ЭКСПЕРТ ТЮНИНГ КЛУБ · Решения для вашей работы
+7 921 454-88-01+7 921 015-82-93 Поддержка
ETCЭксперт Тюнинг КлубПрошивки и чип-тюнинг
Land Rover Rang Rover Evoque 2.0 med17.2 1037539575 BJ32-14C204-MBT TUN E2

Land Rover Rang Rover Evoque 2.0 med17.2 1037539575 BJ32-14C204-MBT TUN E2Двигатель2.0Блокmed17.2ПО1037539575BJ32-14C204-MBTКалибровкаETC · E2

3000 ₽
Кешбэк 300 ₽
Скачать:  Файл
Не нашли нужной прошивки? Закажите из вычитанного файла! Заполнить форму за 1 минуту
Доставка
Оплата

Сразу после покупки файла, Вам будет доступно его скачивание в личном кабинете и на главной странице магазина.

Так же мы можем продублировать купленный Вами файл на Ваш email, указанный при регистрации. 

1) По карте любого банка.

2) Оплата Online.

3) Безналичный расчет для организаций с НДС и без.

Описание

Информация о товаре
Бренд: Land Rover
Калиброванный файл прошивки Land Rover Rang Rover Evoque 
двигатель: 2.0, бензин,
блок управления: Med17.2
версия программного обеспечения: 1037539575 BJ32-14C204-MBT
Внесенные изменения:
1)ETC - увеличение мощности двигателя и крутящего момента уровня Stage1.
2)Отключен контроль катализатора и второго датчика кислорода (Евро 2).

Подробнее об этом товаре

Range Rover Evoque 2.0 MED17.2: уточнить границы E2 до оценки результата

Карточка Range Rover Evoque с бензиновым двигателем 2.0 указывает MED17.2, ПО 1037539575 BJ32-14C204-MBT и вариант ETC Stage1 с отключением контроля катализатора и второго датчика кислорода, обозначенный как Euro 2. До заказа сверьте идентификаторы ЭБУ и запросите у автора подтверждение применимости и точного охвата правок. Название E2 само по себе не раскрывает полный состав файла.

Типовой сценарий применения, не отчёт об испытании

Если рассматривается вариант после изменений выпуска, начните с фиксации его фактической конфигурации и исходных диагностических данных. Уточните, какой именно контроль катализатора и какого второго датчика затрагивает файл. Описание карточки не подтверждает отключение передних рабочих датчиков кислорода или всей лямбда-регуляции; эти функции нельзя включать в предположение без сведений разработчика.

Если катализатор физически удалён, его необходимо заменить правильно подобранным пламегасителем и согласовать конструкцию выпуска. Пламегаситель не очищает выбросы, а калибровка не устраняет механическое повреждение или ограничение выпуска. E2 также не подтверждает экологический класс в документах. Stage1 указан в карточке отдельно как изменение мощности и момента: при исправном двигателе, подтверждённой применимости и соблюдении условий разработчика можно ожидать качественного изменения отклика и тяги, но величина не установлена. Отключение контроля катализатора само по себе прироста не подтверждает.

Что проверить после настройки

До работы проверьте целостность файла, а способ записи согласуйте отдельно для конкретного блока. После настройки сопоставьте диагностические статусы с перечнем функций, которые автор подтвердил как изменённые, и оцените работу двигателя в применимых режимах. Отсутствие предупреждения не доказывает исправность выпуска или состав выбросов. Это план проверки условного случая, не отчёт об испытании.

Если требуется иной состав контроля или выпуск отличается от назначения файла, закажите индивидуальную калибровку Evoque по HW/SW и конфигурации катализатора, чтобы согласовать мониторинг с установленным выпуском.

Добавить отзыв

Пожалуйста, выберите рейтинг!
Пожалуйста, укажите свой отзыв!
Ваш отзыв должен быть как минимум 20 символов.
Current month ye@r day *

Похожие товары:

МЫ ОТКРЫЛИСЬ

Платформа для специалистов по чип-тюнингу

Мы открыли ETC Platform. Всё, что нужно мастеру каждый день, теперь рядом.

  • Каталог автомобилей

    Какой ЭБУ стоит в машине? Найдите его по марке, модели и двигателю.

  • Каталог ЭБУ

    Чем читать и как подключиться? Методы, оборудование и распиновки в одной базе.

  • Офис специалиста

    Клиенты, задачи и документы под рукой. История работы вместо заметок в разных чатах.

Присоединиться

Платформа откроется в новой вкладке

Меню
Корзина
Наверх