ЭКСПЕРТ ТЮНИНГ КЛУБ · Решения для вашей работы
+7 921 454-88-01+7 921 015-82-93 Поддержка
ETCЭксперт Тюнинг КлубПрошивки и чип-тюнинг
Mazda 3 1.6 Z633EB000Z6V5060 z633eb000 TUN E2

Mazda 3 1.6 Z633EB000Z6V5060 z633eb000 TUN E2Двигатель1.6ПОZ633EB000Z6V5060z633eb000КалибровкаETC · E2

2500 ₽
Кешбэк 250 ₽
Скачать:  Файл
Не нашли нужной прошивки? Закажите из вычитанного файла! Заполнить форму за 1 минуту
Доставка
Оплата

Сразу после покупки файла, Вам будет доступно его скачивание в личном кабинете и на главной странице магазина.

Так же мы можем продублировать купленный Вами файл на Ваш email, указанный при регистрации. 

1) По карте любого банка.

2) Оплата Online.

3) Безналичный расчет для организаций с НДС и без.

Описание

Информация о файле

Бренд: Mazda

Калиброванный файл прошивки Mazda 3

Двигатель: 1.6, бензин,

блок управления: Denso 

версия программного обеспечения: Z633EB000Z6V5060 z633eb000

Внесённые изменения в файл:

1)ETC - увеличение мощности двигателя и крутящего момента уровня Stage1.

2)Отключен контроль катализатора и второго датчика кислорода (Евро 2).

Подробнее об этом товаре

Mazda 3 1.6 DENSO: подтвердить составную запись ПО до выбора файла

В карточке Mazda 3 1.6 с бензиновым двигателем указаны DENSO и составная запись ПО Z633EB000Z6V5060 z633eb000. Для того же варианта заявлены Stage1, контроль катализатора и второй датчик кислорода OFF. До выбора файла считайте фактические идентификаторы блока и попросите автора подтвердить соответствие полных HW/SW: совпадения отдельной части записи недостаточно.

Типовой сценарий применения, не отчёт об испытании

Сначала зафиксируйте исходные ошибки и данные по работе двигателя, затем передайте автору файла считанную идентификацию для подтверждения применимости. После этого уточните, какие именно диагностические функции входят в заявленное отключение контроля катализатора и второго датчика кислорода. Карточка не подтверждает отключение передних рабочих датчиков, участвующих в управлении смесью.

До оценки электронных мониторов осмотрите выпуск. Программная правка не восстанавливает разрушенный или закупоренный катализатор. Если катализатор физически удалён, его необходимо заменить правильно подобранным пламегасителем и согласовать конструкцию выпуска; пламегаситель не очищает выбросы. Упоминание «Евро 2» не означает изменения экологического класса в документах.

Stage1 также заявлен в карточке как изменение мощности и момента. Если двигатель исправен, файл подтверждён для идентифицированных HW/SW, а топливо соответствует калибровке, ожидаемый эффект оценивают качественно по реакции на нагрузку и характеру тяги. Карточка не приводит замеров, а отключение диагностических функций отдельно не доказывает прирост.

Контроль после подтверждённой записи

Сравните поведение двигателя и доступные топливные коррекции с исходными данными. Затем проверьте повторное появление ошибок только по функциям, которые автор указал как изменённые, и отдельно осмотрите выпуск. Отсутствие индикации не подтверждает механическую исправность катализатора. Проверьте целостность файла и отдельно согласуйте метод записи для конкретного блока.

Если идентификация или требуемый перечень мониторов не совпадает с этим вариантом, закажите индивидуальную калибровку Mazda 3 по полным HW/SW и нужному составу изменений.

Добавить отзыв

Пожалуйста, выберите рейтинг!
Пожалуйста, укажите свой отзыв!
Ваш отзыв должен быть как минимум 20 символов.
Current month ye@r day *

Похожие товары:

МЫ ОТКРЫЛИСЬ

Платформа для специалистов по чип-тюнингу

Мы открыли ETC Platform. Всё, что нужно мастеру каждый день, теперь рядом.

  • Каталог автомобилей

    Какой ЭБУ стоит в машине? Найдите его по марке, модели и двигателю.

  • Каталог ЭБУ

    Чем читать и как подключиться? Методы, оборудование и распиновки в одной базе.

  • Офис специалиста

    Клиенты, задачи и документы под рукой. История работы вместо заметок в разных чатах.

Присоединиться

Платформа откроется в новой вкладке

Меню
Корзина
Наверх