ЭКСПЕРТ ТЮНИНГ КЛУБ · Решения для вашей работы
+7 921 454-88-01+7 921 015-82-93 Поддержка
ETCЭксперт Тюнинг КлубПрошивки и чип-тюнинг
Peugeot 306 1.6i mev17.4.2 9666319180 9663711580 9678965280 e2

Peugeot 306 1.6i mev17.4.2 9666319180 9663711580 9678965280 e2Двигатель1.6iБлокmev17.4.2ПО966631918096637115809678965280КалибровкаE2

2000 ₽
Кешбэк 200 ₽
Скачать:  Файл
Не нашли нужной прошивки? Закажите из вычитанного файла! Заполнить форму за 1 минуту
Доставка
Оплата

Сразу после покупки файла, Вам будет доступно его скачивание в личном кабинете и на главной странице магазина.

Так же мы можем продублировать купленный Вами файл на Ваш email, указанный при регистрации. 

1) По карте любого банка.

2) Оплата Online.

3) Безналичный расчет для организаций с НДС и без.

Описание

Информация о товаре

Бренд: Peugeot

Калиброванный файл прошивки Peugeot 306

Двигатель: 1.6 ,бензин,

блок управления: mev17.4.2

версия программного обеспечения: 9666319180 9663711580 9678965280

Внесенные изменения:

1)Отключен контроль катализатора и второго датчика кислорода (Евро 2).

Подробнее об этом товаре

Peugeot 306 1.6i: диагностика перед выбором E2

В карточке Peugeot 306 1.6i указаны бензиновый двигатель, блок MEV17.4.2 и версии ПО 9666319180, 9663711580, 9678965280. Заявлено отключение контроля катализатора и второго датчика кислорода; Stage1 не указан. Набор версий не гарантирует применимость к конкретному блоку: сверьте идентификаторы автомобиля с допуском файла у разработчика.

Типовой сценарий применения, не отчёт об испытании

При жалобе на индикацию по катализатору начните с диагностики исходной причины. Сохраните коды ошибок, осмотрите выпуск и выясните, установлен ли каталитический элемент. Код не доказывает его физическое состояние и не указывает автоматически на неисправность конкретного датчика. В карточке названо отключение контроля и второго датчика, но перечень изменяемых мониторов не раскрыт; запросите его у автора до выбора файла.

Механическое состояние выпуска определяет, можно ли согласовать калибровку с автомобилем. Если катализатор физически удалён, необходимо заменить его правильно подобранным пламегасителем и согласовать конструкцию выпуска. Программа не устраняет закупорку или повреждение оставшегося катализатора, а пламегаситель не очищает выбросы. Маркер «Евро 2» не подтверждает экологический класс в документах.

Ожидаемое изменение ограничено заявленным контролем. Оснований приписывать этому варианту прирост мощности или тяги нет; отключение контроля не является тюнингом. Состав коррекции по передним датчикам из описания также не следует.

Приёмка по диагностической задаче

Перед применением сохраните исходные данные, отдельно согласуйте метод записи и проверьте целостность файла. После настройки отслеживайте повторные ошибки по тем функциям, которые разработчик подтвердит как изменённые, и оцените работу двигателя в применимых режимах. Отсутствие лампы неисправности не доказывает исправность катализатора или соответствие выбросов. Если нужна другая логика мониторинга либо идентификаторы не входят в подтверждённую применимость, закажите индивидуальную калибровку, указав HW/SW, коды ошибок и фактическую конфигурацию выпуска для подбора точного состава правок.

Добавить отзыв

Пожалуйста, выберите рейтинг!
Пожалуйста, укажите свой отзыв!
Ваш отзыв должен быть как минимум 20 символов.
Current month ye@r day *

Похожие товары:

МЫ ОТКРЫЛИСЬ

Платформа для специалистов по чип-тюнингу

Мы открыли ETC Platform. Всё, что нужно мастеру каждый день, теперь рядом.

  • Каталог автомобилей

    Какой ЭБУ стоит в машине? Найдите его по марке, модели и двигателю.

  • Каталог ЭБУ

    Чем читать и как подключиться? Методы, оборудование и распиновки в одной базе.

  • Офис специалиста

    Клиенты, задачи и документы под рукой. История работы вместо заметок в разных чатах.

Присоединиться

Платформа откроется в новой вкладке

Меню
Корзина
Наверх