появляются ли вновь ошибки, относящиеся к выполненной работе. Отсутствие предупреждения само по себе не подтверждает исправность механики. Это план оценки типовой ситуации, а не результат испытаний. Stage1 в карточке не заявлен, поэтому увеличение тяги или мощности не относится к ожидаемому эффекту.
Если катализатор требуется сохранить или нужен другой набор контролируемых функций, закажите индивидуальную калибровку Peugeot 308 с заданным составом контроля для фактических HW/SW.
