ETCЭксперт Тюнинг КлубПрошивки и чип-тюнинг
Каталог прошивокОплатить услугуКартой или через СБП
11.11 в ETC3 спецнабора + промокод 1111: −20% на обучение и обычные наборыдо 11.11 · 23:59 МСКВсе предложения →
Mazda 6 1.8 Melco L847-188K2-B L847EB000L8D5060 ETC e2

Mazda 6 1.8 Melco L847-188K2-B L847EB000L8D5060 ETC e2Двигатель1.8БлокMelcoПОL847-188K2-BL847EB000L8D5060КалибровкаETC · E2

2500 ₽
Кешбэк 250 ₽
Скачать:  Файл
Не нашли нужной прошивки? Закажите из вычитанного файла! Заполнить форму за 1 минуту
Доставка
Оплата

Сразу после покупки файла, Вам будет доступно его скачивание в личном кабинете и на главной странице магазина.

Так же мы можем продублировать купленный Вами файл на Ваш email, указанный при регистрации. 

1) По карте любого банка.

2) Оплата Online.

3) Безналичный расчет для организаций с НДС и без.

Описание

Информация о файле

Бренд: Mazda 

Калиброванный файл прошивки Mazda 6

Двигатель: 1.8, бензин,

блок управления: Melco

версия программного обеспечения: L847-188K2-B L847EB000L8D5060

Внесённые изменения в файл:

1)ETC - увеличение мощности двигателя и крутящего момента уровня Stage1.

2)Отключен контроль катализатора и второго датчика кислорода (Евро 2).

Статья об этом софте

Mazda 6 1.8 Melco: проверить границы E2 и задачу калибровки

Для бензиновой Mazda 6 1.8 карточка указывает блок Melco, ПО L847-188K2-B L847EB000L8D5060 и один вариант «Файл». Он заявлен как ETC Stage1 с отключением контроля катализатора и второго датчика кислорода. Точный состав изменений не описан. Сначала сопоставьте идентификаторы автомобиля с данными автора и запросите перечень затронутых функций: обозначение Melco не устанавливает совместимость конкретного файла.

Уточнить, подходит ли назначение к задаче

В условном сценарии подбора Вы формулируете, какого результата ждёте от варианта, и разделяете управление двигателем и контроль выпуска. Получите у автора уточнение по фактическому составу E2 и проверьте, соответствует ли он установленной системе. Эта маркировка не означает отключение рабочих передних лямбда-зондов и не подтверждает экологический класс в документах.

Физическое состояние катализатора определяют независимо от программного статуса. Отключение контроля не устраняет повреждение или закупорку. Если катализатор физически удалён, его необходимо заменить правильно подобранным пламегасителем и согласовать конструкцию выпуска. Пламегаситель не очищает выхлоп.

Принять настройку по подтверждённым критериям

ETC Stage1 заявлен отдельно от контроля катализатора. При исправном двигателе и соблюдении требований разработчика можно ожидать качественного изменения отклика и тяги, но численных данных для этой версии карточка не приводит. Изменение статуса контроля не доказывает прирост.

После применения сравните поведение двигателя в сопоставимых режимах, а ошибки и параметры оцените по списку функций, подтверждённому автором. Механическое состояние выпуска проверьте независимо: отсутствие ошибки не подтверждает исправность узла. Целостность файла проверьте отдельно и согласуйте метод работы с фактическим ЭБУ. Если нужен другой баланс между ETC и диагностическим контролем, закажите индивидуальную калибровку Mazda 6 под фактические идентификаторы и согласованный перечень функций.

Добавить отзыв

Пожалуйста, выберите рейтинг!
Пожалуйста, укажите свой отзыв!
Ваш отзыв должен быть как минимум 20 символов.
Current month ye@r day *

Похожие товары:

РЕШЕНИЯ ETC

Полезно для вашей задачи

МЫ ОТКРЫЛИСЬ

Платформа для специалистов по чип-тюнингу

Мы открыли ETC Platform. Всё, что нужно мастеру каждый день, теперь рядом.

  • Каталог автомобилей

    Какой ЭБУ стоит в машине? Найдите его по марке, модели и двигателю.

  • Каталог ЭБУ

    Чем читать и как подключиться? Методы, оборудование и распиновки в одной базе.

  • Офис специалиста

    Клиенты, задачи и документы под рукой. История работы вместо заметок в разных чатах.

Присоединиться

Платформа откроется в новой вкладке

Меню
Корзина
Наверх