ЭКСПЕРТ ТЮНИНГ КЛУБ · Решения для вашей работы
+7 921 454-88-01+7 921 015-82-93 Поддержка
ETCЭксперт Тюнинг КлубПрошивки и чип-тюнинг
Jaguar XF 2.0 MED17.2 CX23-12B684-MA 1037522261 TUN E2

Jaguar XF 2.0 MED17.2 CX23-12B684-MA 1037522261 TUN E2Двигатель2.0БлокMED17.2ПОCX23-12B684-MA1037522261КалибровкаETC · E2

3000 ₽
Кешбэк 300 ₽
Скачать:  Файл
Не нашли нужной прошивки? Закажите из вычитанного файла! Заполнить форму за 1 минуту
Доставка
Оплата

Сразу после покупки файла, Вам будет доступно его скачивание в личном кабинете и на главной странице магазина.

Так же мы можем продублировать купленный Вами файл на Ваш email, указанный при регистрации. 

1) По карте любого банка.

2) Оплата Online.

3) Безналичный расчет для организаций с НДС и без.

Описание

Информация о файле

Бренд: Jaguar

Калиброванный файл прошивки Jaguar XF

Двигатель: 2.0, бензин,

блок управления: MED17.2

версия программного обеспечения: CX23-12B684-MA  1037522261

Внесённые изменения в файл:

1)ETC - увеличение мощности двигателя и крутящего момента уровня Stage1.

2)Отключен контроль катализатора и второго датчика кислорода (Евро 2).

Подробнее об этом товаре

Jaguar XF 2.0 MED17.2: проверить выпуск и границы E2

В карточке Jaguar XF 2.0 указаны бензиновый двигатель, ЭБУ MED17.2, ПО CX23-12B684-MA 1037522261, ETC Stage1 и отключение контроля катализатора и второго датчика кислорода под обозначением «Евро 2». Проверьте фактические HW/SW и применимость файла у автора: MED17.2 не подтверждает совместимость сам по себе.

Типовой сценарий применения, не отчёт об испытании

Если калибровку рассматривают после изменений выпуска, начните с физического осмотра катализатора и диагностики двигателя. Отключение контроля не устраняет разрушение или закупорку. Если катализатор физически удалён, его необходимо заменить правильно подобранным пламегасителем и согласовать конструкцию выпуска. Пламегаситель не очищает выбросы.

Уточните у разработчика, какие именно функции контроля катализатора и второго кислородного датчика изменены. E2 в названии не означает отключения рабочих передних лямбда-зондов и не подтверждает экологический класс в документах. Оно также не доказывает заданный состав бинарных правок сверх перечисленного в карточке.

ETC Stage1 - отдельная заявленная часть товара. При исправном двигателе и соблюдении требований калибровки можно ожидать качественного изменения отклика и тяги; численных сравнительных результатов карточка не приводит. Отключение контроля катализатора само по себе прироста не обещает.

Проверка по фактической спецификации

До записи согласуйте состав и применимость файла, а метод работы с ним и общую проверку целостности рассматривайте отдельно. После вмешательства оцените соответствие выпуска выбранной конфигурации, проверьте повторные ошибки по затронутым функциям и работу двигателя. Данные лямбда-регулирования трактуйте по подтверждённой спецификации, не считая погашенную индикацию доказательством исправности. Отклик ETC сравнивайте в сопоставимых режимах. Это план проверки, а не результат проведённых испытаний.

Если требуется сохранить штатный контроль катализатора или ограничить состав правок, закажите индивидуальную калибровку Jaguar XF с перечнем функций по катализатору и датчикам.

Добавить отзыв

Пожалуйста, выберите рейтинг!
Пожалуйста, укажите свой отзыв!
Ваш отзыв должен быть как минимум 20 символов.
Current month ye@r day *

Последние просмотренные товары:

МЫ ОТКРЫЛИСЬ

Платформа для специалистов по чип-тюнингу

Мы открыли ETC Platform. Всё, что нужно мастеру каждый день, теперь рядом.

  • Каталог автомобилей

    Какой ЭБУ стоит в машине? Найдите его по марке, модели и двигателю.

  • Каталог ЭБУ

    Чем читать и как подключиться? Методы, оборудование и распиновки в одной базе.

  • Офис специалиста

    Клиенты, задачи и документы под рукой. История работы вместо заметок в разных чатах.

Присоединиться

Платформа откроется в новой вкладке

Меню
Корзина
Наверх