ЭКСПЕРТ ТЮНИНГ КЛУБ · Решения для вашей работы
+7 921 454-88-01+7 921 015-82-93 Поддержка
ETCЭксперт Тюнинг КлубПрошивки и чип-тюнинг
Mazda 6 2.5 Mitsubishi MH8106F L509-188K2-E Tun E2 Flaps off

Mazda 6 2.5 Mitsubishi MH8106F L509-188K2-E Tun E2 Flaps offДвигатель2.5БлокMitsubishiПОMH8106FL509-188K2-EКалибровкаETC · E2 · FLAPS off

2500 ₽
Кешбэк 250 ₽
Скачать:  Файл
Не нашли нужной прошивки? Закажите из вычитанного файла! Заполнить форму за 1 минуту
Доставка
Оплата

Сразу после покупки файла, Вам будет доступно его скачивание в личном кабинете и на главной странице магазина.

Так же мы можем продублировать купленный Вами файл на Ваш email, указанный при регистрации. 

1) По карте любого банка.

2) Оплата Online.

3) Безналичный расчет для организаций с НДС и без.

Описание

Информация о товаре

Бренд: Mazda 

Прошивка для автомобиля Mazda 6

двигатель: 2.5, бензин,

блок управления: Mitsubishi

версия программного обеспечения: L509-188K2-E

Внесенные изменения:

1)ETC - увеличение мощности двигателя и крутящего момента уровня Stage1.

2)Отключен контроль катализатора и второго датчика кислорода (Евро 2).

3)Отключены вихревые заслонки (FLAPS)

Подробнее об этом товаре

Mazda 6 2.5 L509-188K2-E: проверить назначение FLAPS OFF

Для Mazda 6 2.5 карточка указывает Mitsubishi и ПО L509-188K2-E. Единственный вариант «Файл» заявлен с ETC Stage1, отключением контроля катализатора и второго датчика кислорода, а также FLAPS OFF. До выбора попросите разработчика уточнить охват правки заслонок и подтвердить применимость к фактическим HW/SW.

Типовой сценарий применения, не отчёт об испытании

Когда задача связана с FLAPS, сначала установите, предусмотрен ли соответствующий механизм на конкретном автомобиле и каково его физическое состояние. Обозначение OFF само по себе не объясняет, меняется ли управление или диагностика, и не доказывает механическое удаление заслонок. Сверьте ответ разработчика с установленной конфигурацией. Не ожидайте от этого пункта отдельного прироста мощности: карточка такого эффекта для FLAPS не описывает.

ETC Stage1 рассмотрите как самостоятельную часть файла. После оценки состояния двигателя и уточнения требований к топливу при соблюдении условий автора можно ожидать качественного изменения отклика и тяги. Карточка не даёт сравнительных замеров, поэтому количественный эффект неизвестен. По E2 уточните список изменённых мониторов и осмотрите выпуск. Если катализатор физически удалён, необходимо заменить его правильно подобранным пламегасителем и согласовать конструкцию выпуска. Пламегаситель не очищает выбросы. E2 не подтверждает экологический класс в документах и не означает отключения рабочих передних лямбда-зондов.

Сверка результата

Перед применением проверьте целостность файла; способ работы с ЭБУ согласуйте отдельно по фактическим HW/SW. После настройки проверьте работу двигателя и отклик в подходящих режимах, повторные ошибки и статусы только подтверждённых разработчиком функций. Для FLAPS сопоставьте программный охват с реальным механизмом, а выпуск осмотрите по его фактической конфигурации. Это критерии будущей проверки, не описание выполненного испытания. Для другого состава закажите индивидуальную калибровку Mazda 6 2.5 с отдельно заданными ETC, E2 и задачей по FLAPS.

Добавить отзыв

Пожалуйста, выберите рейтинг!
Пожалуйста, укажите свой отзыв!
Ваш отзыв должен быть как минимум 20 символов.
Current month ye@r day *

Похожие товары:

МЫ ОТКРЫЛИСЬ

Платформа для специалистов по чип-тюнингу

Мы открыли ETC Platform. Всё, что нужно мастеру каждый день, теперь рядом.

  • Каталог автомобилей

    Какой ЭБУ стоит в машине? Найдите его по марке, модели и двигателю.

  • Каталог ЭБУ

    Чем читать и как подключиться? Методы, оборудование и распиновки в одной базе.

  • Офис специалиста

    Клиенты, задачи и документы под рукой. История работы вместо заметок в разных чатах.

Присоединиться

Платформа откроется в новой вкладке

Меню
Корзина
Наверх