ЭКСПЕРТ ТЮНИНГ КЛУБ · Решения для вашей работы
+7 921 454-88-01+7 921 015-82-93 Поддержка
ETCЭксперт Тюнинг КлубПрошивки и чип-тюнинг
Каталог прошивокОплатить услугуКартой или через СБП
Mazda 6 2.0L MITSUBISHI MH8501 PE6B-188K2-B TUN E2 EGR EVAP OFF

Mazda 6 2.0L MITSUBISHI MH8501 PE6B-188K2-B TUN E2 EGR EVAP OFFДвигатель2.0LБлокMITSUBISHIПОMH8501PE6B-188K2-BКалибровкаETC · E2 · EGR off · EVAP off

2500 ₽
Кешбэк 250 ₽
Не нашли нужной прошивки? Закажите из вычитанного файла! Заполнить форму за 1 минуту
Доставка
Оплата

Сразу после покупки файла, Вам будет доступно его скачивание в личном кабинете и на главной странице магазина.

Так же мы можем продублировать купленный Вами файл на Ваш email, указанный при регистрации. 

1) По карте любого банка.

2) Оплата Online.

3) Безналичный расчет для организаций с НДС и без.

Описание

Информация о товаре

Бренд: Mazda 

Прошивка для автомобиля Mazda 6

двигатель: 2.0, бензин

блок управления: Mitsubishi MH8501

версия программного обеспечения: PE6B-188K2-B

Внесенные изменения:

1)ETC - увеличение мощности двигателя и крутящего момента уровня Stage1.

2)Отключен контроль катализатора и второго датчика кислорода (Евро 2).

3)Отключен  клапан рециркуляции отработавших газов ( EGR ).

4) Отключена система улавливания паров бензина (EVAP)

Статья про эту прошивку

Mazda 6 2.0 PE6B-188K2-B: сверить выбранный пункт с идентификаторами

Для Mazda 6 2.0 с бензиновым двигателем карточка указывает Mitsubishi MH8501 и ПО PE6B-188K2-B. Доступны ETC, E2, их сочетание, пакеты с EGR OFF и EVAP OFF, а также СТОК. Отличие этой версии ПО от другой карточки само по себе не доказывает отличий результата. Сверьте HW/SW конкретного автомобиля с данными, которые автор подтверждает именно для выбранного пункта.

Типовой сценарий применения, не отчёт об испытании

Если поводом служит задача по контролю катализатора, до выбора файла осмотрите выпуск и изучите исходную диагностику. E2 в описании означает отключение контроля катализатора и второго датчика кислорода; это не подтверждает отключение рабочих передних лямбда-зондов или изменение экологического класса в документах. Программная правка не устраняет механическую закупорку или разрушение оставшегося катализатора. Если он физически удалён, его необходимо заменить правильно подобранным пламегасителем и согласовать конструкцию выпуска. Пламегаситель не очищает выбросы.

Если нужен ETC, карточка заявляет Stage1 с изменением мощности и момента. При исправном двигателе и соблюдении условий разработчика можно ожидать качественного изменения отклика и тяги, без гарантии и количественных обещаний. Это ожидание относится к пункту ETC, а не автоматически к отдельному E2 или пакету без ETC.

Для вариантов с EGR OFF определите, установлен ли внешний тракт. Его отключение требует согласованного механического отключения или заглушения: программное изменение не герметизирует клапан. Уточните состав EVAP OFF у автора; вентиляцию бака не закупоривайте и не оставляйте утечек. Эти требования относятся только к выбранным пунктам с соответствующими отключениями.

Сверка результата

Перед применением сохраните исходные ошибки и идентификаторы ЭБУ. После работы проверьте двигатель и смесь в подходящих режимах; для E2 сверяйте статусы лишь по перечню изменений от автора, для ETC отдельно оцените отклик в повторяемых условиях. При выбранных EGR OFF и EVAP OFF осмотрите относящиеся к ним механические системы. Отсутствие ошибок не является измерением мощности. Это критерии приёмки, а не подтверждение испытаний.

Если HW/SW не подтверждены или нужного сочетания нет среди готовых пунктов, закажите индивидуальную калибровку Mazda 6 с привязкой к идентификаторам и согласованным составом ETC, E2, EGR и EVAP.

Добавить отзыв

Пожалуйста, выберите рейтинг!
Пожалуйста, укажите свой отзыв!
Ваш отзыв должен быть как минимум 20 символов.
Current month ye@r day *

Похожие товары:

МЫ ОТКРЫЛИСЬ

Платформа для специалистов по чип-тюнингу

Мы открыли ETC Platform. Всё, что нужно мастеру каждый день, теперь рядом.

  • Каталог автомобилей

    Какой ЭБУ стоит в машине? Найдите его по марке, модели и двигателю.

  • Каталог ЭБУ

    Чем читать и как подключиться? Методы, оборудование и распиновки в одной базе.

  • Офис специалиста

    Клиенты, задачи и документы под рукой. История работы вместо заметок в разных чатах.

Присоединиться

Платформа откроется в новой вкладке

Меню
Корзина
Наверх