Курс 9. СИСТЕМЫ СНИЖЕНИЯ ТОКСИЧНОСТИ: ДИАГНОСТИКА И ВОССТАНОВЛЕНИЕ: 9.2.4. Физические изменения конструкции: что нужно понимать

Курс 9. СИСТЕМЫ СНИЖЕНИЯ ТОКСИЧНОСТИ: ДИАГНОСТИКА И ВОССТАНОВЛЕНИЕ: 9.2.4. Физические изменения конструкции: что нужно понимать

399 ₽

Кешбэк 40 ₽

Не нашли нужной прошивки? Закажите из вычитанного файла! Заполнить форму за 1 минуту

Доставка

Оплата

После оплаты материал доступен для просмотра в личном кабинете, в разделе обучения. Скачивание видео не предусмотрено.

1) По карте любого банка.

2) Оплата Online.

3) Безналичный расчет для организаций с НДС и без.

Описание

9.2.4. Физические изменения конструкции: что нужно понимать

Направление 9.2. Система рециркуляции отработавших газов

Продолжительность: 50 мин.

После оплаты доступ откроется в личном кабинете. Скачивание не предусмотрено.

Добавить отзыв

Похожие товары:

Курс 7. ЧИП-ТЮНИНГ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ: 7.7.5. Японские дизели и коммерческая техника

Чип-тюнинг

Курс 7. ЧИП-ТЮНИНГ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ: 7.7.5. Японские дизели и коммерческая техника

399 ₽

Кешбэк 40 ₽

Курс 7. ЧИП-ТЮНИНГ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ: 7.6.3. Марки с ограниченной поддержкой

Чип-тюнинг

Курс 7. ЧИП-ТЮНИНГ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ: 7.6.3. Марки с ограниченной поддержкой

399 ₽

Кешбэк 40 ₽

Курс 11. ПРАВОВЫЕ АСПЕКТЫ И РИСКИ: 11.2.4. Гарантия производителя: что происходит на самом деле

Чип-тюнинг

Курс 11. ПРАВОВЫЕ АСПЕКТЫ И РИСКИ: 11.2.4. Гарантия производителя: что происходит на самом деле

399 ₽

Кешбэк 40 ₽

Курс 7. ЧИП-ТЮНИНГ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ: 7.1.5. Блоки последних лет: новые процессоры и ограничения

Чип-тюнинг

Курс 7. ЧИП-ТЮНИНГ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ: 7.1.5. Блоки последних лет: новые процессоры и ограничения

399 ₽

Кешбэк 40 ₽

Курс 7. ЧИП-ТЮНИНГ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ: 7.5.2. Корейские марки: бензиновые двигатели

Чип-тюнинг

Курс 7. ЧИП-ТЮНИНГ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ: 7.5.2. Корейские марки: бензиновые двигатели

399 ₽

Кешбэк 40 ₽

Курс 13. МАРКЕТИНГ И ПРИВЛЕЧЕНИЕ КЛИЕНТОВ: 13.7.4. Переписки и рабочие материалы как доказательство

Чип-тюнинг

Курс 13. МАРКЕТИНГ И ПРИВЛЕЧЕНИЕ КЛИЕНТОВ: 13.7.4. Переписки и рабочие материалы как доказательство

399 ₽

Кешбэк 40 ₽

Курс 13. МАРКЕТИНГ И ПРИВЛЕЧЕНИЕ КЛИЕНТОВ: 13.4.5. Как получать обращения со страницы

Чип-тюнинг

Курс 13. МАРКЕТИНГ И ПРИВЛЕЧЕНИЕ КЛИЕНТОВ: 13.4.5. Как получать обращения со страницы

399 ₽

Кешбэк 40 ₽

Курс 14. СОЦИАЛЬНЫЕ СЕТИ И ЛИЧНЫЙ БРЕНД: 14.3.2. Экспертный материал: как показывать знание

Чип-тюнинг

Курс 14. СОЦИАЛЬНЫЕ СЕТИ И ЛИЧНЫЙ БРЕНД: 14.3.2. Экспертный материал: как показывать знание

399 ₽

Кешбэк 40 ₽

Курс 2. ТЕОРЕТИЧЕСКАЯ БАЗА: ДВИГАТЕЛИ И СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ: 2.1.7. Системы впрыска топлива

Чип-тюнинг

Курс 2. ТЕОРЕТИЧЕСКАЯ БАЗА: ДВИГАТЕЛИ И СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ: 2.1.7. Системы впрыска топлива

399 ₽

Кешбэк 40 ₽

Курс 6. РАБОТА С ВЫЧИТАННЫМ ФАЙЛОМ (центральный курс программы): 6.2.1. Резервное копирование оригинала

Чип-тюнинг

Курс 6. РАБОТА С ВЫЧИТАННЫМ ФАЙЛОМ (центральный курс программы): 6.2.1. Резервное копирование оригинала

399 ₽

Кешбэк 40 ₽

Последние просмотренные товары:

Курс 12. Кейсы и итоговая аттестация: 1.12.3 · Кейс «периодическая потеря связи с ЭБУ»

Курс 12. Кейсы и итоговая аттестация: 1.12.3 · Кейс «периодическая потеря связи с ЭБУ»

1399 ₽

Кешбэк 140 ₽

Курс 5. Дизельный двигатель и топливная аппаратура: 5.3 · Многофазный впрыск: зачем дизелю несколько порций топлива

Курс 5. Дизельный двигатель и топливная аппаратура: 5.3 · Многофазный впрыск: зачем дизелю несколько порций топлива

499 ₽

Кешбэк 50 ₽