ЭКСПЕРТ ТЮНИНГ КЛУБ · Решения для вашей работы
+7 921 454-88-01+7 921 015-82-93 Поддержка
ETCЭксперт Тюнинг КлубПрошивки и чип-тюнинг
Opel Astra J 1.4 AcDelco e78 5567995 5593400 5593409 TUN E2

Opel Astra J 1.4 AcDelco e78 5567995 5593400 5593409 TUN E2Двигатель1.4БлокAcDelco e78ПО556799555934005593409КалибровкаETC · E2

2500 ₽
Кешбэк 250 ₽
Скачать:  Файл
Не нашли нужной прошивки? Закажите из вычитанного файла! Заполнить форму за 1 минуту
Доставка
Оплата

Сразу после покупки файла, Вам будет доступно его скачивание в личном кабинете и на главной странице магазина.

Так же мы можем продублировать купленный Вами файл на Ваш email, указанный при регистрации. 

1) По карте любого банка.

2) Оплата Online.

3) Безналичный расчет для организаций с НДС и без.

Описание

Информация о товаре

Бренд: Opel

Прошивка для автомобиля Opel Astra J

двигатель: 1.4, бензин,

блок управления: AcDelco e78

версия программного обеспечения: 5567995 5593400 5593409

Внесенные изменения:

1)ETC - увеличение мощности двигателя и крутящего момента уровня Stage1.

2)Отключен контроль катализатора и второго датчика кислорода (Евро 2).

Подробнее об этом товаре

Opel Astra J 1.4 AcDelco: проверить активные датчики и отклик

Карточка Opel Astra J указывает бензиновый двигатель 1.4, ЭБУ AcDelco e78 и номера ПО 5567995 5593400 5593409. Единственный вариант содержит ETC Stage1 и отключение контроля катализатора и второго датчика кислорода. До заказа подтвердите у разработчика применимость файла к фактическим HW/SW: перечисленные идентификаторы сами по себе совместимость не устанавливают.

Типовой сценарий применения, не отчёт об испытании

При подборе такого варианта сначала отделите состояние катализатора от его программного мониторинга. Осмотрите выпуск и выясните, сохранён ли узел. Если катализатор физически удалён, его необходимо заменить правильно подобранным пламегасителем и согласовать конструкцию выпуска. Пламегаситель не очищает выбросы. Если катализатор остался, отключение контроля не устранит механическое разрушение или закупорку.

Запросите у разработчика точный перечень изменений по второму датчику и мониторам. Обозначение E2 не означает отключение передних рабочих лямбда-зондов и не подтверждает изменение экологического класса в документах. При последующей проверке ориентируйтесь на датчики, которые согласно подтверждённому составу должны продолжать работать. EGR OFF в карточке не указан, поэтому не включайте его в этот вариант.

Stage1 заявлен отдельно от отключения контроля. Если совместимость подтверждена, двигатель исправен и соблюдены требования разработчика, можно ожидать качественного изменения отклика и тяги; конкретный результат не гарантирован. Отключение монитора катализатора само по себе прироста не обещает.

Как проверить калибровку

Зафиксируйте исходные ошибки и доступные параметры, после применения повторите считывание в сопоставимых режимах. Оцените реакцию двигателя и сигналы активных датчиков, затем проверьте выпуск на соответствие его фактической конфигурации. Отсутствие MIL не является доказательством исправности катализатора или состояния выбросов. Это критерии проверки, а не протокол проведённых испытаний.

Если идентификаторы или конфигурация выпуска не соответствуют назначению файла, закажите индивидуальную калибровку Astra J с привязкой к HW/SW, катализатору и требуемому отклику двигателя.

Добавить отзыв

Пожалуйста, выберите рейтинг!
Пожалуйста, укажите свой отзыв!
Ваш отзыв должен быть как минимум 20 символов.
Current month ye@r day *

Похожие товары:

Последние просмотренные товары:

МЫ ОТКРЫЛИСЬ

Платформа для специалистов по чип-тюнингу

Мы открыли ETC Platform. Всё, что нужно мастеру каждый день, теперь рядом.

  • Каталог автомобилей

    Какой ЭБУ стоит в машине? Найдите его по марке, модели и двигателю.

  • Каталог ЭБУ

    Чем читать и как подключиться? Методы, оборудование и распиновки в одной базе.

  • Офис специалиста

    Клиенты, задачи и документы под рукой. История работы вместо заметок в разных чатах.

Присоединиться

Платформа откроется в новой вкладке

Меню
Корзина
Наверх