Выхлопные системы

База направления: как устроен выпускной тракт от клапана до среза трубы, что в нём считается нормой по давлению и температуре, чем бензиновая линия отличается от дизельной и где проходит правовая граница работы с дорожным автомобилем. Шесть уроков, итоговый тест и домашняя работа с паспортом выпускной системы. 6 уроков. После оплаты доступ откроется в разделе «Моё обучение». Скачивание не требуется.

Путь от фразы «гудит и не едет» до доказанной первопричины отказа выпуска: перевод слов клиента в проверяемый симптом, акт исходного состояния, осмотр с эндоскопом, поиск утечки, замер противодавления, delta-T и газоанализ, дерево причин по данным OBD. Семь уроков, итоговый тест и домашняя работа с root-cause отчётом. 7 уроков. После оплаты доступ откроется в разделе «Моё обучение». Скачивание не требуется.

Из чего собирается выпускная система и почему она разваливается раньше срока: марки стали и их рабочие температуры, толщина стенки и тип трубы, фланцы и уплотнения, гофры и опоры, коррозия и гальванические пары, демонтаж прикипевшего крепежа. Шесть уроков с расчётами теплового расширения, удельного давления на прокладке и момента среза шпильки, итоговый тест и домашняя работа с паспортом материалов. 6 уроков. После оплаты доступ откроется в разделе «Моё обучение». Скачивание не требуется.

Горячая часть работы мастерской: наряд на огневые работы и защита автомобиля, разметка и повторяемый рез, выбор между MIG/MAG и TIG под материал и доступ, прихватки и контроль деформации, поддув корня на нержавейке, приёмка шва по числовым допускам и герметичность после теплового цикла. Шесть уроков, итоговый тест и домашняя работа с учебной секцией и картой визуального контроля. 6 уроков. После оплаты доступ откроется в разделе «Моё обучение». Скачивание не требуется.

Трёхкомпонентный нейтрализатор и сажевый фильтр бензинового мотора изнутри: устройство блока и температура включения, механизмы перегрева и отравления, маршрут проверки кода эффективности без угадывания, чтение сигналов лямбда-зондов и расчёт кислородной ёмкости, подбор соответствующей замены по документам и цене километра, границы применения универсального блока и акт результата после ремонта. Семь уроков, итоговый тест и домашняя работа с полным пакетом документов по одному автомобилю. 7 уроков. После оплаты доступ откроется в разделе «Моё обучение». Скачивание не требуется.

Дизельный сажевый фильтр от загрузки до решения: чем сажа отличается от золы и почему регенерация убирает только первую, как проверить датчик перепада давления и его трубки, какие условия разрешают цикл и почему он не завершается, когда сервисная регенерация допустима и когда запрещена, как принимать профессиональную очистку по числам, как подобрать деталь на замену и провести адаптацию, и как искать первопричину при повторном отказе. Семь уроков, итоговый тест и домашняя работа с полным дизельным кейсом. 7 уроков. После оплаты доступ откроется в разделе «Моё обучение». Скачивание не требуется.

Дизельная экология целиком: архитектура SCR от бака до второго NOx-датчика, качество реагента и природа белых отложений, чтение лога по эффективности и различение недобора реагента от аммиачного проскока, два контура EGR с охладителем и его скрытой утечкой охлаждающей жидкости, допустимые процедуры промывки и замены, комплексный кейс с моделью причинности. Шесть уроков, итоговый тест и домашняя работа с итоговым дизельным отчётом. 6 уроков. После оплаты доступ откроется в разделе «Моё обучение». Скачивание не требуется.

Пламегаситель - самый недопонятый узел выпуска: снаружи он повторяет катализатор, внутри не делает ничего похожего. Курс разбирает его устройство и физику по числам, показывает в граммах и процентах, что происходит с автомобилем при подмене нейтрализатора, отделяет дорожный автомобиль от документированного спортивного проекта, учит считать корпус, перфорацию и наполнитель под конкретную задачу и закрывать работу актом проверки. Пять уроков, итоговый тест и домашняя работа с полным досье по одному обращению. 5 уроков. После оплаты доступ откроется в разделе «Моё обучение». Скачивание не требуется.

Участок от выхода турбины до стыка с midpipe целиком: как противодавление после турбины превращается в мощность и во сколько это обходится в лошадиных силах, чем штатная конфигурация отличается от high-flow катализатора и от off-road трубы по потерям, конверсии и праву, как считается диаметр от расхода газа, почему фланец турбины нельзя делать опорой, где ставить бонку датчика и как принимать работу протоколом hot-side. Шесть уроков, итоговый тест и домашняя работа с полным пакетом на одну секцию. 6 уроков. После оплаты доступ откроется в разделе «Моё обучение». Скачивание не требуется.

Холодная часть выпуска от стыка за катализатором до насадки целиком: как пожелание «хочу бас» превращается в четыре проверяемых числа, как считается диаметр трассы от расхода и температуры газа, откуда берётся гул на трассе и каким объёмом резонатора он гасится, чем H-pipe отличается от X-pipe по импульсам, месту и звуку, где проходит граница допустимости клапанной системы и как принимается кастомная работа с учётом теплового удлинения 22,3 мм. Шесть уроков, итоговый тест и домашняя работа с полным пакетом на одну систему. 6 уроков. После оплаты доступ откроется в разделе «Моё обучение». Скачивание не требуется.

Сдача работы числами вместо ощущений: как ищется утечка, которой нет на холодной и есть на горячей, почему затяжка теряет треть усилия за один тепловой цикл, чем карта dB/RPM отличается от одного замера у насадки, почему гул на 71 Гц не виден по шкале A и виден по шкале C, как строится A/B-протокол, в котором прирост 1,8 л.с. честно записывается как неподтверждённый при пороге доказуемости 3,1 л.с., какие каналы лога после изменения выпуска смотрят первыми и как SOP рекламации отделяет тепловое расширение от подвеса, трещины, резонанса и ошибки ожиданий. Пять уроков, итоговый тест и домашняя работа с полным пакетом измерений на один автомобиль. 5 уроков. После оплаты доступ откроется в разделе «Моё обучение». Скачивание не требуется.

Завершающий модуль направления: как выхлопной пост превращается из умения варить в считаемую услугу. Себестоимость часа поста от постоянных расходов и загрузки, нормирование заказа на двенадцать нормо-часов, материал с наценкой, расходники, риск-надбавка и гарантийный резерв, которые складываются в цену 68 183 рубля с прибылью 13 272. Дальше - пакет заказ-наряда из шести документов на 35 минут, который снижает долю спорных выдач с 9,2 до 2,0 процента, и защита выпускного кейса по шести критериям на 100 баллов с блокирующей правовой частью. Три урока, итоговый тест и выпускная работа направления. 3 уроков. После оплаты доступ откроется в разделе «Моё обучение». Скачивание не требуется.