ЭКСПЕРТ ТЮНИНГ КЛУБ · Решения для вашей работы
+7 921 454-88-01+7 921 015-82-93 Поддержка
ETCЭксперт Тюнинг КлубПрошивки и чип-тюнинг
Mazda 6 2.0i Mitsubishi LFH1ED0WZ01 LFH1ED010LFX6060 TUN E2

Mazda 6 2.0i Mitsubishi LFH1ED0WZ01 LFH1ED010LFX6060 TUN E2Двигатель2.0iБлокMitsubishiПОLFH1ED0WZ01LFH1ED010LFX6060КалибровкаETC · E2

2500 ₽
Кешбэк 250 ₽
Не нашли нужной прошивки? Закажите из вычитанного файла! Заполнить форму за 1 минуту
Доставка
Оплата

Сразу после покупки файла, Вам будет доступно его скачивание в личном кабинете и на главной странице магазина.

Так же мы можем продублировать купленный Вами файл на Ваш email, указанный при регистрации. 

1) По карте любого банка.

2) Оплата Online.

3) Безналичный расчет для организаций с НДС и без.

Описание

Информация о товаре

Бренд: Skoda

Прошивка для автомобиля Mazda 6

двигатель: 2.0 ,бензин,

версия программного обеспечения: LFH1ED0WZ01 LFH1ED010LFX6060

Внесенные изменения:

1)ETC - увеличение мощности двигателя и крутящего момента уровня Stage1.

2)Отключен контроль катализатора и второго датчика кислорода (Евро 2).

Подробнее об этом товаре

Mazda 6 2.0i: отличить цель Stage1 от задачи E2

Для Mazda 6 2.0i карточка приводит ПО LFH1ED0WZ01 и LFH1ED010LFX6060. Выбрать можно ETC + E2 или СТОК; EGR OFF не заявлен. Сверьте фактические HW/SW с данными разработчика перед применением. Сходство модели или ПО с другой карточкой совместимость не устанавливает.

Типовой сценарий применения, не отчёт об испытании

Если запрос связан с откликом, оценивайте эту задачу через ETC: карточка называет его Stage1 с изменением мощности и момента. При исправном двигателе, топливе, соответствующем требованиям разработчика, и соблюдении его условий можно ожидать качественного изменения отклика и тяги. Это не гарантированный и не измеренный здесь результат. Сначала зафиксируйте исходные параметры, чтобы после настройки сравнивать сопоставимые режимы.

Для E2 отдельный вопрос - состояние выпуска и состав изменённых мониторов. Описание связывает вариант с отключением контроля катализатора и второго датчика кислорода. Уточните у автора перечень правок: E2 не означает отключение рабочих передних лямбда-зондов и не подтверждает экологический класс в документах. Если катализатор физически удалён, его необходимо заменить правильно подобранным пламегасителем и согласовать конструкцию выпуска. Пламегаситель не очищает выбросы. При установленном катализаторе отключение контроля не исправляет его механическое повреждение или закупорку.

Не включайте EGR в задачу по этой карточке: такого варианта среди доступных пунктов нет. Если требуется работа с этой системой, сначала нужно получить отдельное подтверждение состава файла и его применимости, а не переносить сведения из похожих товаров.

Проверка двух задач

Проверьте целостность файла и отдельно согласуйте метод работы с ЭБУ по подтверждённым идентификаторам. После калибровки оцените отклик в сопоставимых условиях, работу двигателя и смеси, повторные ошибки и статусы только тех мониторов E2, которые подтвердит разработчик. Осмотр выпуска проводите независимо от статуса программного контроля. Для иного состава или цели закажите индивидуальную калибровку Mazda 6 2.0i под фактические HW/SW с согласованными ETC и функциями контроля выпуска.

Добавить отзыв

Пожалуйста, выберите рейтинг!
Пожалуйста, укажите свой отзыв!
Ваш отзыв должен быть как минимум 20 символов.
Current month ye@r day *

Похожие товары:

Последние просмотренные товары:

МЫ ОТКРЫЛИСЬ

Платформа для специалистов по чип-тюнингу

Мы открыли ETC Platform. Всё, что нужно мастеру каждый день, теперь рядом.

  • Каталог автомобилей

    Какой ЭБУ стоит в машине? Найдите его по марке, модели и двигателю.

  • Каталог ЭБУ

    Чем читать и как подключиться? Методы, оборудование и распиновки в одной базе.

  • Офис специалиста

    Клиенты, задачи и документы под рукой. История работы вместо заметок в разных чатах.

Присоединиться

Платформа откроется в новой вкладке

Меню
Корзина
Наверх