ЭКСПЕРТ ТЮНИНГ КЛУБ · Решения для вашей работы
+7 921 454-88-01+7 921 015-82-93 Поддержка
ETCЭксперт Тюнинг КлубПрошивки и чип-тюнинг
Mitsubishi Outlander 2.0 1860C91200 ZM1323 TUN E2

Mitsubishi Outlander 2.0 1860C91200 ZM1323 TUN E2Двигатель2.0ПО1860C91200ZM1323КалибровкаETC · E2

2500 ₽
Кешбэк 250 ₽
Скачать:  Файл
Не нашли нужной прошивки? Закажите из вычитанного файла! Заполнить форму за 1 минуту
Доставка
Оплата

Сразу после покупки файла, Вам будет доступно его скачивание в личном кабинете и на главной странице магазина.

Так же мы можем продублировать купленный Вами файл на Ваш email, указанный при регистрации. 

1) По карте любого банка.

2) Оплата Online.

3) Безналичный расчет для организаций с НДС и без.

Описание

Информация о товаре
Бренд: Mitsubishi
Прошивка для автомобиля Mitsubishi Outlander
двигатель: 2.0, бензин,
блок управления: Mitsubishi
версия программного обеспечения: 1860C91200 ZM1323
Внесенные изменения:
1)ETC - увеличение мощности двигателя и крутящего момента уровня Stage1.
2)Отключен контроль катализатора и второго датчика кислорода (Евро 2).

Подробнее об этом товаре

Mitsubishi Outlander 2.0: разделить Stage1 и контроль катализатора

Карточка Mitsubishi Outlander 2.0 указывает бензиновый двигатель, ПО 1860C91200 ZM1323 и блок управления Mitsubishi. Заявлены ETC уровня Stage1 и отключение контроля катализатора и второго датчика кислорода; вариант выбора обозначен как «Файл». «Евро 2» в описании не подтверждает экологический класс в документах. Фактические HW/SW конкретного автомобиля необходимо сверить с автором, поскольку название блока не устанавливает совместимость.

Начать с диагностической картины

Предположим, в боксе Вы рассматриваете этот вариант после ошибок, связанных с контролем катализатора. Сначала зафиксируйте исходные коды и оцените физическое состояние выпуска. Отключение контроля не устраняет разрушение или закупорку катализатора. Если катализатор физически удалён, его необходимо заменить правильно подобранным пламегасителем и согласовать конструкцию выпуска. Пламегаситель не очищает выбросы.

Уточните у разработчика, какие именно мониторы и функции затрагивает файл. Указание второго датчика кислорода не означает отключение рабочих передних лямбда-зондов. Если имеются вопросы к регулированию смеси, диагностируйте их отдельно: название E2 не показывает состав всех правок и не доказывает устранение неисправности двигателя.

Оценить изменение и проверить его

ETC Stage1 заявлен как изменение мощности и момента. При исправном двигателе, подтверждённой применимости и соблюдении требований разработчика можно ожидать качественного изменения отклика и тяги. В карточке нет измерений, поэтому численной оценки результата нет. Отключение контроля катализатора само по себе прироста не обещает.

После настройки проверьте повторное появление ошибок по тем функциям, которые автор подтвердит как изменённые, и оцените работу двигателя и смеси в подходящих режимах. Сверьте состояние выпуска с назначением файла. Одно отсутствие предупреждения не доказывает исправность катализатора. Проверьте целостность файла и отдельно согласуйте способ записи. Это план проверки, а не описание проведённых испытаний. Если нужен штатный контроль катализатора или иной подтверждённый состав правок, закажите индивидуальную калибровку Outlander под фактические HW/SW и состояние выпуска.

Добавить отзыв

Пожалуйста, выберите рейтинг!
Пожалуйста, укажите свой отзыв!
Ваш отзыв должен быть как минимум 20 символов.
Current month ye@r day *

Похожие товары:

Последние просмотренные товары:

МЫ ОТКРЫЛИСЬ

Платформа для специалистов по чип-тюнингу

Мы открыли ETC Platform. Всё, что нужно мастеру каждый день, теперь рядом.

  • Каталог автомобилей

    Какой ЭБУ стоит в машине? Найдите его по марке, модели и двигателю.

  • Каталог ЭБУ

    Чем читать и как подключиться? Методы, оборудование и распиновки в одной базе.

  • Офис специалиста

    Клиенты, задачи и документы под рукой. История работы вместо заметок в разных чатах.

Присоединиться

Платформа откроется в новой вкладке

Меню
Корзина
Наверх