ЭКСПЕРТ ТЮНИНГ КЛУБ · Решения для вашей работы
+7 921 454-88-01+7 921 015-82-93 Поддержка
ETCЭксперт Тюнинг КлубПрошивки и чип-тюнинг
Opel Insignia 1.6i ACDelco E83 5579557 12636347 12639834 TUN E2

Opel Insignia 1.6i ACDelco E83 5579557 12636347 12639834 TUN E2Двигатель1.6iБлокACDelco E83ПО55795571263634712639834КалибровкаETC · E2

2500 ₽
Кешбэк 250 ₽
Скачать:  Файл
Не нашли нужной прошивки? Закажите из вычитанного файла! Заполнить форму за 1 минуту
Доставка
Оплата

Сразу после покупки файла, Вам будет доступно его скачивание в личном кабинете и на главной странице магазина.

Так же мы можем продублировать купленный Вами файл на Ваш email, указанный при регистрации. 

1) По карте любого банка.

2) Оплата Online.

3) Безналичный расчет для организаций с НДС и без.

Описание

Информация о файле

Бренд: Opel

Калиброванный файл прошивки Opel Insignia

Двигатель: 1.6, бензин,

блок управления: ACDelco E83

версия программного обеспечения: 5579557 12636347 12639834

Внесённые изменения в файл:

1)ETC - увеличение мощности двигателя и крутящего момента уровня Stage1.

2)Отключен контроль катализатора и второго датчика кислорода (Евро 2).

Подробнее об этом товаре

Opel Insignia 1.6i: определить границы E2

Для Opel Insignia 1.6i карточка приводит ACDelco E83 и ПО 5579557 12636347 12639834. Единственный вариант сочетает ETC Stage1 с отключением контроля катализатора и второго датчика кислорода, обозначенным как E2. До выбора файла сверьте HW/SW конкретного блока и запросите у разработчика подтверждение точного состава правок. Название ЭБУ само по себе не устанавливает совместимость.

Типовой сценарий применения, не отчёт об испытании

При разборе такого запроса сначала оцените состояние двигателя и выпуска, затем отделите работу диагностического монитора катализатора от управления смесью. Карточка указывает на отключение контроля катализатора и второго датчика; из этого нельзя заключить, что отключены передние датчики или вся лямбда-регуляция. Обозначение E2 также не подтверждает экологический класс в документах.

Физическую конфигурацию катализатора нужно установить отдельно. Если катализатор удалён, его необходимо заменить правильно подобранным пламегасителем и согласовать конструкцию выпуска. Пламегаситель не очищает выбросы. Если катализатор оставлен, программное изменение монитора не устранит его разрушение или закупорку.

Stage1 заявлен отдельно от E2. При подтверждённой применимости файла, исправном двигателе и соблюдении требований разработчика можно ожидать качественного изменения отклика и тяги, без гарантии величины. Отключение контроля катализатора само по себе не означает прироста.

Проверка после настройки

Сопоставьте ошибки и доступные параметры смеси с исходной диагностикой в применимых режимах. Уточните у автора, какие функции контроля изменены, и проверьте соответствующие статусы. Физически оцените выпуск с учётом его конфигурации. Отсутствие индикации неисправности не доказывает исправность катализатора или соответствие выбросов; эти пункты задают проверку условного случая, а не описывают проведённый тест.

Если Вам нужен Stage1 с сохранением контроля катализатора, закажите индивидуальную калибровку Opel Insignia с проверенными HW/SW и сохранением требуемых диагностических функций.

Добавить отзыв

Пожалуйста, выберите рейтинг!
Пожалуйста, укажите свой отзыв!
Ваш отзыв должен быть как минимум 20 символов.
Current month ye@r day *

Похожие товары:

Последние просмотренные товары:

МЫ ОТКРЫЛИСЬ

Платформа для специалистов по чип-тюнингу

Мы открыли ETC Platform. Всё, что нужно мастеру каждый день, теперь рядом.

  • Каталог автомобилей

    Какой ЭБУ стоит в машине? Найдите его по марке, модели и двигателю.

  • Каталог ЭБУ

    Чем читать и как подключиться? Методы, оборудование и распиновки в одной базе.

  • Офис специалиста

    Клиенты, задачи и документы под рукой. История работы вместо заметок в разных чатах.

Присоединиться

Платформа откроется в новой вкладке

Меню
Корзина
Наверх