ЭКСПЕРТ ТЮНИНГ КЛУБ · Решения для вашей работы
+7 921 454-88-01+7 921 015-82-93 Поддержка
ETCЭксперт Тюнинг КлубПрошивки и чип-тюнинг
Kia Rio 1.6 ME17.9.11 GCQBRF56CFS01600 Pcmflash ETC1 E2 EVAP off

Kia Rio 1.6 ME17.9.11 GCQBRF56CFS01600 Pcmflash ETC1 E2 EVAP offДвигатель1.6БлокME17.9.11ПОGCQBRF56CFS01600ЗагрузчикPcmflashКалибровкаETC · E2 · EVAP off

3000 ₽
Кешбэк 300 ₽
Не нашли нужной прошивки? Закажите из вычитанного файла! Заполнить форму за 1 минуту
Доставка
Оплата

Сразу после покупки файла, Вам будет доступно его скачивание в личном кабинете и на главной странице магазина.

Так же мы можем продублировать купленный Вами файл на Ваш email, указанный при регистрации. 

1) По карте любого банка.

2) Оплата Online.

3) Безналичный расчет для организаций с НДС и без.

Описание

Информация о файле

Бренд: Kia 

Калиброванный файл прошивки Kia Rio 

Двигатель: 1.6, бензин,

блок управления: ME17.9.11

версия программного обеспечения:  GCQBRF56CFS01600 Pcmflash

Внесённые изменения в файл:

1)ETC - увеличение мощности двигателя и крутящего момента уровня Stage1.

2)Отключен контроль катализатора и второго датчика кислорода (Евро 2).

3)EVAP- отключение системы улавливания паров бензина.

Рекомендуемое оборудование для записи: OBD2

Рекомендуемые загрузчики: Pcmflash 

Рекомендованная цена для клиента: 12000 рублей

Подробнее об этом товаре

Kia Rio 1.6 GCQBRF56CFS01600: отделить калибровку от диагностики

Для Kia Rio 1.6 карточка приводит ME17.9.11 и ПО GCQBRF56CFS01600. Варианты охватывают ETC, E2 и EVAP OFF в отдельных строках и сочетаниях. Совпадение типа блока недостаточно для выбора файла: подтвердите полные идентификаторы HW/SW у автора калибровки.

Сформировать исходную точку

Если рассматривается ETC, до изменения ПО сохраните ошибки и оцените базовую работу двигателя и выпуска. Неисправность в этих системах затруднит сравнение отклика после калибровки. Карточка заявляет для ETC уровень Stage1 с изменением мощности и момента. При исправной механике и соблюдении условий разработчика можно ожидать качественного изменения тяги и реакции на нагрузку, но численная прибавка не подтверждена представленными данными.

Для E2 в карточке заявлено отключение контроля катализатора и второго датчика кислорода. Это не означает отключения передних рабочих лямбда-зондов и не подтверждает изменение экологического класса в документах. Если катализатор физически удалён, его необходимо заменить правильно подобранным пламегасителем и согласовать конструкцию выпуска. Пламегаситель не очищает выбросы. Если узел остаётся, проверьте его механическое состояние: настройка контроля не ремонтирует разрушение или закупорку.

Проверить только заказанные функции

EVAP OFF входит лишь в соответствующие строки. Сверьте с разработчиком, какие функции управления и диагностики изменены. Вентиляцию бака сохраняйте открытой для штатной работы, а соединения проверяйте на утечки. После применения сравните отклик только при ETC; для E2 ориентируйтесь на подтверждённые автором статусы, а не на одно лишь отсутствие предупреждения.

Карточка рекомендует PCMflash и OBD2. Совместимость файла и способ работы с конкретным блоком согласуйте отдельно. СТОК оставляет штатную калибровку и не является тюнингом. Для нестандартной комбинации закажите индивидуальную калибровку Kia Rio 1.6, передав точные HW/SW и раздельные требования к ETC, E2 и EVAP.

Добавить отзыв

Пожалуйста, выберите рейтинг!
Пожалуйста, укажите свой отзыв!
Ваш отзыв должен быть как минимум 20 символов.
Current month ye@r day *

Похожие товары:

МЫ ОТКРЫЛИСЬ

Платформа для специалистов по чип-тюнингу

Мы открыли ETC Platform. Всё, что нужно мастеру каждый день, теперь рядом.

  • Каталог автомобилей

    Какой ЭБУ стоит в машине? Найдите его по марке, модели и двигателю.

  • Каталог ЭБУ

    Чем читать и как подключиться? Методы, оборудование и распиновки в одной базе.

  • Офис специалиста

    Клиенты, задачи и документы под рукой. История работы вместо заметок в разных чатах.

Присоединиться

Платформа откроется в новой вкладке

Меню
Корзина
Наверх