ЭКСПЕРТ ТЮНИНГ КЛУБ · Решения для вашей работы
+7 921 454-88-01+7 921 015-82-93 Поддержка
ETCЭксперт Тюнинг КлубПрошивки и чип-тюнинг
Jaguar X-Type 2.0 Delphi dcm3.4 7X43-12A650-AA Tun Egr off

Jaguar X-Type 2.0 Delphi dcm3.4 7X43-12A650-AA Tun Egr offДвигатель2.0БлокDelphiПОdcm3.47X43-12A650-AAКалибровкаETC · EGR off

2500 ₽
Кешбэк 250 ₽
Скачать:  Файл
Не нашли нужной прошивки? Закажите из вычитанного файла! Заполнить форму за 1 минуту
Доставка
Оплата

Сразу после покупки файла, Вам будет доступно его скачивание в личном кабинете и на главной странице магазина.

Так же мы можем продублировать купленный Вами файл на Ваш email, указанный при регистрации. 

1) По карте любого банка.

2) Оплата Online.

3) Безналичный расчет для организаций с НДС и без.

Описание

Информация о файле

Бренд: FJaguar 

Калиброванный файл прошивки Jaguar X-Type

Двигатель: 2.0, дизель,

блок управления: DCM3.4

версия программного обеспечения: 7X43-12A650-AA

Внесенные изменения:                      

1)ETC - увеличение мощности двигателя и крутящего момента уровня Stage1.

2)Отключен  клапан рециркуляции отработавших газов ( EGR ).

Подробнее об этом товаре

Jaguar X-Type 2.0 DCM3.4: оценка Stage1 при EGR OFF

Для Jaguar X-Type карточка указывает дизельный двигатель 2.0, блок DCM3.4, ПО 7X43-12A650-AA и один вариант с Stage1 и EGR OFF. DPF и другие отключения не заявлены. Сначала сверьте фактические HW/SW с требованиями автора файла: одной маркировки блока недостаточно, чтобы подтвердить применимость.

Зафиксировать исходное состояние

В условном сценарии до выбора калибровки Вы записываете исходные ошибки и оцениваете двигатель в доступных режимах. Затем выясняете, есть ли на конкретном автомобиле внешний EGR-тракт и какое механическое состояние предусмотрено для файла. Если отключается внешний EGR, требуется согласованное механическое отключение или заглушение тракта, поскольку программа не герметизирует клапан. Это условие не относится к внутренней рециркуляции через фазы: внешней заглушкой её не отключают.

Карточка называет Stage1 увеличением мощности и момента. При исправном двигателе, подтверждённой применимости и соблюдении условий разработчика можно ожидать качественного изменения тяги и отклика. Численных результатов карточка не приводит, поэтому оценивать эффект следует по фактическому поведению машины, а не по предполагаемым цифрам. Если для решения важны топливо или конкретные ограничения калибровки, запросите эти условия у автора.

Сопоставить механику и калибровку

После применения проверьте ошибки и параметры, относящиеся к EGR, только в пределах функций, которые разработчик подтвердит изменёнными. Осмотрите согласованное состояние внешнего тракта и сравните отклик двигателя с исходным в повторяемых режимах. Погасшая лампа сама по себе не подтверждает механическую герметичность клапана или корректность всех калибровок.

Применимость конкретного файла и метод работы с ЭБУ согласуйте отдельно; целостность файла проверьте независимо. Это порядок проверки для специалиста, а не отчёт о проведённых испытаниях.

Если Вам требуется оставить штатное управление EGR или подобрать иной состав, закажите индивидуальную калибровку Jaguar X-Type с заданным режимом EGR и целью по отклику двигателя.

Добавить отзыв

Пожалуйста, выберите рейтинг!
Пожалуйста, укажите свой отзыв!
Ваш отзыв должен быть как минимум 20 символов.
Current month ye@r day *
МЫ ОТКРЫЛИСЬ

Платформа для специалистов по чип-тюнингу

Мы открыли ETC Platform. Всё, что нужно мастеру каждый день, теперь рядом.

  • Каталог автомобилей

    Какой ЭБУ стоит в машине? Найдите его по марке, модели и двигателю.

  • Каталог ЭБУ

    Чем читать и как подключиться? Методы, оборудование и распиновки в одной базе.

  • Офис специалиста

    Клиенты, задачи и документы под рукой. История работы вместо заметок в разных чатах.

Присоединиться

Платформа откроется в новой вкладке

Меню
Корзина
Наверх